Диагностика на ходова част брод б-макс

Очевидно е, че всички Ford шаси възел трябва да е в добро състояние. Това важи особено за спиране, за разлика от двигателя, който може да се провали и Ford B-MAX просто няма да отиде по-далеч, счупване на някои елементи на окачването, по време на шофиране може да доведе до сериозна катастрофа.

1. Освен очевидната шасито безопасност Ford B-MAX е отговорен за комфортно пътуване и добро обслужване. Най-опасното нещо е, че в този случай ще бъде голяма вероятност от загуба на контрол, когато следващият сблъсък с препятствие стана на пътя. Само редовно ходова част диагностика Ford B-MAX ще се избегне подобна ситуация.

С диагностиката Ford B-MAX включва проверка на елемента:
  • пружини и амортисьори;
  • ливъридж и подкрепа (топ лагери, втулки по-долу);
  • Ръкав стабилизатор Ford B-MAX;
  • изравнителен пръти и релса;
  • колело лагери;
  • CV стави.

2. За собственици на B-MAX на Ford в с опит да се определи повреда в окачването не представлява трудност. Опитът им podkazhet в звук и неговия източник, какъв е проблемът. Освен това, най-често срещаната провала в окачването звучеше почти едни и същи във всички превозни средства.

Диагностика шаси B-MAX на Ford трябва да се правят редовно, дори и без да се показва всеки намек за неуспех. Искате по-добра работа на асансьора, но е възможно и обща естакада или дупка гледане.

3. Важно е да се помни, че, както е проведено от Ford B-MAX в добро състояние, а след това всеки пропуск в бъдеще ще бъде ясно. За да се разбере това, което колата не е нито толкова не трябва да бъде опитен шофьор и най-вече, автомеханик.

Най-често, имате следните симптоми шаси Ford B-MAX недостатъци:
  • внезапна поява на шум, удар, скача суспензия Ford B-MAX, които могат или могат да изчезнат и остават дори напълно плосък път;
  • твърде много на купето при завиване и забележима люлеещ тяло при преминаване нередности или спиране;
  • произволна вол към Ford B-MAX се при движение направо;
  • неравномерно изтриване на гумите.

4. Най-вече можете да чуете е звукът на спирането на Ford B-MAX, това показва, че износени гумени елементи или отслабени конзоли, които ги притежават. Каучук в ходовата компоненти изобилстват много, като цяло, може да започне да се отбележи почти всяка суспензия монтаж Ford B-MAX, като следствие, точно да се установи причината на удар, превозното средство трябва да се проверява от по-долу.

Ако чуете криза, особено при завиване или внезапна ускорение Ford B-MAX, можете да почти със сигурност да кажа, че проблемът може да Ford B-MAX SHRUS т.нар гранат. Скърцане най-често се случва, след като сте сменили стабилизатора втулките, често е показател за лошо качество на ръкава.

5. Ако началото на Ford B-MAX да се оттегли настрана, често това се случва след тежък преминаване на дупки и неравности, може да се наложи да се направи спускане-разстройство (подравнявания Ford B-MAX). В най-добрия, той ще елиминира неудобството, в най-лошия, с въздействието може нещо извито, вариращи от обтегач и завършва с въртящ юмрук.

В случай на най-малко един от тези признаци, трябва възможно най-скоро, за да се диагностицира шасито Ford B-MAX. Дори и в правилата изрично забранява експлоатацията на дефектен окачване, да не говорим за факта, че това е просто опасно.

6. В момента не заменя плот окачване Ford B-MAX, който не е толкова скъпо, може да доведе до увреждане на ръката, с цената на сто долара. Много шофьори карат без да се обръща внимание на звуците се появили в колесника Ford B-MAX, както и да се повишат, докато звукът няма да е от решаващо значение, или до нещо просто не падне, този подход е просто абсурдно.

7. Периодично визуална проверка на ходова част Ford B-MAX ще спестите пари, защото ако времето за откриване напукани или долу капак, и производството на топла сменени, а след това на елемента, който защитава по-долу, ще продължи по-дълго. Ако, обаче, когато се гледа от Ford B-MAX има вече разкри скъсан чистач, можете да бъдете сигурни, скоро това спиране ще се нуждаят от подмяна.

След проверка на всички прашници трябва да се пристъпи към диагностика на предната ос Ford B-MAX. Предното окачване е по-сложно, отколкото на гърба, тя е обект на високи натоварвания, в резултат на това, че е много по-вероятно да се счупят. Първо инспектира амортисьори Ford B-MAX, те не трябва да бъде убождания и нефтени разливи. Можете също така да се опита да му стисне ръката в шок, амплитудата на люлка трябва да бъде незначително.

Но най-лесният начин да се провери изправността на члена на спирането, ако рок Ford B-MAX с натискане на основание, че кът, където амортисьора диагноза. Ако след натискане, Ford B-MAX, се връща към първоначалното си състояние, продължава да се люлее нагоре-надолу, а след това показва неизправност на амортисьора.

8. Освен това инспектирани винтови пружини Ford B-MAX, те често скъса намотки, следователно е необходимо да ги провери за наличие на напукване и целостта на всички електрически вериги. Но тук, както и можете да определите функционалността на изворите, без да погледне под колата. За да направите това, просто трябва да се обърне внимание на клирънса на Ford B-MAX, ако колата е станала много по-малко, то е доказателство за провала на изворите, те се отпусна и правилно вече не може да изпълнява своята функция.

9. топка и тихи блокове се проверяват само от страна на дъното на Ford B-MAX. За тяхната диагноза е по-добре да използвате някои метален лост, за да направи по-лесно да се провери всичко на враждебната реакция, те не трябва да бъдат в полезна кола. По същия начин се проверява стабилизатор лагер и тяга Ford B-MAX. За да проверите лагера на колелото е необходимо да се отърси волана, ако има разминаване, това показва лошо лагер състояние.