Как и какъв цвят на опаковката
да рисува на следните изисквания:
Устойчивост на висока температура.
Устойчивост на износване.
Това може да е алкиден емайллак и акрил емайл и дори блажна боя в дясно (макар че тази опция е все по-малко за предпочитане).
Ако се страхувате да се направи грешка, че се продава тук такива емайл
(В този случай, алкидна), тя се нарича "радиатор".
Ако говорим за батерии чугунени и се интересуват от висококачествена боя, че е по-добре да го направя, не в отоплителния сезон, батерията трябва да бъдат отстранени.
Ако радиатора е инсталиран правилно и да имат клапани на входа и на изхода на батерията, боята през цялата година (не е необходимо да се отцеди системата, достатъчно, за да блокират притока на вода към акумулатора).
Напълно премахване на всички слоеве на стара боя (на разположение механичен метод, е възможно с помощта на химически промивки).
Следващата фаза е опесъчаване цялата повърхността на радиатора с шкурка.
Премахване на прах и обезмаслени.
Освен това, праймер свързване и задължително антикорозионно, сушене.
Всички допълнително се оцветяване може да работи четки равномерен слой, емайла може да се закупи в кутии (или купи пистолет) и произвеждат оцветяване пръскане.
Обикновено цвят в два слоя.
За цветни батерия за дълго време, за да ви служи, и не трябва да бъдат пребоядисани след кратък период от време, ефективно и подготовка на повърхността изберете качество боя.
- Батерия измиване прах и мръсотия
- премахване на стара боя (можете да премахнете всички боята, която се прилага към него. Или просто почисти мястото, където боята с шкурка поръсена)
- повърхност обезмасляване (всеки разтворител)
Възможно е да се използва емайл масло, което е предназначено за високи температури и устойчив на корозия. боя на водна основа или радиатор. Предимството на мастило на водна основа, че това не е така жълто след известно време, за разлика от емайли.
Боядисване извършва с четка или спрей.