Как да започнете колата в студено време

Днес е първият ден на пролетта, но по-голямата част от извън Bolgariyan все още зима. Е, какво ще правиш, отново студена промъкнали незабелязано! вече трябва да отида до колата в продължение на 20 минути, преди да се започне и да се затопли двигателя. Кихане и кашлица машини, които просто отказват да приключи нервно шареха шофьори иска осветени от батерията на някой друг и други проблеми, повтарящи се от година на година.

Тъй като все едно да се избегнат всички неудобства, причинени от сурови климатични условия, как да се направи работата на колата удобно и спокойно през зимата?

Колата, като всеки организъм, изисква грижи и профилактика, или в най-неподходящия момент, той да ви разочарова. За да не се е случило проблеми с инсталацията на двигателя, превозното средство трябва да се съхранява в ред. Може да се наложи да мине през следващата РТ, по осигуряват сами да изглежда, че трябва да се отбележи. Но нека започнем от самото начало.

батерия

Без него, няма да бъдат придобити, така че не забравяйте да проверите ареометърът на електролита плътност.

В студения плътност във всяка банка на батерията трябва да е 1,29-1,30. Ако плътността е по-ниска от тези цифри, сложи батерията от презареждане. Окисляването на терминала е и причината, че стартерът оказва лошо. Почистете клемите с шкурка и затегнете гайката. Поради окис на клемите на батерията може да се зарежда, просто не на пътя, и когато запалването е изключено, стартиране на двигателя е малко вероятно да се облекчи.

Но основната причина за отказа си да отидете на изтощен акумулатор. Когато стартера на контактния ключ консумира най-много ток от които искрата явно не е достатъчно. Не оставяйте уреди, включени за през нощта в колата. Въпреки, че алармата също консумира енергия, но и за необходимостта да се освободи колата стоят за дълго време.

Ако в продължение на дълъг период от време трябваше да се постоянно презареждане на зарядното устройство, а след това най-вероятно той вече не е актуален ресурси. Покупка на нови и не се скъпя. От вътрешните Тюмен батерии са се доказали с най-добрата ръка, внос купуват Varta. Евтини дълго време, за да служат, алчни плаща два пъти.

Дръжте между терминалите е вода и кал слой, те ще действа като проводник, което също ще доведе до ненужно разреждане. Периодично гледам под капака с кърпа в ръката си.

Също така е много важен компонент, който трябва да се промени всеки 10 хиляди души. км. И преди зимата да сте сигурни, че маслото е не само нови, но също така и през зимата. масло маркировка започва с 5 w и по-добре 0 w ... За автомобили изискват синтетични, за вътрешни полу-синтетика, минерална вода все още носи етикета не. Вискозитет зимата масло с топло време минимум, но при ниски температури става подобно на парче мазнини, като вискозно масло, създава голямо съпротивление на въртящи се части по време на стартиране на двигателя.

При първото стартиране на не сила на стартера план за 4-5 секунди. Изчакайте известно време, докато системата за смазване не гарантира доставките на петрол през смазване места налягане и се опитайте да стартирате двигателя отново. Незабавно проверете дали вала е много по-лесно превъртане. Но, ако не започне, не поддържа стартирането на повече от 10 секунди, този път в стартера има голям ток, което води до нагряване на елементите му. И прегряването може да доведе до затварянето на двигателя и запалването. И това е много тъжна картина!

Друг елемент, който просто трябва да бъде заменен, още преди началото на зимата. Трябва да се харчат 500 рубли, но свещите, определени да бъдат добри. О, и си купи ключ свещ, завъртете пръстите им няма да работят. драйвери за свещи често просто пренебрегвани, но с пристигането на студеното време, те се проявяват. Просто загубих искрата. Освен това, разликата се дължи не само на стария искрата, но поради големите въглеродни отлагания по тях, които не произтича от използването на добавки за горива. Евтини гориво повишаване на октановото число на добавките, които се уреждат и въглеродни депозити на искрата, дори и да изчезне в рамките на седмица добавки.

Кабелите за високо напрежение

За появата на искра на напрежението на искра прилага в специални големи кабели, които са номерирани в съответствие с цилиндрите. Обърка ги един с друг в никакъв случай невъзможно. Ако забележите, че фабрика на двигателя на двигателя започва да скочи, тя казва, че неравномерно темпо на цилиндрите, поради отказ на искрата. Ако свещи не са нови и са пълни, проверете кабелите. Вероятно през пукнатина в изолацията, а водата се е там загуби властта, и искрата на свещ да не се кандидатира досега. Най-добре е да се замени кабелите към новото и да го направи на бензиностанцията.

Използвайте услугите на доказани бензиностанции и не донесе нивото на горивото в резервоара до минимум. Има ли заедно с горивото, водата ще изчака търпеливо на дъното на резервоара, докато горивната помпа не е, ще го въвлече в горивната система, и машината спира. Докато търсите срив в студената вода в замразяването toplevoprovode, и трябва да изчакаме за по-топлите дни, освен ако, разбира се, на леда не прекъсва гръбнакът!

Ето защо, много съвети: Източете горивото от остатъци резервоара с вода и се изсипва бензин отново (без вода разбира се).

Всички основни подготвителни дейности проведохме, а сега какви са нашите действия в средата на зимата.

• Пазете винаги може на размразяване в чанта или джоб. Защити понякога имат свойства за замразяване, а ако магически куршум ще бъде в замразено машината, тя се отвори няма да има по-сложно: ще диша в замъка, се затопли по-лек ключ, напълнете с вряща вода, дори и след като замръзва за топла вода, има вероятност никога да отвори вратата.

• При паркиране на автомобила, не използвайте ръчната спирачка, по-добре е да го включи. Особено важно ще бъде след автомивка. Накладките просто замръзват, а задните колела няма да замръзнат в една позиция. Ще трябва да тичам вкъщи за вряща вода и напояване на спирачния барабан. Fun.

• И така, в колата, все още имам. Преди да я стартирате, проверете всички уреди: вентилатор, радио, отопляеми седалки - всички ги изключите, така че да не губите от енергията на батерията се губи. Ще доведе, отрежете инча Ключа само 20-30 секунди за дълги светлини за затопляне на електролита в батерията.

• Преди започване на двигателя натиснете съединителя, така че да не се върти предаването и улесни работата на коляновия вал.

• Опитите за стартиране на двигателя правите, след 20-30 секунди, но ако не се получи изобщо, след това отворете капака.

1. Обърнете внимание на заряда на батерията. Ако има резервен у дома си, сложи го. Ако не разполагате с такъв лукс, попитайте за "лека" от други шофьори, като правило, по-рядко се отрече. Но помисли, за осветление проводници трябва да бъдат във вашия склад, то ще бъде по-лесно да се намери помощ.

2. Можете да седнете на буксир и започва с "тласкач". но само да кажа, за инжектора може да свърши зле, не се пренасят. Преди да отидете, завъртете трета предавка и да се съхраняват на съединителя. Когато овърклок, внимателно освободете педала на съединителя и колата трябва да започне. Дайте сигнал да спре. Двигателят не е пустинята, и да направи двигателя да работят при скорости по-големи от 1200, така че можете да заредите батерията.

Аз vartovsky старата батерия с етикета "Форд" в продължение на 7 години е обвинен само 2 пъти, като и двете, защото на моята небрежност, когато колата е в гаража с капак отворен за зареждане. Вече купих новия и стария не иска да се пенсионира.

Също така бих искал да добавя, че след измиване автомобили много добре ще изтрие всички пломби със силиконова смазка. Също така, трябва да се поръси в ключалката на капачката на резервоара гориво, за да се избегне, попадащи в неловко положение на бензиностанцията, след като имах :)

Имам дълги mayalas с тези батерии, след това реших да се стреля през нощта, когато съм у дома си, а на сутринта вратовръзка обратно. И след като по невнимание съм изписан ми нощ, а аз съм на важна среща късно!