Fan не работи печка вази 2114, Причини и неизправност

При настъпване на студено пътуване в колата достави малко забавно. Единствената надежда, че е възможно да се затопли колата и включване на отоплението. Но тук е провал - вентилаторът спря да работи печка.

Естествено, в този случай, ефективното отопление на купето и може да става въпрос. Единственото спасение - ремонт устройство.

Операционната принципа на печката (нагревател)

В много модели ВАЗ (включително 2114), печката работи по следния начин. С кранче нагревателя включите потока на охлаждащата течност.

След това радиатора постъпва затопля до 90-95 градуса антифриз. Следващата стъпка да регулирате скоростта на печка фен (обикновено има три позиции).

Остава да се определи на затвора и насочва въздуха в кабината, върху предното стъкло или пеша.

Ако вентилаторът не работи печката 2114, цялата система става неефективна. Топлият въздух ще се насочи към машината, но много бавно. В резултат на това може да се нагрее много скоро.

Причини да не се работи на вентилатора печка 2114

Причината, поради която не работи печката вентилатора някои от тях:

1. Изгорени предпазител поставете предпазител. Този неуспех е най-често. Решението в този случай е проста - намери предпазителя и да го замените.

През 2114 тя е в общ блок - F7, номинален ток - 30A. Но трябва да знаете, че предпазителя на вентилатора подхранва не само печката, но и редица други потребители - отоплението на задното стъкло, за почистване на фаровете, запалка и осветление в жабката.

Като цяло, ситуацията с предпазител е двойна. От една страна, че е лесно да се промени, а от друга - трябва да е причината за прегаряне.

Затова основната задача - да се провери окабеляването и се опита да намери късо съединение. В противен случай, новият предпазител ще страдат от същата съдба.

2. Ниско качество на контакт в монтажния блок. Един от най-популярните заболявания - окисляване или липса на единица контакт клип доставка. Често поради тази причина това не е работа на мотора печка.

Внимание! За да се диагностицира проблема, ще се премести на проводника на кабела ще уреда. Ако двигателят започва да работи, прекарват една малка редакция на контактната група.

3. Проблеми с релето запалване - още една причина за провал фен. В този случай печката ще се включи периодично (например, само когато двигателят).

Ако грешката се потвърждава, сменете релето. През 2114, той се намира под таблото.

4. фурна започва да работи само в третия (крайна) позиция. Тук Изводът е очевиден - повреден резистор.

Обикновено, първото и второто положение предполага фен задвижвани чрез серия резистор.

Ако се развали, захранването на устройството не е получено. Особеността на третия случай е, че напрежението се доставя директно, без допълнителни елементи.

5. повреден ключа. Често "действа нагоре", той скорост на превключвателя. В този случай, вентилаторът ще работи от време на време.

За да потвърдите или опровергае тази версия на това, да подготвят една крушка на 12 волта и спойка две жици към него.

Сега е възможно да се премахне централната конзола, за да стигнем до задната страна на ключа.

По-нататъшни действия са както следва:

1. Включване на запалване (пускане на автомобил не е необходимо);
2. "Минус" крушка разположен на голата част на каросерията на автомобила, а другите операции на свой ред до терминалите 1, 2 и 3 (не забравяйте да се прехвърлят и да се включите в подходящо положение).

Ако лампата светва, тогава няма проблем с ключа. В противен случай се свържете крушка на "плюс" дръжката (синьо-жълто).

При липса на огън причина - окабеляването, или изгорял предпазител връзка.

6. повреда на двигателя. Ако захранването се подава към двигателя, но устройството все още не работи, има три възможности:

1. Bad контакт "минус" на вентилатора;
2. моторни четки потънали;
3. мотор изгарят.

Първият и вторият проблем може да бъде решен. В случай на изгорял мотор на това ще трябва да се промени.

Ако не работи ключа печка, просто диагностицира проблема и да го поправя. Със знанието на делото ще се справи с проблема за около 20-30 минути. Успех по пътищата и, разбира се, без прекъсване.

Може да се интересувате: