Информация за к-лайн адаптер
Автомобили с инжекционни двигатели имат специална линия за диагностика на автомобили, той нарича K-Line. Със специална к линия адаптер можете да свържете компютъра към персонален компютър, което ще направи диагностика на колата, ъпгрейд на софтуер на бордовия компютър, или ще заменят ECU фърмуер колата с ръце. Ние разбираме, как да се направи K-Line адаптер и как да го използвате.
Адаптер K-Line - устройство за пренос на данни на един ред. PC порт разполага с отделни входове за приемане и изпращане на данни, и е проектирана да отговаря на сигнал адаптер COM <-> K-Line.
K-лайн COM
Някои лаптопи COM порт работи с нива на сигнала +/- 3V и адаптери са сглобени в чип MAH232 даде пълна +/- 12V. Това не е имало проблеми с връзката на линията К адаптер към тетрадката трябва да бъде изграден върху чип MAH3232, което е намалило напрежението сигнали. DS275 или да използвате чип, който работи с нивата на сигналите, които се получават. По този начин, адаптерът работи като COM порт на компютър или лаптоп. Наред с другите неща, вторият вариант изисква почти няма "задължителни" чипове.
Схеми нямат никакви функции, както и правилен монтаж не изисква никаква конфигурация.
DA1 - всеки стабилизатор, например, LM2931AZ-5, 7805.
Вместо 33199 (33290) може да се използва L9243 (от блокиране МТА-4) със съответната промяна верига.
K-лайн ВАЗ
Диагностичната блок 2110 намира под кормилната колона в автомобил ВАЗ-21083, 21093, 21099 - вдлъбнатина, разположена под жабката в ВАЗ-2115 блок, разположен зад декоративен капак е директно в запалката.
Процедурата:- Изходна K-Line адаптер е свързан с терминал М (СЗА)
- Свързване адаптер конектор RS-232 към компютър сериен порт (COM1)
- Мощност за адаптера за к-лайн, не забравяйте да вземете мрежата на борда
Ако след като сте свързали пише "Няма връзка" или "Не контролер отговор." Ако дефектен адаптер след това да причини прекъсване диагноза линия, простираща се от конектора за диагностика компютъра. Такъв е случаят, когато имобилайзера не е инсталиран и линията за диагностика виси във въздуха. За да се възстанови връзката просто инсталиране на съединителен проводник между терминали 9-1 и 18, конекторът за блокиране (блокиране или набор), както е показано на фиг.
K-Line USB
първо L9637D на крака - поглед към чипа, така че текстът да се чете, както обикновено, т.е. от ляво на дясно и отгоре надолу. В такава ситуация, първата спирка в долния ляв ъгъл. Превключете жартиери K-линия (SW5_12V) спойка "като за добре." промени функционалност към обратната (при натискане ще бъде 12V, 5V и освобождаване) - или обратното, ако спойка с главата надолу. Полярните компоненти: дълго рамо (+) е заварена към квадратен тампон. D3 - в червено. D2 - зелено. D1 - жълт. Когато адаптер монтаж в корпуса, спойка терминали не DEGSON2 задължително (вместо проводник могат да бъдат запоени директно към контактните подложки).
Свързване на к-линия
От "Конекторите" на компютъра е в пълно съответствие със стандартната COM порт, който ви позволява да свържете адаптер или директно към сериен порт, или чрез стандартен удължител 9pin - 9pin.
ВНИМАНИЕ! Сигнал линия K-Line лошо "толерира" на късо към земя и "+" власт - моля обърнете се към линията на сигнала внимателно.
За да се свържете с автомобил е необходимо да се направи диагностика кабел к-лайн. Кабелите:- 4.5 + 12V захранване от превозното средство
- 8,9 - общ проводник (маса) на превозно средство
- 2 - K-Line. Свърже към терминала "М" на диагностичната контакта.
- +12V и общ проводник може да се приема директно от батерията, и до диагностичен гнездо. На ВАЗ първите проблеми при снабдяването с DLC могат да бъдат пропуснати. В този случай, адаптера за захранване трябва да се приема с запалка или батерия.
Програма за к-лайн
Програмата за диагностика на ВАЗ:
Купете к-лайн адаптер
В момента, когато на пазара за диагностика на автомобили оборудване е нараснал да бъде по-целесъобразно да се купуват готови адаптер от онлайн магазини. отколкото да го направи сам. Колкото повече, че цената не е висока и е на около 500 рубли заедно с пратката.