Кайт японски камикадзе (19 снимки)

Популяризирана и силно изкривен образ на японски камикадзе, който се формира в съзнанието на европейците, няма почти нищо общо с това. кои са те наистина са били. Представяме камикадзето като фанатичен и отчаян воин, с червена лента около главата му, мъж с бесен поглед към устройствата за управление на един стар самолетоносач до целта с викове: "Банзай!". Японските войници от времето на самураите счита буквално смъртта като част от живота.

Те свикне с факта на смъртта и не се страхуват да доближа до нея.

Образовани и опитни пилоти категорично отказа да отиде в камикадзе единици, като се позовава на факта, че те са длъжни да остане жив, за обучение на нови служители, които са предопределени да станат атентатори самоубийци.

По този начин, по-младите хора, за да се жертват, по-младите попълнения са, заеха местата си. Много от тях са почти тийнейджъри, не dostrigshim и 17 години, които са имали шанс да докажат своята лоялност към империята и се проявяват като "истински мъже".

Атентатори-самоубийци са били наети от необразованите млади мъже, второ или трето в семейства на момчетата. Подборът се дължи на факта, че първият (който е по-възрастен) момче в семейството обикновено става наследник на държавата и следователно не влиза военната извадката.

Камикадзе пилоти получиха формуляр трябва да попълните и взеха клетва пет точки:

• Войникът е длъжен да изпълни задълженията си.
• Войникът е длъжен да се придържа към правилата за благоприличие в живота си.
• Войникът е длъжен да чете силно подвига на военни сили.
• Един войник трябва да бъде морален човек.
• Войникът е длъжен да живее прост живот.

Но атентатори-самоубийци са били само воини въздушни бомбардировачи, те се експлоатират по вода.

Идеята за създаването на торпеда самоубийство е роден в съзнанието на японското военно командване след брутален поражение в битката при Мидуей. Докато разгръща драма на Европа, известен свят, в Тихия океан е много по-различна война. През 1942 г. на японския императорски флот решава да атакува Хавай малка Midway - екстремно в западната група на хавайски архипелаг. военновъздушна база на САЩ Атол се намира, с разрушаването на което японската армия реши да започне свой собствен офанзива в голям мащаб.

Но японците изчислил неправилно. Битката при Мидуей е един от основните недостатъци и ще най-драматичният епизод в тази част на света. Когато атакува Имперския флот загубил четири големи самолетоносачи и редица други кораби, но точни данни за жертви от японците не оцеляват. Въпреки това, японците никога не са мислили за войниците си, но без да се губи много зле деморализирани военния дух на флота.

Това поражение поставя началото на поредица от неуспехи в Япония море, както и военното ръководство трябваше да измисли алтернативни начини за водене на война. Вие трябва да се появи истински патриоти с промити мозъци, блясък в очите му, и не се страхува от смъртта. Така че е имало специален експериментална единица подводен камикадзе. Тези бомбардировачи не са много по-различни от пилотите на самолети, задачата им е идентичен - жертва себе си, за да унищожи врага.

Подводни атентатори-самоубийци, за да изпълнява функциите си под водата с помощта на торпедо хвърчило, което се превежда като "волята на небето." В действителност, кайт е симбиоза от торпедо и малка подводница. Той е работил в чист кислород и е способен да развива скорост до 40 възела, така че може да достигне почти всеки плавателен съд, по това време. Torpedo от вътре - този двигател, мощен заряд и много компактен място за пилот атентатор. В този случай, това е толкова тесен, че дори и за малък японски място липсваше. От друга страна, каква е разликата, когато смъртта е неизбежна.

Кула основен боен батерия Mutsu (Mutsu)

Директен изглед kamikadze перископ е в близост до копчето за промяна на скоростта, което по същество е в регулация подаване на кислород на двигателя. В горната част на торпедото е имало и друг лост, който отговаря за посоката на движение. Арматурното табло е натъпкан с всички видове устройства - консумация на гориво и кислород, манометър, часовник, дълбочина, и така нататък. Този драйвер крак се намира клапан за прием на морска вода в баластни резервоари за стабилизиране на теглото на торпедото. Управление на торпедото не е толкова лесно, на едно и също обучение на пилотите може още много да се желае - Училище появи спонтанно, но тъй като спонтанно и разрушен от американски бомбардировачи. Първоначално kaiten използва за атаки срещу кораби, акостирали в пристанищата опоненти. Submarine носител с фиксиран извън kaytenami (четири до шест парчета) откриване на вражеските кораби, за да се изгради път (буквално разгъната относно местоположението на целта), а капитанът на подводницата се произнесе с окончателно атентаторите ред. По тясната тръба самоубийство проникнали в кабина хвърчило Металните люкове да дава указания по радиото от капитана на подводница. Камикадзе пилоти бяха напълно слепи, те не вижда къде отива, защото използването на перископа може да бъде не повече от три секунди, тъй като това води до риск за откриване на вражески торпеда.

Първо хвърчило ужасена американския флот, но след това несъвършен техника започна да се провали. Много от самоубийство не идват до брега на целта и задушава от липса на кислород, след което торпедо потъна. Малко по-късно, японците са усъвършенствали торпедото, предоставяйки й с таймер, оставяйки никакъв шанс на всички атентатори-самоубийци или врага. Но в началото на kaiten твърдят, че човечеството. Торпедото е предоставена за изваждане система, но той не работи най-ефективно, или по-скоро не работи изобщо.

При високи скорости, без атентатори-самоубийци, няма да могат да извадите безопасно, така че да се откаже от по-късните модели. Много чести нападения подводница с kaytenami доведе до факта, че апарати и ръждясали от ред, тъй като тялото на торпедо е направен от стомана с дебелина не повече от шест мм. И ако торпедо потъва прекалено дълбоко на дъното, налягането, само за да се изглади тънък корпус и камикадзетата са починали без надлежно героизъм.

Повече или по-малко успешно успя да използвате хвърчилото в самото начало. По този начин, в морска битка официалната пропаганда Япония, обявени потънал 32 американски съдилища, включително и самолетоносачи, бойни кораби, товарни кораби и разрушители. Но тези цифри се считат за твърде преувеличени. Военноморските сили на САЩ от края на войната е нараснало значително в бойна сила и пилотите kaytenov е по-трудно да се удари цели. Основни бойни единици в заливи здраво охранявани и крадат, за да го тихо, дори и в дълбочината беше много трудно в шестте метра, пръснати нападения в открито море корабите в kaytenov, тъй като не е било възможно - дълго плуване, те просто не могат да стоят.

Поражението при Мидуей японците изтласкани до отчаяни мерки в сляпо отмъщение военноморските сили на САЩ. Torpedo-Кайт имаше криза решение, с което имперската армия са имали големи надежди, но те не се материализира. Кайт трябваше да се реши основната задача - да унищожи врага кораби, без значение каква е цената, но все повече и по-малко ефективни представял използването им във военни действия. Един абсурден опит да ирационално използване на човешките ресурси е довело до пълен провал на проекта. края на войната

Японски кацане Вид кораб 101 (S.B. №101 тип) в пристанището на Kure след предаването на Япония. 1945.

Повреден самолет транспорт Yamazuki Мари и джудже подводници тип C се хвърлят на брега на Гуадалканал