Движение по хлъзгави пътища

В тежки превозни средства (особено трактори) по хлъзгав път проблеми по-бързо от тази на леките автомобили.

Можем да говорим за два фактора, които усложняват движението на тежкотоварни превозни средства по хлъзгави пътища:

тежките превозни средства, дълги и широки;

Някои пътища са тесни, криволичещи и стръмни.

Големи превозни средства, свидетелства за управление на други превозни средства, често се налага да се премести в самия край на пътя. В такива случаи, коректен и стабилен валутен курс се поддържа, че е важно да се движат с подходяща скорост, да имат добри гуми и спирачки.

Поради завои и стръмни изкачвания в начина, по който винаги трябва да изберете правилната скорост и местоположението на другите участници в движението се чувстват в безопасност. Коли винаги се контролира, както се изисква от ангажиране с пътната настилка на определено място.

При управлението на автовлак често опасни ситуации да възникнат във връзка с полуремаркето, и това е така, защото от него контрол по хлъзгав път е особено предизвикателство.

Опитен професионален шофьор веднага ще забележите, че колата е плъзгаща. Плъзгащи полуремарке не е толкова лесно да се види, но след известно време, гледайки в огледалото за обратно, ще видите, че ремаркето отива настрани. Затова е важно всеки път при спиране на хлъзгав път, гледайки в огледалото за обратно.

Когато дълго и тежко превозно средство започва да се плъзга, това създава сериозна ситуация, която изисква много внимание. Отново да се справи с превозно средство, много трудно. Това може да отнеме много време и пространство на пътя. Не забравяйте, че е по-добре да се изнесат на автовлака в канавката, отколкото да се изправи на трафика се движи в насрещното платно.

Полу пързалки особено поради следните причини:

с висока скорост;

на силно заснежен път;

докато не са подходящи за зимни гуми за движение;

ако колелата на дясната страна от пътя;

Повреда антиблокираща спирачна система (ABS) спирачка.

Неправилното съвпадение спирачка на колата-ремаркето, неправилно складиране и неравна настилка - всички от които може да предизвика приплъзване като кола и полуремаркета.

Когато контролиране на съчленени превозни средства е много важно да се гарантира, че ремаркето се премества и на седлото и да не пречи на въртене на трактора (които трябва да се смазва редовно седло). За движение по хлъзгав път към влекача да бъдат безопасни, трябва да предоставите авансови възможни ситуации на пътя, за да се оцени правилно движението и пътните условия. Важно е също така, че превозното средство е технически звук. Сериозни проблеми в ремарке с плъзгащ обикновено се дължат на факта, че слайдовете ремаркета в насрещното движение. Шофьорът е показано на влакове картина е в трудна ситуация, защото ремаркето се плъзга върху насрещното платно. Тази ситуация може да доведе до сериозен сблъсък (виж фиг. 1).

Когато продължително спускане на хълм над хлъзгав път повърхност може да бъде в долната част на склона през зимата, а не в горната си част. Ето защо, преди да отиде надолу по склона трябва да:

внимателно да оцени условията на движение;

да реши дали да нося разходите по веригата на;

реши колко бързо да се движи;

да се грижи за по широкия път!

Ако сте с помощта на верига, за да бъдат взети под внимание и когато товарът е подредено.

Заради положена пред тежкия товар и мощни помощни спирачки, спиране само на задвижващите колела, колелата започват да се промъкнат. За да се гарантира, че това няма да се случи, можете да сложите вериги за водещите колела (виж фиг. 2).

Ако товарът е прибран в края на краищата може да започне да се плъзга на предното колело, както и контрол на колата няма да бъде в състояние да се справят. За да се избегне това, в някои случаи е необходимо да се сложи веригата на десния предното колело. Това е особено вярно за съчленени превозни средства и две оси мост.

Възходът на моста за задвижваща ос с две оси усложнява управлението на колата по хлъзгав път (виж фиг. 3)

Ако се движите по хлъзгав път, повечето от товара трябва да бъде поставен в моторно превозно средство, тъй като това ще помогне за намаляване на риска, че ремаркето започне да се измъкне и се образува така наречената "ножица", освен на превозното средство в такъв случай ще бъде по-малък пързалка.

Понякога, за да се избегне подхлъзване на ремаркето и да се осигури достатъчна стабилност и намаляване при низходящ наклон, се изисква да се облича с колело на веригата на ремаркето (виж фиг. 4).

При движение по хлъзгав път спирачна система дава оптимален спирачен ефект на от помощни спирачки, защото помощни спирачни спирачките само на двигателните колела. Постоянно са наясно с опасностите, които могат да възникнат в случай на прегряване на спирачките и прекратяването. Ако използвате вериги и се спускате по наклон, за да се подобри сцеплението на външния вид на пътната повърхност при разпределението на товара.

Безопасност по време на спускането от планината зависи от това как сте се подготвили ПРЕДИ произход. Пътят може да бъде толкова хлъзгави, че е по-добре да не започнат да се движат, докато тя не се опръска.

Само ниска начална скорост, както и правилното използване на помощни спирачки и съоръжения ще спомогнат за опазване на спирачката, не им позволи да прегрее и да спре да работи.

(Фиг. 1) хлъзгав път по време на спускането от наклона

(Фиг. 2) Когато товарът прибрано в предната част, може да е необходимо да се постави веригата на задните колела

(Фиг. 3) на хлъзгав път може да бъде трудно да се справят с управлението на натоварено трактор с двуосна мост

(Фиг. 4) При използване на вериги с подобрена адхезия и стабилност на повърхността на пътя по време на спиране.

Забележка: има различни видове вериги за сняг!

1. Сложете веригите на земята. Уверете се, че възли и плетеници.

2. Намерете веригата на сняг до колелото, така че ключалките на горната страна на веригата е в "свободна" позиция. Закрепете страна на замъка на ръба на външната колело и обратна около ¼ завъртане на волана.

3. На първо място, за да се определи горната част на веригата.

4. След това ръчно прибират верига на повърхността на колело, издърпване на външната странична верига. След това затегнете заключване външно страничната верига.

5. Издърпайте ключалката, прикрепете ключ напрежение във веригата и превръщането му под ъгъл от 90 °, начинът, по който ключалката на веригата е в напрегнато положение.

6. Ако е необходимо да дръпнете двете мениджъри, те трябва да са успоредни една на друга. Местоположение вериги превозни средства с ABS и ERS могат да варират. Вериги трябва да бъдат поставени на колела със сензор ABS.

Позицията на вериги на avtosostave.

Внимание! Минавайки 100-200 м, е необходимо да се спре и отново дръпна веригата.

През зимата, преди да повдигнете нагоре по хълма е много важно да се направи оценка на добри пътни условия, така че превозното средство се спира на склон и преминете колела на земята.

Вериги за сняг трябва да се поставят на колелото пред входа на хълма. Носенето на веригата, е необходимо да се провери, са добре затегнати гайките на колелото.

Има няколко начина, за да се предотврати превъртане колела шофиране при изкачване нагоре:

Използването на вериги подобрява сцеплението на колелата и пътната настилка;

сцепление с пътната повърхност нараства разпръснати по пътя пясък;

адхезия към повърхността на пътя подобрява подреждане натоварването върху задвижващите колела.

Ако наклонът на пътя, винаги нося верига, най-вече на най-високата колелото, като в същото време не забравяйте да носите светъл яке.

ВНИМАНИЕ! Когато спирате на хлъзгав път колела са горещи. Да не забравяме, че превозното средство може да започне да пързалка, въпреки факта, че се използват спирачките!

Умишлено избора на коловоз. можете да избегнете най-хлъзгав път групата.

Преместването на възможно да се наклон най-високата скорост, на върха на склона изисква по-малко дърпане сила и може да бъде малко по-пусне педала на газта. Изберете програма, която при изкачване нагоре брой на оборотите е относително високо, сякаш колелото ще започне да превъртате, можете да малко да се върне педала на газта и колата отново започва да се движи, преди броя на оборотите, да падне до такова ниво, че е необходимо да се включи по-ниска предавка. Ако колата е с мулти-ос мост, можете да достигнете до по-голям товар върху оста, като се използва оста асансьор.

Своевременното щракване върху превключването (за предпочитане 2-ри). няма нужда да се сменя предавката при изкачване нагоре. В неправилния избор на предаване, може да се наложи да спре, и поради това може да се случи още по-голям проблем. При автомобили с автоматична скоростна кутия може да се наложи, в много случаи, когато хлъзгави, преминете към ръчно управление на скоростната кутия.

избрания от водача метода зависи от стръмния наклон и как тесен или криволичещ път.

По време на работа, когато ключалката диференциал подхлъзване колела, тъй като на пътно превозно средство, градиент може да започне да се плъзга в посока на ръба на пътя. Така че се опитват да се избегне завъртане на колелото, и да бъдат особено внимателни при завоите.

В случай на сложни условия на шофиране, когато двигателните колела носят верига, особено при изкачване по склона, блокажа на диференциала трябва да бъдат включени, за да се осигури най-доброто движение.

Ако един от фишовете на движещи колела, можете да използвате заключването диференциал да се направи друг задвижващи колела да изтегли колата напред. Включително водещи колела не трябва да се движат или трябва да се върти със същата скорост.

Обикновено на територията на предприятия, е по-хлъзгав от пътя. Просто така се случва, че сняг и лед по пътищата махам бързо, отколкото в райони, където малко движение. Не се учудвайте. Винаги бъдете подготвени за факта, че паркингът или гаражът за отдих може да бъде хлъзгав, въпреки факта, че снегът не е бил на път.