Finban - станция на кръстовището на двете държави

Natashkin парк

Avenue на мъртвите

Кулата на Св Лорънс

Исаак и мастилница

Финландия гара - единственият, в северната част на столицата, не е загубил първоначалното си име. Тя се намира на площад Ленин, централната фасада Arsenalnaya превръща в насипа Нева.

"Отче", станцията е архитект Potr Kupinsky: благодарение на него, едноетажна, с изключение на царската стая е построена през 1870 г., сградата в готически стил. Гара и жп изцяло собственост на Финландия, и цялата работа, включително завършване на интериора, за 1917 субекти извършват Суоми. Още в 50-те години. Сградата на гарата е претърпял пълен ремонт: е бил променен функционален комплекс от 8 метра височина, часовникът на кулата и "визитната картичка" - 30-метрова кула на.

Следователно, след свалянето на режима на царския режим отиде на почивка на текущата "Соснови Бор" Ленин. И все пак в станцията навърши известната парен локомотив номер 293, създаден от чужбина "Ричмънд" в тази пара Ленин два пъти изпъди Финландия инкогнито, преоблечен като пожарникар. По време на обсадата на Ленинград само Финландия гара остана в редиците и е работил за износване, извършване на евакуация на населението чрез по пътя на живота, Ладога.

FinBan популярно име в 50-70-те години. но и до днес тя се използва като най-старото поколение, както и по-младото поколение. средната му име е станцията може да получи от намаляване Finnische Bahn (тя.), финландските железници. Вторият най-често използваната версия: назаем, отново, германците имат думата "забрана» (Banhoff - ЖП гара) и се използват от крадците на околната среда по смисъла на "място, където много хора и има какво да се сдобият с".