Инжектиране на метанол (вода-метанол)

Инжектиране на метанол (вода-метанол), за да се намали температурата на въвеждане на двигателя въздуха, увеличаване на октановото число на горивото и увеличаване на ъгъла на запалване. Всички по-горе би елиминирало почука на двигателя. По този начин, когато се използва вода-метанол октан 98 бензин се увеличава до 116.

Увеличението на мощност зависи от типа на двигателя, на която инжектиране на гориво е разположен вода-метанол. Силата се увеличава също така, тъй като тя ще се увеличи прехода към състезателни бензин с октаново число 116.

За разлика от инжектиране на азотен оксид, който контролира драйвер, инжекционна система вода-метанол напълно автономно. се Electronics реши кога и в какво количество метанол захранва двигателя. Водачът се изисква само периодично зареждане резервоарна смес. Високо качество на система за впръскване на вода-метанол оборудвани с устройства за безопасност, които защитават двигателя в случай на повреда на доставка на вода-метанол система.

В допълнение към увеличаване на капацитета и прави изключение превозно средство изпускателната детонация инжектиране метанол-вода охладител, както и удължава живота на свещите. Тя почиства клапани и горивната камера.

За системата побере няколко вида течности. То може да бъде чист метанол, дестилирана вода, вода-метанол Смес от всякакво съотношение, етанол, изопропанол (чист или смесен с дестилирана вода). Възможно е дори да се използва евтин зимен прозорец за миене. Въпреки това, системата трябва да бъде конфигуриран за специфичен вид течност, налейте всеки път нещо ново няма да работи.

Членове на тази тема