Как да се отпуснеш на пневматичната спирачна система, ако се влошиха, когато изтръгна и цели лица на болта

двигател с вътрешно горене и други превозни средства звена работят при високи температури, което е причината за висок риск от удар е подробности, по-специално, ако водачът не провежда редовна поддръжка. Един от компонентите, сложността на демонтаж, които могат да възникнат, спирачка тръба. В тази статия ще разгледаме как да развийте на пневматичната спирачна система, ако се влошили от маркуч спирачка, затвор или барабан. Най-спешните този проблем за българските автомобили, но може да я и собственик на чуждите коли са изправени пред особено в продължение на дълъг период на експлоатация на машина спирачната течност не се е променила и не е необходимо да развийте тръбата на спирачката.

Какво е спирачка тръба

Brake тръба - свързващ елемент, който е монтиран в Caliper, спирачните цилиндри и се завинтва към маркуча на посредством гайки носят. Проблемът възниква от залепване към него в резбовани връзки. Когато се опитате да се разхлабят тръбни гайките на спирачката, неопитен шофьор гаечен ключ може да се откъснете ръба на закрепване елемент, поради което все още има повече проблеми с демонтажа.

Ето защо една силна симпатия спирачна тръба

Както е известно, основният удар причина е всеки елемент в превозното средство - работа при повишена температура. Ако двигателя с вътрешно горене, очевидно е, че има висока температура по време на работа, проблемът може да се появи в водачите, което е причина втасването спирачна тръба. Много просто, за спиране на превозното средство, се месят и да абсорбира енергията на барабаните, съответно, се отделя топлина, и компоненти, спирачна система, стават много горещи. Когато тези компоненти са повредени от вода, например при пътуване през локва, те се охлажда рязко, поради което възниква от залепване.

Също така не забравяйте за различните химикали, замърсявания и други течности, които попадат извън пътя на тръбата на спирачката и на неговия механизъм монтаж. Освен това, ако спирачка превозно средство флуид има голямо количество вода, тя започва да се окисляват елементи в системата, включително съединението на тръбата за спирачка.

Как да се отпуснеш на пневматичната спирачна система, ако се влошили

Трудности с тръба спирачка разхлабване ядки имат два етапа. По-лесно за решаване на проблема, когато гайките на ръба не се разрушават, което означава, че водачът не се опита да направи усилие да се обърне на пневматичната спирачна система. В такава ситуация може да бъде успешно разбиване на телефона, за да го използвате и в бъдеще. Ако ръба ядки излъган, най-вероятно, можете да кажете сбогом със спирачка тръба.

Ако лицата не са осуетени

Изпращане на общи съвети за това как да се отпуснеш на пневматичната спирачна система, ако се влошили, но на ръба на ядки не са били излъгани:

Преди да се впусне в опити да развийте гайката, е необходимо да се почисти мястото на монтаж. Често, гайки спирачка тръби са така покрити с кал, че те дори не я видя;
След това взимаме болтове на флуидите отстраняване. Специални решения могат да бъдат закупени в магазините коли или използват познати маси WD-40 течност. Важно: Изчакайте около 30 минути, така че тя е действал и подкиселяване на най- "разтопи" След прилагане на течността;
За да се разхлабят тръбата спирачката ще изисква специален ключ с допълнителен болт за максимално свързване. Хвърлят в него, на гайката, винтообразен болта и премахване на тръбата за спирачка.

Придържайки се към указанията, описани по-горе, е почти винаги е възможно да се разхлабят тръбата спирачка, ако се влошили. Но когато сериозно изостряне, особено ако елементите се окисляват вътре ръба може да бъде счупен.

Ако ръба осуетени

Забележка: Ако не можете да развийте болта, дори с глави от счупени ядки, първо се опитайте малко с файл да се изострят гайката, настройка ъгли, които могат да се приложат сила.

Можете също така трябва да се помни, за двата правилните начини да развийте гайката разкъсан - за използване на свредлото (след пробиване се изисква Срежете конеца, което не е лесно да се направи в условията на гаражни без специални инструменти) или заварен към гайката със скъсани ръбове на гайката по-голям диаметър, а след това развийте.