ключ за запалване на

H01H27 / 06 - клавиши, за да се добавят и след това да се въртят, за да донесе ключа в експлоатация

B60R25 / 04 - за да се предотврати използването на двигателя (двигатели, спомагателни устройства за тяхното нормално използване, вижте съответните класове, които включват такива мотори и устройства.)


Собствениците на патента RU 2392136:

Отворено акционерно дружество "АвтоВАЗ" (RU)

Изобретението се отнася до инструмент техниката и може да се използва в строителството за преминаване на запалване на превозното средство. Ключ за запалване включва заключваща част с механизъм цилиндър и ротора, междинен диск с отвори, в които са монтирани болтове, част контакт с контактите и апарат за определяне на предварително определено ъглово положение на ротора. На челната повърхност на ротора, снабдена с канали за сътрудничество със щифтове. Устройство за определяне на предварително определено ъглово положение на ротора включва допълнителен отвор в междинен диск, допълнителен щифт е монтиран допълнителен отвор в междинен диск, пружинният елемент и отвора. Първият края на допълнителния щифт разположени от страната на контактната част. Пружинният елемент е монтиран в частта на база контакт и да взаимодейства с първия допълнителен щифт края. Hole оформен върху крайна повърхност на ротора за захващане на втория край на допълнителен щифт, когато роторът предварително определено ъглово положение. Подобряване постигнато ключово условие за възстановяване от ключа за запалване. 1-ил.

Изобретението се отнася до инструмент техниката и може да се използва в строителството за преминаване на запалване на превозното средство.

- заключващ част с въртящ се цилиндър и ротор, монтиран върху въртящ се цилиндър на крайна повърхност на които жлебове за взаимодействие с щифтовете;

- междинен диск с отвори, в които са монтирани болтове;

- част контакт с основа, в които контактуват канали.

Когато ключ в контакта за запалване заключващи части на ротора се върти и изводите, които попадат в канала в края си лице, се отваря или затваря съответните контакти на контактната част на ключа за запалване.

Известен изграждане на ключа за запалване, виж. Патент HU195895V, МКИ 4 N01N 21/20, обн. 2.29.1988 г-н

Превключвателят за запалване включва заключваща част с ротационен цилиндър и ротора, върху крайната повърхност жлебове за взаимодействие с щифтовете, както и част за контакт с основа в които контактуват жлебовете.

Недостатък на дизайна е липсата на потребителски устройства за определяне на предварително определено ъглово положение, при което екстракцията трябва да бъде направено от заключващ ключ част на ключа за запалване.

Резултатът е интензивно износване на заключващите щифтове, заключващи част от люлка цилиндъра на ключа за запалване, причинено от износване брада ключови съкращения на повърхността на издадените заключващи щифтове залюлее цилиндър и нивото на сигурност на превозното средство е намалена поради появата на възможността за откриване на заключващите фалшиви ключове.

Превключвателят за запалване включва заключваща част с ротационен цилиндър и ротора, върху крайната повърхност жлебове за взаимодействие с щифтовете, междинният диск с отвори, в които щифтове са монтирани, и част за контакт с основа в слотове, които са определени щифтове.

Недостатък на дизайна е липсата на потребителски устройства за определяне на предварително определено ъглово положение, при което екстракцията трябва да бъде направено от заключващ ключ част на ключа за запалване.

Целта на претендираното изобретение е да се осигури конструкция на ключа за запалване, снабдена с устройство за определяне на предварително определено ъглово положение, при което ключът трябва да се извършва изваждане на съвместното част на ключа за запалване.

Този проблем е решен в дизайна на ключа за запалване, включващ заключване част с въртящ се цилиндър и ротора, върху крайната повърхност жлебове за взаимодействие с щифтовете, междинният диск с отвори, в които щифтове са монтирани, и част за контакт с контактите.

Тази задача се решава с това, че ключът е снабдена с устройство за определяне на предварително определено ъглово положение на ротора, съдържащ най-малко един отвор, оформен върху челната повърхност на ротора да си сътрудничи с един от щифтовете, когато роторът предварително определено ъглово положение.

Устройството за определяне на предварително определено ъглово положение на ротора може също да включва допълнителен отвор в междинен диск, допълнителен щифт, монтиран в допълнителен междинен диск дупката на пружинен елемент, монтиран в частта на база контакт и сътрудничество с първи щифт край и отвора в крайната повърхност ротор може да се направи, за да взаимодействат с допълнителен щифт, когато роторът предварително определено ъглово положение.

Изобретението се илюстрира по следния чертежа.

Рисунката показва кола Ключ за запалване на дизайн а.

Изобретението може да се прилага успешно в дизайна на ключа за запалване, включващ:

- заключващ част с въртящ се цилиндър 1, прът 2, капаче 3 и ротор 4, върху челната повърхност 5 от които са направени вдлъбнатини 6 за взаимодействие с щифтовете;

- междинен диск 7 с отвори 8, в които са монтирани на щифтовете 9,

- контактна зона с основата 10 и контактите 11.

За изпълнение на изобретението има следните промени. Превключвателят за запалване е снабдена с устройство за определяне на предварително определено ъглово положение, съдържащ най-малко един отвор 12, пригоден да сътрудничат на щифта 9, когато роторът предварително определено ъглово положение.

В едно изпълнение на устройство за определяне на предварително определено ъглово положение на ротора могат да включват:

- допълнителен отвор 13 в междинния диск 7;

- допълнителен щифт 14, монтиран в един допълнителен отвор 13 на междинния диск 7;

- пружинен елемент 15, монтиран в основата 10 на контактната част на ключа за запалване и сътрудничещ си с първия щифт край 14;

- и отвор 12, оформен върху челната повърхност 5 на ротора 4 с възможност за взаимодействие с допълнителен щифт 14, когато роторът предварително определено ъглово положение.

Приложение на устройство за определяне на предварително определено ъглово положение на ротора на допълнителна пружина щифт 14 може да намали нарушенията на ротора 4 по време на неговото въртене, промяна на позиция свързана с щифтовете 9.

Ключ за запалване на работа не е различен от този на ключа за запалване с известна конструкция, с изключение на режима на разстояние консуматори.

Когато изключите потребителят се движи ключовите потребители в съвместната част от ключа за запалване. Когато този ПИН сътрудничество с крайната повърхност 5 на ротора 4 влиза в дупката 12, което е белязана от потребителя като рязко повишена резистентност към ключовата въртене. Потребителят определя събитието като ключово постижение в съвместната част на запалването предварително определена ъглова позиция, на която могат да се отстранят ключа от ключа за запалване на замъка. Тъй като в предварително определено ъглово положение на ротора всички заключващи щифтове заключващи люлка цилиндър части приемат неутрална позиция, подобряване на условията на екстракция ключ от превключвателя за запалване.

Ключ за запалване, включващ заключваща част с механизъм цилиндър и ротора, върху челната повърхност на които жлебове за взаимодействие с щифтовете, междинният диск с отвори, в които са посочени щифтове, и част за контакт с контактите, характеризиращ се с това, че ключът за запалване е снабдена с устройство за определяне предварително определена ъглова позиция, включващ допълнителен отвор в междинния диск, монтиран в допълнителен отвор в междинен диск допълнително STIF Първият край, разположен на страната на контактната част, на пружинен елемент, монтиран в частта на база контакт и сътрудничество с първи допълнителен щифт край и отвора оформен върху челната повърхност на ротора за захващане на втория край на допълнителен щифт, когато роторът предварително определено ъглово положение.