Характеристики на превозното средство боя алкидна боя
Външен вид на автомобила се счита за визитна картичка, тя се оценява от своя домакин. Всеки знае, че картината е в състояние да направи чудеса, защото след такава процедура, дори и на стария автомобил ще получи различен вид. колата с техните ръце живопис - работа, с която човек е в състояние да се справят, ако подходът към този процес правилно.
Състав на алкидни бои за автомобили, неговите свойства
Всяко превозно средство е покритие боя върху повърхността на специални емайли. Всички видове бои за автомобили имат недостатъци, така и предимства.
Алкиден автомобилната боя се получава маслена алкидна смола. Особеността на този вид емайли - бързо съхнеща, без да се създават допълнителни условия. Налице е изглед, при нормална температура под влиянието на атмосферен кислород. За оцветяване на автомобила напълно, като емайл се използва много рядко, защото се нуждае от допълнително полиране, полиране. Налице е също така напълно матов емайл, тя се използва за местния ремонт на покритие преди да извършите или като независим декоративни детайли.
Това е появата на синтетични багрила е допринесла за рязко подобряване на процеса на боядисване на превозното средство. Например, алкидни бои - един компонент, се изсушат напълно открито. Този вид боя за автомобили има висока еластичност, блясък, висока производителност. Но продължително излагане на атмосферни явления като скреж, топлина, валежи, така че боята започва да губи своето качество. И все пак има и недостатъци: отдавна сухи и недобре полирани. За да се ускори сушенето с помощта на специални добавки. Поради това, изпаряване на разтворителите се извършва бързо.
Към днешна дата, алкидни evtoemali заемат голям обем на пазара. Почти половината от всички произведени бои за автомобили пада върху тях. Ето и някои от марката: Vika, Хелиос, Sadolin, MIPA и др.
Срокът на експлоатация на автомобили повърхности, оцветени алкидна боя
Предимства и недостатъци на алкидна боя
Алкидна боя за автомобили има следните предимства:
- добро полимеризация;
- ниска цена;
- отличните бариерни свойства, устойчивост на корозия, включително;
- лекота на използване.
Недостатъкът на боята за автомобили се извлича от своите предимства. Както се случва полимеризацията бързо, мастилото изсъхне активно, в резултат на неговата повърхност се появява тънък филм, който позволява равномерно сушене.
Технология за рисуване автомобили алкидна боя
Ако имаше въпрос за това, което е най-добре за авто защита емайл на изключение отнема много време, боята за автомобили алкидна е един от най-надеждните средства за защита на метал. Полученото покритие има добра устойчивост на всички ефекти на слънцето, атмосферата, химически реагенти. Gloss такъв филм може да се сравни с покрития гланц акрилни, само по-ниска цена и липсата на боя втвърдяване агент (материал се прилага към превозното средство в два слоя).
Здравото филм, който е оформен от синтетична смола, и се счита за недостатък емайл: бързо образуване на повърхностни алкидни емайл трае по-дълго. Професионална употреба Алкиден каска се нуждае от специален режим на сушене с повишено затопляне и добра вентилация. От алкиден емайллак за авто форми дебели слоеве, е необходимо да се сложи 1-2 слоя. Но въпреки добрите защитни свойства от въздействието на атмосферата, алкидни бои, не възпрепятстват корозия, така че тази боя следва да се определят върху грундирана повърхност.
Когато става въпрос за боядисване на коли в гаража, той рядко се говори за основно обновяване LKP. Но дори и за ремонт се нуждаят от не по-малко внимателно се подготвят тялото на автомобил или нейни части. Професионална прилагане на алкидна боя се предлага в три слоя:
Субстратът е тънък слой, който се изисква само да се включат повърхността (бързо разпръсква, е трудно да се наблюдава еднородността).
Основният слой е нормална дебелина (има възможност за комбиниране с първия).
Външният филм - е слой, който има зависимост от външния вид на повърхността (малко по-разреден, и най-бутилирана от прилага).
Много важни първия и последния слой, тъй като първата съединителя е в състояние да осигури, а втората е отговорен за външния вид. Тъй като дебелината на отделния слой е малък, грешките, които са направени при прилагането на първия слой, и е в състояние да се появяват в последния. Този ефект се нарича "първи слой памет".
Пистолет разстояние до повърхността на коли зависи от налягане, вискозитет и дюза емайл. Оптимално разстояние - 15-20 см, но като последния слой на течността, по-добре е да се увеличи разстоянието на 30-35 cm Led пистолет трябва бързо следва сушене трябва да бъде внимателно, тъй като при висока температура или твърдо вещество-разтворител мастило може да изсъхне в движение. и формиране на акула.
Обратното на тази опасност са петна, които се появяват в резултат на прекалено честото използване на разтворителя. В случай на отклонения от нормата, и по-специално по отношение на влажност, че е възможно да изберете друг разтворител или за да промените броя.
боядисване на оборудване
Технологичният процес на багрене на отделните части е в пряка зависимост от големината им. На покрива на емайла се препоръчва да се прилага като се започне от центъра, боядисване вертикална подробно по-горе. Оказва силно влияние върху разстоянието от пистолета, вискозитета на емайла. Имайте предвид, че силно разреден материал ще изтече малко, и прилагане на сухо втвърдител и малко количество разтворител, боята изсъхне по-бързо.
В пъти дебелината на слоя може да даде различен оттенък, а за материали на основата на алкидни - това не е толкова ефективна. Така че, технологията на боядисване алкидни части боя се крие в една и съща местоположението им по отношение на позициите, които те заемат в колата. В този случай, всички промени, които са свързани с натиска и условията са еднакви за всички подробности.
Как да плащат за газ два пъти по-малко