Какво прави турбото

Какво искаш да кажеш турбо? Вековната мечта на човека, може да получи по-голяма мощност при по-ниски разходи, го кара да се измислят нови и нови подходи. И с турбокомпресор. С нормална кола, винаги има желание да увеличи капацитета си, и най-лесният начин за увеличаване на обема на двигателя, но тук има много проблеми. Увеличено тегло на двигателя, и по този начин се влошава работата на колата всичко.

И инженери започнаха да мислят така, сякаш при постоянен обем, се увеличи размерът на горими смес. Както е известно, че един обем от бензин, трябва да бъде четиринадесет обема въздух. В противен случай, бензин, просто не горят. И това е изобретен за изпомпване на въздух в цилиндрите да принуди, че е, задаване на компресора (заслужава да се отбележи, че цената на компресора на буталата е с ниско). Но на компресора трябва да е нещо, което да се обърне отново необходима енергия, която отнема от двигателя.

За да се избегне това, се е смятало, да го използват отработените газове. На изпускателната турбина се поставя, който се върти от отработените газове на същия вал на турбината е друго, което принуждава въздуха в цилиндрите. Истината в този проект има и своите недостатъци. Въртенето на турбината е в пряка зависимост от скоростта на изгорелите газове, така че при ниски скорости, стартиране на двигателя и не е достатъчно въздух се нарича турбо закъснение. За да разрешите този проблем, той е проектиран с променлива геометрия на турбината.

В заключение следва да се отбележи, че автомобили с турбо със същия обем, са много по-добри показатели за производителност и консумация на гориво и следователно по-екологичен.