Какво определя цената на застраховка CTP и как да се намали

Правна инструкция 9111.ru кажа това, което определя цената на застраховка CTP е да го намали, а за оспорване на незаконно използване на шофьор на повишаване фактори (MSC).

Какво е включено в цената на политиката Гражданска отговорност?

• територия на предпочтително използването на превозното средство (за физически лица - на мястото на регистрация на превозното средство) - в големите градове, където вероятността да бъдеш при инцидент по-висок процент ще бъде по-висока;
• наличието или липсата на осигурителни плащания, направени от застрахователите в предходни периоди (коефициент бонус малус MSC);
• мощност на двигателя на превозното средство;
• период на използване на автомобили;
• използване наличност ремарке;
• броят на лицата, които са позволени в борда на превозното средство;
• шофиране опит допуснати до обектите за управление TC;
• животозастрахователна полица.

По този начин, политиката ще струва повече от капитала на водача в кола с мощен двигател, без много опит в управлението на превозното средство, но вече участвал в катастрофа. Опитен водач на провинцията в "малка кола" ще плати за ДКО е много по-малък.

Какво е отношението на бонус малус?

Един от най-важните фактори, влияещи върху цената на CTP е наличието или липсата на плащания по застраховка CTP в предходни периоди. За всяка година от безаварийно шофиране на водача получава отстъпка от 5%, което е отразено в коефициента на намаляване на бонус малус (MSC). За да инициаторите аварии фактор нараства обратно.

Шофьорът, който за първи път влиза в договор за застраховка се възлага на клас 3, което е равно на MSC - 1. В следващият клас се увеличава с по един за всяка година от безаварийно шофиране със съответния коефициент за намаление. Минимална KBM - 0.5 за 13-ти клас на водачите. И обратно - за всеки вид застраховка в случай на водача се намалява със съответното увеличение в MSC и поскъпването на CTP.

Съгласно договора, не дава възможност за ограничаване на броя на лицата, допуснати до клас за управление се определя въз основа на информация по отношение на собственика на превозното средство и най-новите договор CTP, заключи той. Ако броят на водачите на превозно средство е ограничено, клас се определя за всеки от тях, в отсъствието на приложните информационна база клас - 3.

Как да оспори високия процент на бонус-малус?

Необходима за изчисляване на застрахователната премия по договора на автомобилистите информация за КМБ, съдържаща се в автоматизираната информационна система на задължително застраховане - AIS CTP, която се управлява от Съюза на българските застрахователи (RSA).

Оплакване до и неправилно изчисление на възлагане на поръчката на застраховател OSAGO може да бъде Централната банка на България, а именно - на Службата за защита на правата на потребителите на финансови услуги и на миноритарните акционери на банката в България, включително и съответните доказателствени материали, които показват признаци на нарушение на законодателството от страна на застрахователя.

В случай на съдебен спор със застрахователя, ищецът също има право да предяви иск за възстановяване на правни разноски, неимуществени вреди, връщане на надплатената част от застрахователната премия и т.н.