Как да промените въздушно окачване на пролет

Как да промените въздушно окачване на пролет
Много автомобилистите могат да "похвали" с опит в замяната на въздушното окачване на пролетта еквивалент. Чудя се защо шофьорите да вземат решение да замени въздушно окачване на пролетта толкова често? Към днешна дата, въздушното окачване е широко разпространено парче в автомобилния свят, както и един от най-големите части на колата. От въздушното окачване, много зависи на първо място, това е работа, комфорт и бързина. Главната особеност на пневматични устройства е, че пружините се използват вместо традиционните подсилени бутилки от полимерни материали, които са запълнени с въздух вътре.

Не е тайна, че в лоши условия на шофиране по пътищата на нередности, това спиране често е обект на износване или счупване.

В този случай, шофьори прибягват да замени въздушно окачване на пролетта. В тази статия ще се опитаме да разберем какви са предимствата на въздушно окачване и как да се произвежда замяната му с пролетта в случая на първата аномалия.

1. Основните предимства на пневматично окачване

Как да промените въздушно окачване на пролет
Сама по себе си, с пневматично окачване на превозното средство е един вид на суспензия, която може да се използва за регулиране на т.нар клирънс т. Е. Височина на тялото спрямо пътното платно. Към днешна дата, въздушно окачване често се използва за ремаркета и камиони.

Леки автомобили, най-вече за бизнес класа, също така и за по-голямата част са снабдени с пневматично окачване. Както съответните еластични елементи на пневматичното окачване, като правило, използвани pnevmoupory на всяка отделна колело. Важно е също така да се отбележи, че въздушното окачване, не е някакъв особен вид спиране на автомобилния транспорт. Тя, от своя страна, може да се основава на проекти на висулки, които вече са на разположение.

Основната цел на въздушното окачване, е да се осигури по-високо ниво на безопасност и комфорт по време на шофиране. Трябва също така да се каже, че адаптивно окачване за много автомобили бизнес класа се основава на въздушни възглавници с динамичните промени на твърдост.

Подобно на всички други системи, като всяка въздушно окачване има недостатъци, както и качества. Ще говорим правилно за наличните предимства, които отличават от други съществуващи въздушно окачване.

Как да промените въздушно окачване на пролет
Така че, основното предимство на въздушното окачване е липсата на шум и висока плавност на автомобилния транспорт. Всичко това се постига благодарение на сгъстен въздух, който се използва като еластичен елемент. Въпреки че, в зависимост от предназначението на автомобилния транспорт, въздушно окачване може, обратно, да бъде трудна.

Също така предимствата на окачването осигурява автоматична настройка на клирънса и твърдостта на отделни рафтове по време на движение. Въпреки, че ние можем да кажем, че това се отнася само за изпълнението на фабрика адаптивни суспензии. Самостоятелно инсталиране chetyrehkonturnoy въздушно окачване с контролиран "машина" е сложна, а също и скъпи, така че рядко се практикува сред автомобилистите.

Сама по себе си, въздушното окачване също е доста голям разход на енергия от работния обхват и позволява на колата да конфитюр по завоите.

За всички, суспензията на въздуха има относително голям диапазон на регулировка. Тази опция ви позволява да се гарантира гладкото функциониране и подобряване на динамичните характеристики на автомобила. Да не говорим за факта, че тя увеличава стабилността на колата е страхотна, и повишава безопасността на движение през нощта, тъй като благодарение на него, независимо от натоварването, при условие, правилната позиция на фаровете.

2. Отстраняване на пневматично окачване

Как да промените въздушно окачване на пролет
Няма съмнение, че въздушното окачване е в контраст с обичайните, тя има много предимства. Но като правило, нищо не е съвършено и въздушното окачване, също има недостатъци. Един от най-значимите недостатъци е фактът, че спирането е рано или късно, може да се провали или износи напълно в лошо използване на превозното средство. В крайна сметка, тази ситуация се случва, когато, дори и с голяма кола, да го приведе в действие ще бъде много проблематично и трудно, а често и невъзможно.

В този случай, всеки шофьор има един доста важен въпрос: какво да направя, за да се възстанови колата си бързо и без много разходи? И ние ще ви каже, че въпросът е решен! Тъй като замяната на въздушното окачване, не могат да бъдат избегнати, но да си купи нова въздушно окачване е много скъпо, ние просто го промените през пролетта. Такава икономика самата версия. Пролет окачване идва в момента, когато ремонта е неизбежен, а средствата за новата система на въздуха не е там.

Важно е, въздух суспензия е създаден основно с цел да се намали теглото на превозното средство и да се увеличи нейната товароносимост. Използването на такова устройство в колата си, вие сте най-вече стремеж за развитие на достатъчно висока скорост и високи натоварвания с една ос.

Пневматичното окачване, като правило, се състои от шест основни компонента: един блок се клапан pnevmoamortizator, датчици на колелата, пневматична помпа, управляващ блок и тръбна тръби.

Как да промените въздушно окачване на пролет
Нека сега поговорим по-подробно за най-често срещаните повреди, в случай, че просто трябва да се поправи въздушно окачване. Така че, трябва да се мисли за ремонт на пневматичната система в случаите, когато постоянно ниво на превозното средство вече не притежава или кола се подхлъзна и не иска да се изкачи. Също така, "звънец", може да бъде фактът, че по време на шофиране просто "запълва" от едната страна, или системата не иска да се изключи компресора. Основни недостатъци могат да бъдат както следва: напускане на системата с въздух цилиндър; pneumocompressor недостатъчност; счупване или смачкване pnevmomagistrali; неправилна експлоатация на устройството за вентила.

3. Как е замяната на въздушното окачване на пролет

Ако сте се извършва диагностика на автомобила си, и, както се оказа, той се нуждае от въздушно окачване замяна през пролетта, а след това не отлагайте и е време да се подготвят за работа. Разбира се, можете да използвате услугите на специалисти в техническите центрове, но ако решите да направите тази процедура като у дома си, нашите инструкции и съвети ще паднат до вас точно навреме. Затова четете и да се запомнят.

Като правило, промяна на suspensorial система тип чрез инсталиране на комплекта за преобразуване. За да се направи тази операция, изпълнете следните стъпки:

1. За да започнете, трябва да се вдигне колата на лифта, за да prodelyvat замяна тя е много по-лесно.

2. Предприемане на демонтирането на колелата на автомобила.

3 след това получава над изхода за въздух на пневматичния цилиндър.

5. След това ли страната на разхлабване монтаж духало.

6. Отворете предния капак и да намери горния монтажни болтове цилиндъра.

7. След това се осигури пневматично повдигане цилиндър.

8. Осъществяване предостави директно на горната част на бутилката; това обикновено се закрепва с шест винта.

Как да промените въздушно окачване на пролет
9. След като направите това разместване на горната част на предварително избрани и закупени пролет амортисьор.

10. я привързват на същите шест болтовете.

11. извършва и вмъкване на място в тялото и първоначално създаден.

По-голямата част от работата вече е свършена. Сега остава само да се поберат на дъното. Като правило, тя трябва да бъде прикрепен към същото пристанище, че и в действителност, много въздух суспензия. я привързват болта. След това, като през този период много от тези действия.

12. Ние сляза от колата с лифта до земята.

13. Използване на жак. Ние трябва да шофирате повдигане на колелото и с това повдигнете еластичен елемент. Повишаване прави бавно, бавно, с контрол от върха, така че тя да дойде в точното слота за кацане.

14. След това въртят три болтове отгоре.

15. След извършване на монтаж и завинтване пръти волана.

16. На последно място, държим волана монтаж на място.

Номерът е да се направи! Както може би сте забелязали, сменете въздушно окачване на пролетта съвсем проста, толкова много шофьори го правят у дома.

Смяна на пневматичното окачване на пролетта е доста подходящо загуба на пари, като се вземе предвид надеждността на последния и "отличен" качеството на местни пътища. След като изразходвате подмяна веднъж, ще забравите за дълго време, за възможните проблеми в блока, монтиран на превозното средство.

Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.