Какво е хидравличен удар на двигателя най-важното - какво да правя и последствията

Много хора са чували за изразяване "скока на двигателя." На Какво е това? Този двигател се спре, когато попадне вода. Това може да се случи, когато превозното средство се задвижва от основна пречка вода, а не непременно дълбоко, висока скорост и се пръска достатъчно, за да излагайте устройството на сериозно изпитание.

Как се чука на двигателя вода?

Причини за скока на двигателя

Единственият пространство, през които водата може да проникне в двигателя е въздушен филтър. Защитете се от това е невъзможно, тъй като той се изолира, ние ще блокира притока на въздух в смукателния колектор, и поради това не може да се формира на гориво-въздушната смес и колата няма да отида. Производителите на автомобили, предоставени на мястото на прием на въздуха на най-високата точка на двигателното отделение. Това означава, че за възникване на хидравличен удар в нужда двигател на автомобила, за да се опитам много трудно да се запази водата достигна нивото на въздушния филтър. Разбира се, ако мислите, че вашата машина - лодката, толкова повече не я подготви за пътуването, скокът не може да бъде избегната.

Бутален двигател, движещи се до две от четирите ударите, сгъстен гориво-въздушна смес и по същество въздух. Следователно, когато водата навлиза в горивната камера, която е много по-висока плътност, свързващ прът бутало група не е в състояние за компресиране на подобен размер, но движението (с редки изключения) се простира. Под натиска на горната и долната част на буталните пръти завой, той получава остана в цилиндъра, при спиране на двигателя и няма да отида, без основен ремонт. Но ако буталото е спряна, и продължи низходящото си движение, другият цикъл, ефектите от скока на двигателя в повечето случаи ще бъде най-сериозният вид. Подробности ще се разпадне, предизвиквайки непоправима щета на коляновия вал и други компоненти, свързващи прът бутало група (обърнете внимание, че най-скъпите). Най-лошото нещо, ако засече буталото удари стената на корпуса на мотора. Това означава само едно - пълна подмяна на двигателя с вътрешно горене на новата.

Особено опасни hydroimpact дизелов двигател с вътрешно горене, тъй като те имат по-висока степен на сгъстяване и горивната камера е по-малък обем в сравнение с бензин. чук дизел Вода се случи по-бързо и по-мощни.

Признаци на скока на двигателя

Ако признаците на скока на двигателя (появата на удари или стоп), е важно всички шофьори знаят какво да правят, когато вълната на двигателя. И това е - не се опитвайте да го направи по-добре. Как да определите чука на двигателя вода? Вие ще трябва да се отвори капака, махнете капака на въздушния филтър и да се определи дали тя е мокра. Ако филтърът е сух, а след спиране на двигателя причина е по-различно. И ако това е мокра, тогава ще трябва да се мисли за това как ще се достави колата до автомивката.

Услугата, за да започнете Премахни искрата и механично ръчно се опита да се превърне коляновия вал. Можете да го направите сами на място. Той трябва да се освободи вода от свещите кладенци, ако буталата ще протичат добре и не е в застой. След това опитайте да стартирате двигателя (разбира се, завинтване свещи на мястото и създаване broneprovoda). Ако имам всички симптоми на моторно превозно средство от пренапрежение там (металик поява на странични звуци - удари, драскотини), а след това с чук ремонт ще се предлага на двигателя, цената е доста по-различно, всичко зависи от броя на дефектните части. Веднага се пригответе да плащам прилична сума, тъй като последиците от скока на двигателя е решен само основен ремонт.

Друг важен момент, след скока на двигателя не трябва да бъде дълго застояла вода в цилиндъра. Тези елементи са третирани срещу корозия, и тя ще ги застигне много бързо, и това ще доведе до допълнителни разходи за скучен и шлайфане.

Ако двигателят е силно повреден, особено ако той е бил обиден от блока на двигателя или корпуса, а след това да се има предвид, че след възстановяването спецификации могат да бъдат намалени.

Как да се избегне скок на двигателя?

ремонт на двигателя след скока

На първо място, не е нужно да отидете на повърхността на водата, ако е над средата на джантите. Ако често се намира водни препятствия, че има смисъл да оборудва колата си шнорхел. Това двуканален тръба, които излагат на въздушния филтър в nadkapotnoe пространство, т.е., да приема въздух горе стандарт положение. Също така, ако ще да се вози на водата се изолация на батерията, таймер (или бобината), broneprovoda и, ако е възможно, останалата част от електричеството. Машината не може да спре само поради голямото увеличение, но и поради липсващата искрата (таймер вода).

Винаги помнете, че за да се предотврати хидравличен удар е по-лесно и по-безопасно, отколкото да го отстрани.