Как да се сложи на запалването на 2109

Не всеки собственик на "Девет" знае как да се сложи на запалването на 2109 и как тази процедура като цяло е важно да се двигателя на колата. Ако искате да се подобри ефективността на колата си, вие трябва да се запознаете с характеристиките на системата за запалване в WHA. В може да бъде възможно най-точни, за да настроите времето времето на цикъла на горене на искрата, която ще подобри ефективността на двигателя.

Проблеми в работата на системата и причините за тях

Има няколко знаци, които трябва да се коригира WHA запалване на своя "девет":

Един признак, че запалителната система работи правилно 2109 - късен отговор на ключа на въртене на двигателя. С други думи, двигателят работи за дълго време или не е за първи път. Такъв отказ е първата причина, за да се покажат всички компоненти на системата и да се замени повредените.
Вие също трябва да се обърне внимание на разхода на гориво. Ако през последните години броят на изразходвано гориво, увеличава, а след цикъла на запалване е счупен и трябва да се коригира.
И последното, най-тревожен сигнал - появата на чука. Поради ранната поява на изгаряния искри горивото спокойно прегряване на двигателя се случи. По-често се наблюдава детонация на изгаряне на цилиндър и буталото.

Това се случва, поради следните причини:

В първия случай, искрата има недостатъчно заплащане за запалване на сместа, поради което двигател започва проблематично. Вие искате да се провери искрата, както и други елементи от системата.
увеличава разхода на гориво се дължи на факта, че за запалване се задейства по-късно, отколкото е необходимо. На запалване и изгаряне на сместа се определен период, така че пламъкът да възпламени горивото в момента. В края на запалване смес изгаря по-дълго и по-късно, отколкото е необходимо, поради което механизмът на буталото не може да работи с пълен капацитет. Благодарение на този ефект се намалява ефективността на двигателя и увеличава разхода на гориво.
Друг случай - е, когато възникне искра твърде рано, и сместа се изгаря преждевременно. Също така, има забележим спад в представянето си, но сега той е придружен от прегряване на двигателя. Тъй като цикълът на буталото и изгаряне на сместа, не съответства на енергията на експлоатацията им ще бъдат изразходвани за vzaimogashenie, разгръщането отоплението на работните органи.

За да се избегнат такива проблеми, е необходимо да се коригира времето за запалване, така че сместа се запалва, когато буталото е достигнало почти горната мъртва точка TDC. В този случай, на горивния процес ще се случи, когато механизмът достигне ГМТ. Правилната настройка ще ви помогне да се оптимизира разхода на гориво и подобряване работата на двигателя при смяна на режима.

Как да тествате на запалването?

Преди да настроите времето за запалване, е необходимо да се провери работоспособността на системата. Можете да направите това по два начина: когато се гледа от маховика и цилиндъра или в движение.
Когато проверката трябва да се обърне внимание на етикетите, поставени върху маховика, и погледнете през люка в първия и четвъртия цилиндър на двигателя, ако буталата са в ГМТ. маховик точка трябва да съвпада с етикет, за да се вижда в люка.
Проверка в движение, както следва:

Dial скоростта на около 50 km / h, отидете на четвъртата предавка.
Стегнете педал, за да спрете и да слушате как двигателят работи в такива условия.
Ако запалването работи правилно, а след това в първите секунди се чува удар, но тя почти веднага губи. Ако почука съществува, запалването е бавноразвиващ се.
Твърде силна детонация е знак за началото на искрово запалване.

Създаване на запалването на 2109 помага за решаване на подобни проблеми в двигателя.

Какво трябва да се направи преди да коригирате?

Създаване на необходимия "девет", който е настроил карбуратора. За тези, с инжектор, добра новина - в колата има автоматично устройство, което независимо контролира работата на запалването.
За да се извърши корекцията ще трябва 2 устройства - тахометър и стробоскоп. Как да се подготви всичко за корекцията? Както следва:

Двигател затопли до нормалната си работна температура е около 85 ° С
Необходимо е да се определи минимална стойност за оборотите на празен ход на двигателя до 750-790 об / мин. Превъртете предишната корекция винт размер на горими смес в карбуратора за промяна на показателя. Ако завои отговарят на търсенето, те не трябва да се промени.

След това трябва да се стигне до белезите на маховика. Алгоритъмът е както следва:

Извадете силиконова тръба от съюза, който се намира на регулатора вакуум от карбуратора. Струва си да се проверява за наличие на вакуума.
След това спиране на двигателя.
Силиконова тръбичка може да бъде обвита единица или близо.
Вземи ключа, 10, извадете 3 tramblera гаечен ключ закрепване към корпуса.
Ние разглеждаме картера. Трябва да се намери люк марка. Това може да отнеме известно време, тъй като той често е затворен с гумена запушалка.
Когато се установи, че устройството, избършете скалата вътре в нея, за да се види ясно на всеки етикет.
Вземете една плоска отверка завъртете маховика с помощта на това, докато не се стигне до знака за настройка. Лентата трябва да бъде в предната част на триъгълника на клапата за мащаб (триъгълен прорез). В това положение на ъгъла на запалване е 0 °, буталата и цилиндрите на двигателя 1 и 4 трябва да бъде около ГМТ. Тази позиция е начало за по-нататъшно манипулиране.
Свържете щифтове Строуб в съответствие с инструкциите на устройството. Те обикновено са свързани към акумулатора съгласно полярността.

Обратно към съдържанието

Провеждане на корекция

Приспособяване към себе си се включва в 2109 с помощта на стробоскоп е както следва:

стартирайте двигателя при 750 оборота в минута, сравни показанията с оборотомер;
Устройство лъч е насочен към марки люка;
под етикета лъч на маховика, трябва да се намира точно срещу разделението необходимия мащаб.

Един участък - 1 ° напредък, триъгълник - изходно положение е равна на нула.
За всеки вид гориво изисква от собствените си конфигурация свещи.
Филдинг позиции съгласно бензин:

при 92 + 1 ° (нисш триъгълник);
при 95-4 ° (4 бара над триъгълник).

След като имате желаната стойност предварително ъгъл, изключете светлинни ефекти и събира възел.

Заключение Свързани

За повече съвети за това как да се коригира на запалването му в "девет" могат да бъдат намерени в ръководството за превозното средство. Ако ръчна настройка на системата отнема твърде много време, винаги можете да отидете за обслужване на автомивка.