Новият "газела"! Първите подробности и снимки

В интернет има снимки на сладък кални камиони, които емблема краси предната част на Горки автомобилен завод. Това - новият "газела"! Ние открихме някои интересни подробности за проекта.

Въпреки това, има и друга гледна: през деветдесетте години, страната е наводнена с европейските чуждестранни автомобили, както и популярния търговски автомобил стана Ford Transit - прост и здрав автомобил с много варианти от плоския камион до маршрут микробус - и някои експерти смятат, че "газела" е успешен копие " транзит ", адаптиран за българските условия. Но ние смятаме, че най-вероятно появата на третата версия на "товарен автомобил" Горки. Горки са били в състояние да се изчисли каква кола ще трябва зараждащия класа на търговци, и бързо започна да се създадат малки камиони, опитвайки се да използвате максимално налични компоненти и възли, и съвсем логично, гледайки назад от опита на чуждестранни колеги, повече от десетилетие да издава такива коли.

УАЗ товароносимост половин тон

Ford Transit трето поколение

Сега GAZ пуска трето поколение "Газела", който се определя от името на "Gazel-бизнес": в допълнение към актуализираната екстериора, така и изцяло нов преден панел, тази машина е различен от предшественика си на голям брой чуждестранни компоненти, както и подобряване на качеството на строителството. възможност за инсталиране на дизелов двигател! (Това звучи изненадващо, но най-популярната търговска превозното средство преди това е снабдена само с България ненаситна бензинови двигатели.) И докато колата "Бизнес" на семейството бяха доста успешно, gazovtsy Продължаваме да търсим наследник на своя "камион". И така възниква въпросът: каква кола ще замени сегашната "газела", колата на свой собствен дизайн Нижни Новгород или чуждестранни товарни автомобили, които ще бъдат произведени по лиценз?

"газела", първи издания

Концепцията за "Газела" на близко бъдеще се разбират добре от снимките, които постоянно се появяват в интернет: рамковата конструкция (това се потвърждава и от работници на завода), polukapotnaya оформление, просторна кабина, стилен и модерен външен вид. И нека предния край дизайн наподобява Toyota Avensis, но по-голямата част от чуждестранните конкуренти изглежда много по-скромен и консервативен! Под капака ще има нови елементи ЮМЗ бензинови двигатели и турбо дизели доставчик все още е неизвестен: настоящите Cummins двигатели (120 к.с.), който е оборудван със семейство на "Бизнес", могат да заменят двигатели на Daimler (110 к.с.). Скоростна кутия и кормилната части със сигурност ще доставят немски ZF. Но защо трябва Горки в същото време произвежда своя собствена рамка "Газела" и лиценза "Sprinter", която носи на тялото?