Как да оцелеем в пътно-транспортно произшествие
В разгара на лятото - време, когато почти всеки, който има възможност, опитвайки се да поне няколко дни, за да отидат някъде далеч от преекспонира година у дома. Дали ще е далечен морски курорт, ваканционен дом в предградията или къщата на баба в селото, не е толкова важно. Най-важното е, че във всеки случай, това движение ще бъде свързан с пътуване с влак или кола, пътуване със самолет, или плуване в море или река съд.
Добре известно е, че всяко превозно средство е източник на повишена опасност, в рамките на "лято миграцията", когато търсенето на транспортни услуги се увеличава многократно, както много пъти се увеличават и рисковете, свързани с използването на превозни средства.
Тя ще изглежда, технологиите и развитието на системи за сигурност е да се намали значителна част от тези рискове. До известна степен това е вярно - среща с айсберг по време на пътуване на борда на кораб, поради липса на радар от него или да се превърне в жертва на нападение във влак индийци, днес това е невъзможно. Все пак, това не е намаляване на общите рискове, които са неизбежни по време на пътуването. Напротив, много пъти по-голяма скорост на съвременни машини и най-високата сложност на транспортни системи стане генератори на целия слой на нови, по-рано неизвестни рискове. Не е изненадващо, че в съвременния свят от пътно-транспортни произшествия умират и губят здравето си много по-голям брой хора, отколкото местните войни и конфликти. В зависимост от вида на аварията превозно средство е възможно да се получи множество наранявания и изгаряния, включително опасни за човешкия живот.
"Reedus" заедно с Министерството на извънредните ситуации България публикува селекция от прост, но важен съвет от спешното отделение, за да вземе правилното решение в трудна ситуация, и като резултат, за да се избегнат пътно-транспортно произшествие със сериозни последици. Също така, тези насоки ще помогнат на тези, които все още става член на автомобилния, железопътен, въздушен транспорт или морска катастрофа не се движат от участниците в категорията на жертвите.
Влакови аварии
Основните причини за аварии и инциденти в железопътния транспорт са вина път, подвижен състав, сигнализация означава, централизация и заключване на контролери за грешки, невниманието и небрежността машинисти.
Най-често се извършва, сближаващи подвижен дерайлира, сблъсък, въздействие върху препятствие по кръстовища, пожари и експлозии директно в колички. Въпреки това, в надпреварата във влака е около три пъти по-безопасно, отколкото лети на самолет, и 10 пъти по-безопасно от карането на кола.
От гледна точка на сигурността на най-добрите места във влака - централните автомобили, съчетани с аварийния изход, прозорец или намиращи се по-близо до изхода на колата, по-ниските рафтове.
След като сте били в колата, да разберете къде аварийните изходи и пожарогасителите. Спазвайте следното: - когато движението на влаковете не се отвори външната врата, не стои на поставките за крака и постно от прозорците; - Внимателно се организира багажа на топ багажници; - Не изваждайте без аварийно спиране вентил; - Имайте предвид, че дори ако огънят не може да спре влака на един мост, в тунел, както и на други места, където сложен за евакуация; - пуши само в определени места; - с не носят никакви запалими, химически и взривни вещества; - да не се превърне колата в мрежата уреди; - с миризмата на изгаряне каучук или излъчва дим веднага се свържете с проводник.
Как да действаме при железопътен инцидент
Crash или аварийно спиране опора, така че да не падне. За да направите това, вземете перилата и поставете краката си на стената или седалка. Най-сигурно е да се получи на пода на колата. След първия шок, не се отпуснете и да се пазят всички мускули стегнати за толкова дълго, докато не стане ясно, че движението не е нищо повече.
Веднага след инцидента, бързо да се измъкнем от колата през врата или прозорец - алармени изхода (в зависимост от ситуацията), тъй като високият риск от пожар. Ако е необходимо, да смаже прозорец купе само тежкотоварните подръчни материали. При напускане на автомобила през аварийния изход да бъде избран само на терена страна на релсите, като с тях документи, пари, дрехи или одеяла. В случай на пожар в колата, затворете прозорците, вятърът не духа пламъка и се отдалечи от огъня в предните коли. Ако това не е възможно - отидете в края на влака, здраво затваряне на вратите. Преди да изляза в коридора, се подготвят за дихателна защита: шапки, шалове, парчета плат, напоени с вода. Не забравяйте, че в случай на пожар материал, който облицовани стените на вагоните - malminit - се отделя токсичен газ, опасно за живота.
След като навън, веднага включени в спасителната работа: ако е необходимо, да помогне на други пътници отделение смачка прозорците, дръпнете жертвите и така нататък ..
Ако случайно разлято гориво, се движат далеч от влака на безопасно разстояние, т. За. Евентуалното пожар и експлозия.
Ако текущата балансова проводник се прекъсва и се допира до земята, тя се отдалечава от късите скокове или стъпки, за да се предпазят от стъпка напрежение. Разстоянието, на което електрическият ток протича през земята може да бъде от две (суха почва) до 30 m (мокро).
В момента всеки вид транспорт е потенциална заплаха за здравето и живота на човека. Техническият прогрес едновременно с комфорта и скоростта на движение и донесе значителна степен на риск. В зависимост от вида на аварията превозно средство е възможно да се получи множество наранявания и изгаряния, включително опасни за човешкия живот.
Инциденти в автомобилния транспорт
Около 75% от всички произшествия в автомобилния транспорт се дължи на нарушаване на правилата за движение от водачи. Най-опасните типове нарушения са все още с превишена скорост, без да обръща внимание пътни знаци, излизане в насрещното движение и шофиране в нетрезво състояние. Много често води до лоши пътища произшествия (главно хлъзгави) повреда машини (на първо място - на спирачката, а вторият - кормилната система - третите колела и гуми).
Feature автомобилни катастрофи е, че 80% от ранените умират в първите три часа поради тежка загуба на кръв.
Какво да правите, когато неизбежното сблъсък
На първо място, запази самообладание - това ще карам колата толкова дълго, колкото е възможно. Към границата на напрягането на всички мускули не се отпуснете, докато спре. Направете всичко, за да се измъкне от насрещното шок: канавка, оградата, храста, дървото, дори по-добре, отколкото ще ви на колата. Не забравяйте, че сблъсък с неподвижен обект удари лявото или дясното крило е по-лошо от всичко бронята. Когато неизбежна защита на удар на главата. Ако превозното средство е на ниска скорост, навлиза в задната седалка и се прецеждат всеки мускул, поставете ръцете си срещу волана. Ако скоростта е над 60 km / h и не сте на предпазен колан, натиснете гърдите срещу кормилната колона.
Ако пътувате в предната пътническа седалка, покрийте главата си с ръце и се претърколи на една страна, се изтегна на седалката. Седейки в гърба, опитайте се да падне на пода. Ако детето до теб - това се покрива с него.
Какво да правите, след автомобилна катастрофа
Решете къде в колата, и в каква позиция си, независимо дали колата е и дали бензин течове (особено при преобръщане) не свети. Ако вратите са заседнала, оставете интериора на автомобила през прозорците, да ги отваряте или нарушаване на тежки подръчни материали. Излизането от колата, да избягам от това, доколкото е възможно - може да доведе до експлозия.
Ако попаднат в машината вода може да се задържи на повърхността, за достатъчно дълго време, за да го напуснат. Излез през отворения прозорец, т.е.. А. При отваряне на вратата на машината ще започне да потъва бързо.
Когато потопени на дъното на въздуха с затворените врати и прозорци в превозното средство се поддържа в продължение на няколко минути. Включете светлините (на колата е по-лесно да се намери), активно проветри белите дробове (дълбоки вдишвания позволяват да се запълни на кръвта с кислород "за бъдещето"), се отървете от излишните дрехи, вземете документи и пари. Излез от колата през врата или прозорец, докато машината се пълни с вода наполовина, в противен случай ще попречи на водния поток, влизащ в салона. смачка предното стъкло с тежки материали под ръка, ако е необходимо. Protisnites извън държат за ръце на покрива на колата, а след това изведнъж да плуват нагоре.
Как да се гарантира личната безопасност при шофиране в обществения транспорт
Да бъдеш в обществения транспорт, при липса на свободни места, опитайте да получите в отделението за център, държейки парапет за по-голяма стабилност. Обърнете внимание на разположението на аварийните и аварийни изходи.
Захранване на трамваи и тролейбуси създава риск от допълнителни човешки електричество (особено в дъждовно време), така че са най-сигурните места. Ако установите, че интериора е под стрес - той си тръгне. Когато инцидент на изхода може да бъде паника и паническо бягство. В този случай, използвайте аварийния изход, теглене на специален кабел и стискане на стъклото.
В случай на пожар в кабината информира водача, за да отворите вратата (с помощта на аварийно отваряне), аварийни изходи или счупи прозорец. Ако има пожарогасител в кабината се вземат мерки за премахване на огъня. Предпазете дихателната система от дим шал, шал или други елементи за дрехи. Махай се от салона и се наведе навън, без да докосвате металните части, като в трамвай и тролейбус възможно токов удар.
Когато автобус падането във водата попълване на интериора с вода чакане половина, задръжте дишането и излиза през аварийната врата изхода или счупен прозорец.
Инциденти в въздушния транспорт
Авиационни произшествия и бедствия са възможни по много причини. С тежки последствия в резултат на разрушаване на индивидуални проекти за летателни апарати, повреда в двигателя, неизправност на системите за контрол, електрически, комуникации, пилотиране, липса на гориво, прекъсвания в прехраната на екипажа и пътниците.
Как да се действа по време на декомпресия
Декомпресия - отрицателно налягане на въздуха в кабината в случай на нарушаване на целостта. Rapid декомпресия обикновено започва с оглушителен рев (от въздуха). Салон запълнена с прах и мъгла. Рязко намалява видимостта. От човешка белодробна vozd3uh бързо върви, и то не може да побере. В същото време може да се появи шум в ушите и болки в корема. В този случай, без да се чака заповедта, веднага сложи кислородна маска. Не се опитвайте да има някой да му помогне, докато те самите сложи маската, дори ако това е вашето дете, ако не разполагат с време, за да си помогнат сами и да загуби съзнание, като и двете ще се озовете без кислород. Веднага след слагане маски pristignite предпазните колани и да се подготвят за рязък спад.
Как да действаме в случай на пожар в самолета
Не забравяйте, че в случай на пожар на борда на самолет на най-голямата опасност е димът, не огъня. Дишайте само през памук или вълнени елементи от облеклото на, проникнати от водни съоръжения. След пробив на излизане, движение или от клекнало на четири крака, като в долната част на кабината е по-малка димност. Защитете откритите участъци от пряко излагане на огън, като се използват наличните дрехи, одеяла и така нататък. D. След кацане и спиране на самолета веднага се изпраща до най-близкия изход, тъй като има вероятност експлозията. Ако преминаването се напълни, го търсите в стола, да ги пуснете обратно. По време на евакуацията, да се отървете от ръчен багаж и да се избегне добив през люкове, в района на който е разположен открит пламък или прекалена дим.
След напускане на самолета се отдалечава от него, доколкото е възможно и да легне на земята, стиснал главата си с ръце - Опасност от експлозия.
Във всеки случай, не се паникьосвайте и да действа решително, то допринася за вашето спасение.
Как да действаме, когато "твърдо" приземяване, а след това
Преди всяко излитане и кацане внимателно персонализирате предпазния колан. Тя трябва да се закрепи здраво толкова ниски, колкото е възможно по бедрата си. Проверете дали имате тежък куфар над главата си.
Злополука на водния транспорт
Повечето големи аварии и катастрофи на кораби се случва под влиянието на урагани, бури, мъгла, лед, и по вина на хората - от капитани, пилоти и екипаж. Често катастрофи се случват заради грешки и грешки в проектирането и строителството на плавателни съдове.
Сред предварителни мерки за защитата на пътниците може да бъдат посъветвани да се помни по улицата от каютата си, за да спасителни лодки от палубата, както по време на бедствие, за да се съсредоточи много трудно, особено когато дим и корабните токчета.
Как да действаме при слизане от кораба
Не забравяйте, че решението за напускане на кораба отнема само капитан. Когато слизане от екипажа на кораб, следвайте инструкциите и да спазват следните правила:
- на първо място в лодките, предвидени с места за жени, деца, ранените и възрастните хора;
- преди да се качите на лодка или сал постави на повече дрехи, а отгоре - спасителна жилетка. Ако е възможно, потопете одеялата с корабче, допълнително дрехи, аварийно радио, питейната вода и хранителните;
- ако имате да скочи от лодката във водата, е желателно от височина не повече от пет метра, покриваща устата и носа си с една ръка, държейки се здраво за жилетката;
- както във водата, с всяко движение увеличава топлинните загуби, само да плува уред;
- след зареждане на спасителен носител необходимо да плава на безопасно разстояние от потъването на кораба (не по-малко от 100 м).
Как да действаме при липса на спасителни средства
Като във вода, храна или свирка сигнали на ръцете.
Преместете възможно най-малко, за да се топлят. Загубите на топлина се случва във вода няколко пъти по-бързо, отколкото в въздух, така че движението дори в топла вода, трябва да се поддържа, за да се гарантира, че само се задържи на повърхността. Ризата за живота, за да ги топлят група, кукички ръце в гърдите на страни и повдигнете бедрата си по-високо, така че по-малко вода се заля областта на слабините. Този метод ще увеличи ток Терминът оцеляването в студена вода до 50%. Ако не разполагате с спасителна жилетка, погледнете през очите на всеки плаващ обект и да го хванете, за да направи по-лесно да се задържи на повърхността до пристигането на спасителните екипи. Почивай, лежи на гърба си.
Какво да се прави по време на спасителна плувни съоръжения
Вземете морска болест хапчета. За да спестите топлина, стойте близо до лодката на другите жертви, Упражнение. Нека пият само болните и ранените. В открито море, ако няма разумна надежда да стигнат до плажа или да отидете на кораба Между другото, се опитват да останат с другите лодки в близост до мястото на загуба на кораба.
Не се паникьосвайте! Не забравяйте, че без питейна средностатистически възрастен може да оцелее 3 до 10 дни. Когато съотношението на 500-600 мл вода на ден разумно валиден за възрастни може да побере дори в тропиците най-малко 10 дни, без никакви големи промени в организма. Без храна, може да се живее в продължение на месец или повече.