Ижевск растение произвежда автомобили отново

На Ижевск колата слезе от поточната линия за първи път през последната година и половина кола. Компанията е овладял производството на LADA Granta. Докато в простата конфигурация. Заводът, който беше празен ход поради несъстоятелност, върна към живота, "АвтоВАЗ". За превръщането на прекарал около един милиард и четиристотин милиона рубли. Сега служителите на безработицата "IzhAvto" не е застрашено.

Запишете 300 дни - достатъчно време мина от тогава като "АвтоВАЗ" реши да организира в производството Ижевск LADA Granta преди началото на серийното производство на автомобили. Въпреки, че това не е производство с абсолютна локализация. Например, не е магазин за печат, но най-известните роботи, доказани в Толиати, монтирани на нов ред.

Друг vazovskiy лозунг - че "има разлика" - в този случай, е без значение. стандарти за качество за Толиати и Ижевск обединена, идентични производствени линии, съответно, и автомобили, които не трябва да споделят на мястото на производство. Ижевск фабрика персонал след дълга пауза е преминал необходимата подготовка и се захвана за работа.

"Перспективата е видима Надяваме се, че ще събираме и какво ще предприеме." - каза Смит Анна Vorchihina.

Това ще отнеме - без съмнение. Особено, защото в Ижевск ще произвежда автомобила в най-прост и затова евтин тапицерия.

"Налице е голямото търсене има опашки по автокъщи Надяваме се, че стартирането на линията и да реши проблема за увеличаване на производството, както и подкрепа на Ижевск растенията ..", - казва президентът на ОАО "АвтоВАЗ" Игор Комаров.

Осемнадесет месеца Ижевск растение е празен ход, поради фалит. Повече от половината от служителите намалява, а останалите получи символична заплата и живее с надеждата, че централата ще се прероди. Сега, когато в действителност, компанията става дъщерно дружество на "АвтоВАЗ", за да се установи не само от поточната линия, но и самия живот.

. "Това е повече от две хиляди нови работни места, е едно ново ниво на заплатите, а не този, който сега е данък, данък върху доходите е почти пет хиляди благосъстояние на колектива, което е от съществено значение за благосъстоянието на страната ..", - каза ръководителят на Удмуртия Александър Волков.

ВАЗ-2104 - ветеран на класическата семейството на "АвтоВАЗ". Днес той е единственият представител на "класиците", които продължават да се произвеждат в България. Още през тази година, легендарният "четири" ще остави на производствената линия, като по този начин сложи край на историята на масата на семейството на вътрешния автомобилната индустрия.