Как да настроите карбуратора на ВАЗ-2101 с видео

Когато е необходима настройка на карбуратора

Разберете, че карбуратора не е конфигуриран правилно, доста лесно. То не изисква специфична диагностика, основните характеристики на лошо изпълнение, включват следното:

1. Motor сергия работи на празен ход.
2. Запушване на свещите, което води до затруднения при стартиране на двигателя.
3. Повишена консумация на гориво и бензин течове.

Трябва да се отбележи, че посочените по-горе недостатъци не винаги се свързва с карбуратора. Например, нестабилна работа на силовия агрегат може да бъде свързана с разпределението на свързващ кабел, който отива на педала на газта. Ето защо, преди да е необходима корекция за да се гарантира, че другите компоненти и механизми работят правилно.

Инструкции за ремонт

Като правило, се изисква корекция на карбуратора след 7500-8000 км. Ако превозното средство се управлява от малко, то е необходимо да се извърши тази работа най-малко 1 път годишно. Преди създаването на добра чиста свещ tramblor и проверете кабелите.

Съвет: По време на обновяването може да се наложи нови маншети и дюзи, тези елементи трябва да бъдат закупени по-рано.

Списък на инструменти и препарати

Приспособяване не изисква голяма физическа сила, най-важното - да направим всичко бързо и точно. Подгответе инструмент:

• набор от ключове;
• и плоски Филипс отвертка;
• парцали;
• ръкавици;
• клечки за зъби;
• разтворител;
• помпа или сгъстен въздух касета.

Първата стъпка е да се премахне горния капак на карбуратора, флоат и вакуум клапан.

Отвиване на гайката 4, премахване на горния капак и почистващи камерите за карбуратор поведение

Вътрешни тръби трябва да бъдат добре почистени от прах и сажди остатъци. Малки дупки прочистват въздуха от кутията или конвенционален помпата. Загрявайте двигателя и задайте ръчната спирачка.

Как да се коригира: стъпка по стъпка ръководство

1. Задръжте две дифузьор качество винт срещу спирка.

Винт 1 регулира количеството подавано гориво, винта 2 регулира позицията на педала на газта

Освобождаване на винтовете на 2 завоя и стартиране на двигателя.

Леко качество завърташ винт и размера на винта на дифузьора. Първият от тях регулира количеството гориво, а втората се отваря газта. По този начин, ние намаляване на доставките на гориво и въздух в цилиндъра.

Ние извършваме такова качество на работа на всеки винт.

Съвет: работещ двигател на празен ход трябва да е гладка и стегната, не струва много на качеството на затягане винт като мотор сергия при рязане на подаването на гориво.

Потвърждение на настройката

След корекцията трябва да се уверите, че карбуратора работи оптимално. За да направите това няколко пъти рязко натиснете педала за газ. Ако двигателят е непрекъснато набира скорост и сергия, винтовете да са нагласени правилно. Неопитни автомобилистите често показват твърде много газ, в резултат на прекомерна консумация на гориво. Ето защо, в размер на винта трябва да е в такова положение, че обемът на гориво е достатъчно за стабилна работа на двигателя на празен ход.

Заслужава да се отбележи, че карбуратора "Вебер", които по-рано са били завършени "стотинка" не е толкова лесно да се адаптира. Поради това, с малко опит се препоръчва да се свържете с опитен, тъй като не е дори и във всички сервизи са в състояние да коригира качествено тези "Любопитно".

Регулиране на карбуратора на ВАЗ-2101 няма да доведе до трудности при собствениците на опитни автомобили. Новодошлите добре да се направи тази работа с запознати съветника като първи опит да направи трудни винтове за настройка правилно. Провеждане на такива ремонти внимателно и в съответствие с инструкциите, ще направи двигателя гладко и надеждно.