Как да дръпне ръчната спирачка на терена

Като основна причина за което е необходимо да се направи корекция на наръчник спирачка на терена, това е обратно подложки носят. Разбира се, те не се износват по-бързо от предната част, но все пак трябва да се дръпне ръчната спирачка след пробег, че той правилно извършена тяхната задача.

Така че, за да се стигне до механизма за ръчна спирачка регулиране в тази област, е необходимо да се извършва тази дейност на ямата. Ако такава възможност не го направите, можете просто да пълзи под колата, след малко повдигане на задната част на крика. В близост до задната част на моста ще видите механизма за регулиране.

Трябва да се проведе на централния вал да се върти на плоска отвертка и затегнете гайката, като по този начин дърпа кабела в малко. Тя изглежда в действителност по този начин:

Ако, напротив, трябва да се разхлабят въжето, гайката трябва да се отвинти малко! Мисля, че значението е ясно. След като ръчната спирачка се превърна пазят колите на склон на от 2 до 4 кликвания можете да затегнете гайката и да приемем, че работата е свършена. И за неговото изпълнение ще се нуждаят както знаете, отворен тип гаечен ключ 13 (евентуално два) и плоска отвертка:

В цялата работа отнема около пет минути време, ако пред-смажете смазката механизъм проникване.

Раздели на автомобили

Най-интересният сайт: