Искам спирането като Б.Т.Р.
Не е тайна, че спирането на нашата Хирон-Aktion идентични и се счита за най-неуспешна сред други Ssanengov.
О, това, което не трябваше да изслуша и не Jelly и Jelly и Kostotrus и просто zhestkach ...
С една дума цялата самата плюене, потреблението на енергия в окачването не е, и то не работи. Разклащането навсякъде, най-лошото нещо е фин гребен. Предно окачване около ... имайте предвид, 10 см! като астри! Това няма да направи. в същото време банките, pecks и разбивки ...
Историята продължава, ние решихме да се опитате да инсталирате пролетта. Вратовръзки за завземане на тях е невъзможно, те се огъват и се стремим да се прекъсне.
Решихме да използваме най-мощният железопътен жак. При компресиране на пролетта до 26 см, започва да се движи вкопана в бетонен куб земята. Компресия, не е достатъчно да натиснете пружината на колата. И за да я достигне в това състояние, твърде страшно, цялата структура започва да се огъват. Ще трябва да се хареса на специализиран сервиз.
Хеморагичната просто пипети ...
Другарю неумолима сила е помогнал при вземането на референтните чаши с ниска точка на закрепване на амортисьора, за които той е имал огромно и искрено ви благодаря!
Днес беше в клуба, когато това Нагорни Travel d.12d. Много доволен от отношението към клиентите, разходите за услуги и професионализма на персонала! Браво!
В началото те са започнали да се ограничи, да речем един, хвърли това начинание, той не работи, колата ще се настрани стои, защото sorentovskie пролетта със същата твърдост, но на Хирон с различен, хайде, ние просто ще разделители сложи и си отиват, но аз Той застана на неговия))) при начална точка пейка преса малко.
Но съзнанието му. Опитайте. И не съжалявам!
Започнахме с диагностичен начин, всичко, което имам в отлично състояние и подмяна не се нуждае от нищо.
Така багажник изстрел просто развийте три винта от горната част, една гайка от дъното, три тежък удар върху долните устройства за закрепване и тук да го понасям в нашите ръце!
Не проекти не трябва да докосва топката и ръцете!
Демонтаж-монтаж се извършва с мощни връзки с голяма дължина (не разбирам защо във форума бяха принудени да търсят за кратко) и инструмент пневматичен власт. цялата работа е продължило два часа с почивка.
В резултат на това колата стана много по-висока ... много по-висока)))) измерва броя на все още не, но цифрите ще снасят по-късно.
поведение Една кола се подобри, и мисля, че тооолкова много!
Сега ние ще се промени на задното окачване, но у дома, и то сега също има голямо значение. Изчакайте новините, най-лошото нещо зад успеха!
послепис Сега можете да се вози) кола))))