Volkswagen поло 2018 1

Отваряне на всички снимки

Добър ден, на 2,5 години, които напускат за седана Polo, наскоро го продават и биха искали да споделят впечатленията си за този автомобил. Може би това ще помогне на някой да реши да закупи или ще бъде от интерес за хората, които се интересуват от автомобили.

Ще започне веднага с силните и слабите страни. По този начин, на силните страни на Polycom.
На първо място, по мое мнение, Polo отлично окачване, кормилна и добра динамика. Говорейки за спирането, искам да кажа комфортно движение по неравен път и стабилност на шофиране. При движение по черен път до градината е в състояние да държи доста прилична скорост. Спиране не е мек като японците, но и като тръпката яздя на цокъл, също не възникнат.
При движение по поведението на магистрала Polo може да се опише накратко, както следва: ". Вози на релси" Разбира се, със силни пориви на вятър тя може да издържи, какво казват някои от собствениците, но в противен случай колата ще гладко, безопасно и не е необходимо да "биче".
Polo зад волана съвсем ясно, колата послушно реагира на всеки му ход.
Моето Поло е бил с пистолет. Динамика, разбира се, не оръдия, но стотиците аз почти винаги бяха обявени на 12 секунди, преди в града, да се придвижват по течението и да извършват различни маневри. На пистата, също не са възникнали много неудобства.

Сега малко за слабостите на машината.
За да ги опише като цяло, можем да кажем, че всички те са извлечени от събранието на авто и желаят да го колкото е възможно повече, за да се намалят разходите. Това е идеалното място, техническата част на окачването и кормилното управление, добави достатъчно бюджетни компоненти.
Още по време на първото посещение в интериора на колата до къщата, забелязах, че преминаването светлината се отразява в огледалото за обратно виждане. По време на форума, разбрах, че това е характерно за всички коли и в ущърб дори не е становище беше изразено, че "не пречи на чистачките?". Тогава спрях да се обръща внимание на това, но най-напред това малко нещо ми дава някакъв дискомфорт. Тук мога да добавя, че при ярка слънчева светлина отблясъците значително предното стъкло. До купчината може да се отбележи също така, че дясната огледалото за обратно виждане има малка мъртва зона, които трябва да бъдат взети под внимание, което прави маневрата.
Сред другите такива подробности трябва да бъдат посочени върху външната страна на звънене Звукът от левия канал при шофиране, често се проявява в първия 20 хиляди пробег. 5 хиляди души в областта на правото на сенника на пътника не е тракащ шум, който след това не е изчезнала. По-точно, той ще изчезне, ако машината за дълго време стои или се движи върху плоски пътища, но се появява отново след шофиране с висока скорост и по черния път. Това крикет, също както се оказа, характерни за други Polo. По едно време, капакът изскърца, водеща от отделението за пътници в багажника. Характерно е, че е за неактивния сезон.

На по-съществена коментар, трябва да се отбележи лечение на дилъра под гаранция. Благодарение на тях, което да елиминира недостатъците, без въпроси.
1. В една зима съм звънна за 2-4 ускорява печка. Както се оказа, това изисква замяната на фюзера двигателя. В този случай, дилърът не се препоръчват да се промени филтър кабина по-често, като обясни, че в резултат на замърсяване на двигателят на филтъра може да се провали. Тук трябва да се отбележи, че се заяжда, като много прилив, завъртете бутона подгряване на седалките. Заедно с мотор и печки елиминират тази вина, да се подаде бутона по-долу.
2. акции променят рамки на седалките. Оказа се, че старите рамки съдържат дефект, поради което може да се появи ръжда. След това действие на прага бях малък пробив на метала, която аз веднага забелязах. Интересен факт - когато взех колата, след като мястото, където също се промени и скелети, дадох й с отворен багажник, който сложи стари консумативи. Както се оказа по-късно, те са били в същото време да се промени ДА плочи под номер с автокъщата си. Аз бях по принцип, а не срещу него, но фактът, че те го правят "тайна", аз бях малко по-забавно.
3. След една година работа по нормални пътища, че ми отне да се измъкнем в провинцията. При движение по черен път, аз забелязах, почукване на окачването. Когато се свържете с дилър почука се оказа вярно и аз гарантирам за подмяна на рецепцията, въпреки че официално старото все още работи. Въпреки това, почукване не спира. След повторното лечение смених багажник на кормилната уредба. Както се оказа, за да общуват с познати наводнение, този дефект е също доста често сред Polo.

В заключение бих искал tezisno разпространява информация, която може да бъде по-интересно за вас.
- маслото в машината не е компенсирана с доливане нито веднъж, въпреки че е купил при презареждане литрови синтетика;
- фурна загрява само, когато се движат, а не наведнъж, спестявайки подгряване на седалките;
- стъкло за 2,5 години не са се променили, въпреки че пътникът вече е дошъл в неизправност и аз отивам да го смените с нещо, но шофиране малко poistrepalsya дъно;
- пробег в момента на продажбата в размер на почти 40 000;
- имаше нещастен случай. Аз ремонтирани в позната магьосник. Някои части закупени от търговец, някои не. След ремонт на дилъра отива много по-дълго, тъй като Skoda търговец извършва ремонти, а цената на много места тя е по-висока, отколкото ако ги вземе неофициално, например, една и съща предната броня. Проблеми с доставката на резервни части, с присъствието си, почти не се срещат. Всички или е на разположение, например, крило или стоп, или доставени в седмицата;
- бензин излива първият 95, след това 98, след 98GDrayv. Дилърът е един от майсторите каза, че е по-добре да не се излее 95, като там е много всевъзможни глупости, по-добре е да се излее една и съща 98 или 92;
- двигател в Polo е силен, особено по време на почивката в, но след като свикнете с звука и спрете да се обръща внимание. Също така, след години на работа той се превърна във връзка с повишаването на вибрациите на двигателя на празен ход, както и в движение. 1За след като тя изчезна, но преди продажбата се показа отново това, което казах на купувача;
- се получи безопасно при всякакви метеорологични условия, той никога не разочарова. Затопляне избран само когато температурата настъпването -18, -20;
- зад волана "Dubovatye" по отношение на дизайн и финес;
- 2 тонколони, музиката е равен, без претенциозност;
- голям багажник, добър пътен просвет.

Заслужават т.нар отделен параграф "двигател чукам на студа". На първо място, аз трябва да го се проявява само през зимата, след няколко месеца работа, а след това на двигателя започва да чукам и лятото след дълъг паркинг. Те казват, че това щангисти. Прочетете също така статията на тази тема, в която се разглоби двигателя с трясък, и каза, че не почука на въздействие. Но, честно казано, аз чукам пак не ни харесва.

Обобщавайки, искам да благодаря на Polo за това, че той ми служи вярно, подадена няма изненади под формата на неочаквано сериозни щети. За парите, това вероятно е добра кола, но бих искал да пожелая на създателите си повече внимание към детайла в производството си.

Доплащане: вероятно пише, че не е наясно с отблясъци ключа. Да добавя снимки, където стрела е самият показани дебеличка ключ, и огледало, в което той хвърля гневен - лявото огледало за обратно виждане. Фото взети от интернет.

"Още по време на първото пътуване с автомобил от вътрешността на къщата, аз забелязах, че ключът на светлината се отразява в огледалото за обратно виждане. По време на форума, разбрах, че това е характерно за всички коли и недостатък е, не дори становище беше изразено, че" вие няма да пречи на чистачките? ". След това спрях да се обръща внимание на това, но най-напред това малко нещо ми дава някакъв дискомфорт. Тук мога да добавя, че при ярка слънчева светлина отблясъците значително предното стъкло."

Както ключа на лампата като цяло могат да бъдат отразени в който и да е огледало? За интерес на всички огледала Погледнах няколко пъти - така че не се вижда в някакъв огледален)))

Toyota Carina GT

Може би имахте предвид "с течение на времето, 500 -. 600000 km нужда подмяна единица"? )

Toyota Carina GT

Не всички yapov меко окачване: Mazda 3 труден, труден Honda Fit.

5 земи в две познати Motor Гаранция лекувани чрез заместване на буталата.

Интересни факти за Sedan Polo и хечбек
1) Те са били проверени от времето 1.6 на VW Golf VI, но те решиха да излезе с нов 1.6
2) От Polo хечбек, пластмаса е по-мек и номерата на скоростомера са изработени от други материали.
3) панели инструменти са много различни.
4) от закачалката Polo Sedan отваря с ключ. вместо да използват корпоративните натискане на логото на VW.
5) Всички настоящи модели на VW в базата данни са климатизирани. VW Polo седан не е така.
6) VW Polo седан не е официално, продавани в ЕС, която не може да се каже и за VW Polo Hathcback
7) В горната част на диапазона VW Polo Малки има ксенонови фарове. Adaptive Cruise Control и шайба Far.Takzhe VW Polo Хечбек има кутия DSG и 1.2TSi 105ls двигател.

така че за Hatch. богати ,, Европа и трети държави седан)))

Вече купих почука като цяло се смята dvvig повреден)) и след 5 km от вибрациите се появи на празен ход.
Друг е един трансфер на светофарите не остана. обратно вой

Модели като хора, някой с име и някой с родословие

И тогава цената, която не е и двете?

Интересна логика, в 95 на всички видове отпадъци, като същевременно, че в 98?

и вие сте чисти от фабриката с pervach avtanom, че е около 66 пъти по 95 изливат мръсни и вижте как можете да благодаря dviglo zastuchit zaperdit nezgorevshim гориво kanallah ще започне да се отбележи и така нататък.

И накрая, аз осъзнах, ключа за лампата, която се отразява в огледалото. Когато навън е тъмно, ако включите размера или в близост, иконите започват да преминат около толкова красив блясък и всичко е отразено в стъклото на страничната врата на страната на водача при около огледалото за обратно виждане)))

Toyota Carina GT