Дойде крило

Сравнение самолет въздушен поток и равнината, перпендикулярна на крилото напред помете

подобрява работа при ниски скорости на самолетни equivalencies.
Тя подобрява излитане и кацане производителност чрез увеличаване на допустимото, без загуба на контрол на ъгъла на атака.
подобрява аеродинамична ефективност във всички области на самолетни режими.
споразумение с напред проби крило разпределение оптимизиране натиск върху крилата и канарди
Тя може да се намали радар подписа на самолета в полукълбо напред.

CBS особено податливи на вятър дивергенция (загуба на статична стабилност) при достигане на определени скорости, и ъгъл на падане - ъгъл на атака, в комбинация с аеродинамичното деформация на крилото образуват система с положителна обратна връзка;
първият предполага, че такова крило изисква строителни материали и технологии, осигурявайки му достатъчно твърдост и решения специален дизайн (променящите обрат крило от деформация под действието на динамично налягане) или обезщетение на контролни действия от страна на системата за контрол на въздухоплавателното средство (поради тази причина, с появата на по проводник системи за контрол възникнали втората вълна на интерес в CBS).