Избор на машина за балансиране
Отпуснете се и спестете
В България има много марки, които са представени в линиите балансиращи машини от различни ценови нива - от начинаещи кола на разположение за света на скъпи и известни. И това е важно да се разбере дали да направи залог на скъпа техника, да го вземат на вяра, че високата цена е еквивалентна на високо качество и комфорт на употреба, или се доверявате на опция бюджет.
Нека започнем с факта, че основните характеристики на балансиращи машини - удобство и точност. Това ги отличава един от друг, отколкото на цените. Всичко останало - малките неща. Ако балансът не е правилна, не е необходимо с допълнителни опции и на всяка цена.
За теста взехме модел стабилизатор висок ценови клас - Corghi EM 7340 на стойност 4319 евро - и спрямо неговите показатели за изпълнение с по-достъпен модел изходните Trommelberg CB1950B, който може да бъде закупен за 989 евро. За информация: четири с малко, вие ще получите хиляди машина за балансиране с 16-битов микропроцесор за колела (не повече от 65 кг) на леки автомобили, миниванове и мотоциклети. Машината е оборудвана с автоматична линия за определяне на диаметъра на диска и заминаването с стоки етикети (за алуминиеви джанти). Започва автоматично. В края на цикъла на измерване, колелото спре в точката на настройка натоварване. Устройството позволява да се инсталира "се раздели на товари" и поставяне на товари на дискови спици. Машината може да работи едновременно с три оператора, без да се налага да преинсталирате на данните. Балансирането време - 7 секунди, скоростта - 98 об / мин, резолюцията на 1 g, ширина / диаметър на диска: 1.5-2.0 / 10-23.
Балансиране машина за хиляда евро може да се справи колела до 70 кг. Тя също има отдалечени режима на показване балансиращи колела със стоманени и чугунени дискове с диаметър от 10-24 ". Максималният диаметър на колелото - 1000 mm. Колелото Широчина - 1,5-20,0 "измерване цикъл - 7 секунди. колело компенсира Измерването се прави с помощта на вградения в механична линия.
И двете са динамични балансиращи машини, статични режими и режими на работа, Алу-програми. Ние използваме натоварвания, които са кратни на теглото на 5, като основната разлика се крие във факта, че машината Corghi входни колело параметри автоматично.
Задачата пред нас е съвсем проста: да се установи дали е налице съществена разлика в машината и как тя се причинява. Дали е само за значителни потребителите на таксите може да получи високотехнологично оборудване с различна елементна база и достоен стандарт на качество на компонентите? Започнахме с един прост тесногръди бизнесмен разсъждение: колко ще струва, и че това може да се чука. Да кажем, закупуване на скъпи швейцарски часовник, потребителят плаща за престижа - ефимерен нещо, но приятен. Балансиране машина - е средство за производство, а не лукс, или желание, за инвеститор да инвестира в оборудване, важно е да се разбере това, което той плаща за и какъв ефект ще получи.
Да започнем с това на модела са калибрирани: това е стандартна процедура за закупуване на всяка машина. Така, в началото на тестовото оборудване са в равни условия.
Стъпка 1. Измерванията с помощта на "идеалния колело"
Взехме перфектно колело - калибриран инструмент метрология за определяне на точността на балансиращи машини. С помощта на балансиране всички грешки, свързани с колелото, са сведени до минимум. Позволява ви да се превръща в образец, машината работи правилно от гледна точка на определяне на дисбаланс или не, оставяйки необосновани аргументи и всички маркетинг за скобите на изучаването на.
Ние също така ще използва стандарта и от двете машини режима закръгляване на стойност 5 грама. Това се дължи на дисбаланса на колела в рамките на 5 грама не оказват осезаемо влияние върху характера на превозното средство. Точно това се дължи на факта, че балансиращите тежести са дискретни в 5 грама.
Първото измерване: перфектен виси колела и мисловни измервания на всяка от машините. Показания Corghi EM 7340: 0 грама (вътре) 0 грама (отвън). Показания Trommelberg CB1950B: 0 грама (вътре) 0 грама (отвън). Unbalance стойност е приближена до нула, като по този начин, след закръгляне машина, както показа същия резултат.
Второ измерване: консолидирани товари 50 грама от вътрешната страна на колелото и 20 грама от външната страна, за да се симулира различни дисбаланси и оценка доколко машини са чувствителни към двете. В идеалния случай, машината трябва да се определи масата на двете товари до 5 грама. В нашия случай, и имаше 55 грама (вътре), 20 грама (навън) от Corghi EM 7340 грама и 50 (вътре), 15 грама (навън) от Trommelberg CB1950B.
трето измерване на: 100грам натоварването обезпечен от вътрешната страна на колелото и 80 грама на външното. Тегло променила да демонстрира работата на машини в различни дисбаланси. Процедурата се извършва на всяка от машините за изпитване. Грешките са обратно в границите на приемлив 100 грама (в) 80 г (извън) на Corghi EM 7340 и 100 грама (в), 75 г (извън) в Trommelberg CB1950B.
Разминаванията между данните на скъпа машина и за бюджета в размер на не повече от 5 грама от това, което се счита за нормално в рамките на толерантност. Реал, незакръглени дисбаланс варира в диапазона от 2-3 грама. Тъй като се споменава за балансиране точност, е необходимо да споменем два параметъра - на дебаланс теглото и ъгъла на отклонение, възможно е да се уточни, че дисбаланса в двете машини е ± 2-3 грама, с ъгъл от 2-3o.
Осъзнавайки, че точността на измерване в случай на работа на избрани машини от нас не зависи от цената, търсейки други различия. Машините се използват различни техники за измерване на дисбаланс. Като цяло има два подхода към такава мярка. В първия случай, завъртане на волана до определена скорост, след което роторът е изключен и измервания са направени при свободното празен ход, по време на който броя на оборотите е естествено намалява. По този начин машината работи Trommelberg CB1950B. Вторият метод включва принудени поддържане на предварително определен брой на оборотите по време на измерване. Тази опция е представена в модела за изследване на Corghi. Някои експерти смятат, че измерването на свободния порутен е по-малко точни, но обективни данни в това отношение ни експеримент не разкри.
Машината влиза в настройките на колелата Corghi автоматично с помощта на два електронни линии. Тя е по-лесно и по-бързо - за своите клиенти и заплащане. системата също се увеличава цената на редица други разширени функции. Например, автоматични печати система за позициониране в точката на монтиране. Идеята е, че тази функция е необходимо да се ускори работата, но на практика това не винаги работи точно - колелото трябва да се движи, подхлъзване настройки, така интересно предимство периодично изгубени и трябва да се работи ръчно. От една страна, да се възползват от добавянето на тази функция, без съмнение, има и ако материалът е полезно, трябва да ги използваме. Но, от друга страна, печалбата в началния етап на развитие на бизнеса може да бъде несъразмерно съществена надплащане за продукта. Евтините, но ефективна машина - идеалното решение за насърчаване на компанията от нулата. И с развитието на бизнеса и да получите скъпи машини. Дори и специални спестено време или повишена точност те няма да позволят балансиране, ще бъде повод да се повиши цената в ценовата листа Сто: клиентите често просто хубаво да погледнем баланса им колело на красивия ", струпани" машина, и те са готови да платят за услугата вече.
Етап 2: Измервания използват различни конуси
Един от най-важните аспекти счита балансиране точност монтаж на вала на машината. Всеки производител, в този случай има свои нюанси, те използват различни диаметри на вала, различни конуси с различни ъгли и различни дължини.
По наше мнение, Corghi конуси направени правилно, те имат необходимата дължина и съотношението диаметър (седалката трябва да бъде по-малко от два диаметъра). В конуси Trommelberg това съотношение е също подходящ за тази работа, просто доставя тази машина четири конус, а Corghi оферти направя три. Колкото по-малък ъгъл на конус, по-добре колелото е центриран. Преди производителя винаги е предизвикателство да блокира конус няколко диаметри. Ако наборът от три конуси, на ъгъла на конус ще бъде по-висока. Поради факта, че същия диапазон е разделен на четири, на ъгъла на конус е намалена, и точността на позиционирането му върху увеличението на машината. Оказва се, че този вариант има предимството евтина машина.
От друга страна, за довършителни работи на конусите твърде различно. Експериментът участва детайлите, които са били в употреба. Но ако на конусите Corghi следва многобройни инсталации не, тогава Trommelberg те са ясно видими. Този производител използва в производството на конуси blued стомана. С течение на времето се износва и полиране, която разваля външния вид. Въпреки, че точността на измерване не е засегната.
По време на нашия тест взехме конусите на двете компании за дълго време са били в експлоатация, и те базирана на действителната колело. Тогава ние проверихме данните за новите конуси. При всеки от експериментите свидетелстват двете машини са верни, еднакви и се поберат в рамките на приемливи стойности.
Стъпка 3 е правилно инсталирана на вала на колело
Каквато и да е добра машината или стои в работилницата и какво би било без нови конуси, ако капитанът не е наред сигурна волана на машината, измерване на ефективността не е да се има доверие. Конусът и вал опорна повърхност на машина симулира главината на колелото. Проблемът с закопчаване механично колело на машината - максималната кацане близо до начина, по който е монтиран на превозното средство. За простота Понякога закрепване конус поставя от външната страна. Валът е поставен върху диска, за него - един конус, и всичко е обвито гайка. Това е последователността е счупен, защото колелата не поддържат такъв центриране. Има изключения, но в повечето случаи колелата са съсредоточени само върху вътрешната повърхност и конуса трябва да се монтира от вътрешната страна. В противен случай, грешката при измерване е напълно отрича смисъла на процедурата за балансиране. Тя може да бъде и 10 г и др. И като резултат - изцяло на съвестта на капитана. Ако твърдението на конуса е неправилно, то резултатът няма да е достатъчна, тъй като независимо от това колко скъпо оборудване ние работим.
В нашия експеримент, ние затяга колело грешни и повторни измервания на двете машини. Грешката е в размер на 15 грама, което е много по-висока от допустимите норми.
За да научите монтаж грешка, първо трябва да се балансира колелото "0" в глоба режим. След това отпуснете на притискащата гайка, за да завъртите колелото на вала от 90 градуса, за да затегнете гайката и за извършване на измерване. Колкото по-голяма получава дисбаланс стойност, по-ниска качеството на инсталационния диск. Желателно е, че тези стойности не надвишават 10 грама на колело 13 "със стандартни електрическата инсталация стоки. Ако не се постигне тази цифра, след което измерването е правилно. В случаите, когато колелото се монтира от вътрешната страна на конуса, колко би ние тогава не се компенсира дисбаланса остана, и това означава, че работата е направено напразно. и цената на оборудването, тук също не е от значение, само знанието на работника или служителя. това знание ще ви помогне да овладеете работата с лети джанти на всяка машина.
Стъпка 4: Проверка на точността на бюджета на машината с лети джанти
За да инсталирате товара на алуминиеви джанти, има много специфично място вътре в самия диск. На много машини, включително избран тестова единица от Corghi. интегрирана електронна владетел. т.е. автоматично устройство за измерване на диаметъра на диска и заминаването с възможност за залепване на товари, което го прави по-лесно да се работи с програмите, ALU, която автоматично показват къде позициониране на товара. На Trommelberg CB1950B да работи правилно с програмата ALU, че е желателно да се използват линийка, за да зададете лепящи се тежести.
За да се оцени точността на теста, за първи път се провежда стандартно балансиране на колела за евтина машина, а след това се проверява резултата на по-сложни устройства. Точност на балансиране е само 5 грама. Trommelberg CB1950B: 0 грама (вътре) 0 грама (отвън). Corghi EM 7340 посочи това колело 5 грама (вътре), 0 грама (отвън) Това означава, че една проста машина, оборудвана с механична правило и стандарт ALU-програма може да работи и с алуминиеви джанти, без да се ограничава до един печат. Вярно е, че този процес е най-основното оборудване е по-малко удобен и отнема повече време.
Споменатата по-горе вграден електронен владетел помага да работи с всички видове колела. В основата на устройството се Trommelberg там, но там апарати, с които можете да направите всички измервания. Ширината и диаметъра на колелото, се измерва само полет. Въведете няколко цифри в паметта на машината - моментно нещо, и опитен майстор не може без електроника.
Най-накрая беше сравнителните балансиране лети джанти с печатна продукция. По това време на показанията на двете машини в ред: Corghi EM 7340 показаха, 0 грама (вътре) 0 грама (отвън), Trommelberg CB1950B - 0 грама (вътре) 0 грама (отвън).
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Сравнихме производителността на балансиращия машината и основното ниво на оборудване с разширени функции. Голямата разлика в точността на показанията са били открити. Това означава, че и двете опции са добри. Търсене на оборудване твърди, че е сто процента безупречен прецизност няма смисъл. Когато колелото започва да се обърнат, перфектни цени точност постигнатите практически невъзможно - твърде много фактори, които предизвикват вибрации колело в допълнение към дисбаланса. И 1-2 грама, освен ако, разбира се, не се балансират раса колело кола, без значение какво не влияят, така че всяка машина кръгове фигурата на нула. Клиент - щастливи.
Също така е важно да се помни, че за един перфектен баланс колело трябва да се поддържат чисти. Дори и малка плака може да даде стойност на дисбаланс на 40-60 грама. Между другото, тези вътрешни фактори, като не много чист колело, останалото количество вода, се отразяват на работата на балансиращия по-силна от машината. Понякога е достатъчно само да се постави колелото в мивката, или да вземат един парцал или четка и избършете диска. След това, на дисбаланса може да е близо до нула.
Можете също така не може да се каже, че скъпата машина ще работи много по-дълго бюджет. като производители снасят апарати в определена трайност ресурс. Машини за балансиране обикновено са закупени с едно око в продължение на 3-4 години трудов стаж - устройството естествено износване, независимо от цената. Тук предимството на опциите на бюджета, че през определеното време могат да бъдат променяни от нов спокойно, без да се притеснявате за ремонт. След смяна на лагери, сензори и други глазури изисква пълно разглобяване на машината и големия разходи парични средства. И докато ремонти въпрос за закупуване на втора машина за тази работа.
Що се отнася до въпроса дали да се инвестира повече, когато става дума за машина за балансиране ... Нашият тест показва, че всичко е относително. Всичко зависи от обслужването на клиентите, приходите и развитието на персонала. Например, ако в работилница или гума попада главно алуминиеви джанти и постоянно трябва да се работи с Алу-програми трябва да се стягат и да купуват скъпа машина за балансиране, че той отиде по-бързо, и на собствениците на скъпи джанти зарадваха, виждайки красив инструмент. В този случай, бюджетът балансира производителността машини ще бъдат по-ниски, което може да повлияе на бизнеса. Макар че, ако се работи с метални джанти, разликата между блоковете ще бъде само в цената и външен вид. Ако бизнесменът е само началото на работата си и на начален капитал позволява само закупите налична единица - малки неприятности.
Важно е да се помни, че за перфектния баланс колело трябва да се поддържат чисти. Дори леко патина на мръсотия или малко вода може да бъде вредно за стойностите на дисбаланс получени.
Неправилно фиксирана колело на балансьор води до значителни грешки при балансиране, което от своя страна води до загуба на време за адаптиране на работното място и недоволството на клиентите.
Не всички опции са еднакво полезни. Понякога производителите предлагат "добавка" за увеличаване на цената, но не и ефективност. Например, на някои машини трябва да се противодейства, който контролира количеството на извършените баланси имат. Тази функция не позволява да се види дали балансът едно колело по няколко пъти, за да се постигне най-висока точност или услугата е била предоставена на няколко клиенти. Какво полезна информация може да бъде отразено от показанията на електромера? Следвайте майстори и изчисляване на доходи или за улов служители кражба няма да работи.
Друг отдръпване - огромна кутия, в която е предназначена за защита на занаятчиите и магазин мръсотията. Балансиране мръсни и мокри колело? Глупости. Дори и малко количество вода на колелото по време на въртене машина за балансиране може да влезе в ступор, и това ще даде грешката не е дори 100%, и много повече. А за защита от случайни отлетели тежести, които са много по-вероятно, отколкото на външния вид на прах, достатъчно и стандартен корпус.