Как да се замени вериги и зъбни колела клапана ЗМЗ-405, ЗМЗ-406
27. Завъртете коляновия вал, така че марката 1 на колянов вал зъбно колело съвпадна с етикет 2 на цилиндровия блок. Когато буталото на първи цилиндър е в позиция TDC. Задайте демпфер верига 4, без затягане на болтовете 3 закрепване амортисьор. Сложете верига 5 на колянов вал зъбно колело, неговото предварително смазани с моторно масло.
28. Поставете веригата на задвижваното зъбно колело 1 и предавка към междинния вал 2, така че пиньон позициониране щифт в отвора на междинния вал. Така етикета на зъбно колело 4 следва да съвпадне с таг 5 на цилиндровия блок и клон на веригата, минаваща през клапата 3 трябва да бъде натегнат.
29. Задайте водещо зъбно колело на междинния вал, така че неговата дюбел щифт в отвора на задвижваното зъбно колело.
30. Винт два болта вал зъбни колела, като ги поставяте под заключване плоча. Затегнете болтовете 22-25 пМ (2,2-2,5 KGF · т), и им се осигури чрез огъване на ръбовете на заключващата пластина в края на болт глави.
31. При натискане обтягане лост дърпане схема и чек съвпадение марка на предавките и цилиндровия блок.
32. Затегнете болтовете укрепващи амортисьор верига.
33. Смазване горния масло верига на двигателя и след това се плъзга по пиньона на междинния вал, който е преминал през отвора в цилиндровата глава
34. Поставете веригата на най-голямото зъбно колело 2 и леко завъртане един отработен разпределителен вал посока на часовниковата стрелка определя върху него с пластмасов механизъм 2 на своя верига. Pin 8 на разпределителния вал трябва да влезе в дупка предавка. Завийте болта 1. Завъртете ключа за разпределителен вал за тетраедър разпределителния вал. След това леко завъртане на разпределителния вал обратно на часовниковата стрелка, издърпайте веригата. Междинен и колянови валове в същото време не трябва да се редуват. Tag "А" трябва да съвпада с горната повърхност на главата на двигателя. 6 Премахване на болта и се отстранява колело 4 с разпределителния вал на прием. Износването на предавката 4 и задайте 4 с верига на разпределителния вал верига венец, разпределителния вал леко завъртане по часовниковата стрелка. Pin 5 на разпределителния вал трябва да влезе в дупка предавка. Леко завъртане на разпределителния вал обратно на часовниковата стрелка, издърпайте веригата. Етикетът "А" на зъбно колело 4 трябва да съвпада с горната повърхност на главата на двигателя. Останалата част от шахтите се върти в същото време не трябва. Завийте болт 6. Затегнете болтовете 1 и 6 точка 46-74 Nm (4,6-7,4 кгс · m), докато държите разпределителните валове на ключ за превръщането тетри. Задайте амортисьор 3, като я натиснете в дупката в цилиндровата глава. Инсталирайте амортисьор 7.
35. Монтирайте капака на веригата и водната помпа. Coat повърхността на капака, съседен на цилиндровия блок и цилиндровата глава, тънък слой от лепило. При инсталиране на капака на веригата, да се грижи, че да не се повреди масло печат на коляновия вал.
36. Комплект gidronatyazhiteli горни и долни вериги. Инсталирайте колянов вал шайба. Винт болт колянов вал ролка, след това, чрез включване на пето колело и спиране на превозното средство паркинг спирачния момент 104-128 Nm затягане на болта (10,4-12,8 KGF · т) задържайки въртенето на коляновия вал. При затягане тресчотка ролка се притиска към коляновия вал.
37. Обърнете тресчотка колянов вал две завъртания и задайте на буталото в TDC позиция на цилиндър 1 (вж. Стъпка 3). Проверете съвпадение на етикети.
38. Настройка на предния капак на цилиндровата глава, предварително покритие на повърхността на капака, съседен на цилиндровата глава, слой лепило. Затегнете капачка болтове за 12-18 Nm (1.2-1.8 KGF · т).
39. Монтирайте капака на цилиндровата глава. Затегнете капачка болтове за 6,0-12 Nm (0.6-1.2 KGF · т). Свързване на маркуча и тръбни връзки към картера вентилация клапан на капака и проводниците на бобините. Сложете върховете на високоволтовите кабели на свещите.
40. Поставете шарнирните звена предварително отстранени.