CTP със задна дата - Възможно ли е да издава, след пътен инцидент, за да направи политиката

Поради различни причини, всеки шофьор може да пропуснете CTP период и не са имали време да издаде нова политика. За да се избегнат ненужни глоби за това нарушение, много хора търсят как да се осигуряват със задна дата, но това е доста сложна процедура, която е разсадник на своите особености и усложнения.

Обикновено политика Гражданска отговорност се издава за срок до една година, и така в края на годината завършва, много шофьори не си спомня, преди каквито и да било конкретни действия на застрахователния си и застрахователната полица често лежи тихо себе си в жабката и почти не е необходимо.

В този случай, тя все още е нормално, ако водачът ще се помни, и да видим, че тя е закъсняла застраховка, но понякога се случва, че след изтичането на инцидент се случва и какво да се направи в такава ситуация, много не разбирам.

общ преглед

След извънредната ситуация е два избора. Първият - просто, когато шофьор с изтекъл срок на застрахователната полица не е виновникът за този инцидент, така че е достатъчно просто да се намери някакъв застрахователен агент и го питай за застраховка "ляв", а тя все още често се е и най-важното тук - точно да питате.

После попита дали може да се направи CTP със задна дата, а ако той е съгласен, предаде документа на мястото на произшествието и да извика органите на КАТ. Тъй като не са били признати като виновник за произшествието, застрахователят ще Ви възстановим пълната щета, но този метод работи само ако не сте виновникът за инцидента официално.

Ако все пак стане виновник за този инцидент, ДКО със задна дата след инцидент няма да помогне, защото, когато дойде на тяхната "застраховател", вие казвате, че сте купили правилата са невалидни и не е регистрирано никъде.

В подобни ситуации може да помогне само един познат застрахователен агент, който е напълно сте се формализира официално се оказа в последствие, но ще го направя, разбира се, на свой собствен риск.

Как да си направим CTP със задна дата

На първо място, както бе споменато по-горе, мисля за това реалистично да се осигуряват със задна дата, е само в случай, че си виновен при инцидент там, защото обезщетението от застрахователната компания на виновния е възможно само с официалната регистрация на последния, както и на броя и тези организации е задължително да вписват в доклада, издаден от КАТ на мястото на инцидента. В тази ситуация, трябва да действа възможно най-бързо, и веднага след като сте изправени пред неприятна ситуация на пътя, трябва да се разбере правилно какво да правя.

Друг вариант - да се намери в интернет, специализирана услуга, която също се занимава с регистрация на документи за CTP. Основният недостатък на този метод е, че тук може да се направи от хартия по-дълго, а това увеличава риска, че ще бъдат измамени.

Пътни полицаи съставят протокол, само след получаване на информация за наличието на застраховка. Не трябва да забравяме, че ако искате служителите винаги има възможности за провеждане на дистанционно информация за потвърждаване на всяка от страните, гледайки го в базата данни на СПС.

За създателя на инцидент само опция е независима обезщетение. Направи официално застраховка с грешна дата в тази ситуация е почти невъзможно, тъй като компанията ще извършва изключително подробен преглед на документацията, преди да предостави обезщетение, а шансовете за разкриване на измами в такава ситуация е изключително висока. Съответно, може да видите много проблеми, за които вече трябва да прекарват много повече време и пари.

централните моменти

Уверения компании със съмнителна репутация, за да могат да кандидатстват за CTP не трябва да повлияе на решението. Трябва предварително да се претегля всички потенциални рискове, които могат да донесат покупката на политиката с грешна дата на регистрация, както и един от основните начини е да се проучи коментарите, оставени от други участници в инцидента, в който една от страните не са издадени на полицата. Също така трябва да се помни някои акценти по време на тази операция.

Ако извършителят на инцидента отказва да плати обезщетение в такъв случай, че имате пълното право да прилага по отношение на съответните съдебни органи, и тук е важно да не се забравя, че е възможно да издаде автомобилистите политика със задна дата

Действия в случай на злополука

Ако получите в един инцидент, а не са издали автомобилистите политика, е необходимо да се знае правилната процедура за такъв случай. На първо място, разбира се, ще трябва да се обадя на мястото на произшествието КАТ, така че те да са документирани пътно-транспортно произшествие, и докато чака, можете да обменяте информация от политиката, както и да поиска контакт брой застраховка компанията му на жертвата. На този етап най-често се оказва, че една от жертвите не е застрахователна полица.

В такива случаи, направете следното:

1. Участниците в инцидента в очакване на КАТ, след което те описват в подробности за инцидента.
2. В процеса на изготвяне на протокола това означава, че няма застраховка.
3. Тя оцени щетите, които са били причинени от виновника за тази ситуация. Тази процедура се извършва с помощта на специализирани услуги, но ако имаш не само материални щети, но също получи някаква повреда на себе си, в този случай, подробен медицински преглед с регистрация на съответните документи и сертификати.
4. Извършител писмено уведомление, с посочване на точния размер на щетите.

Тревожи се, че ОТП е повишила в цената или дори може да стане по-скъпо да бъде на първо място тези водачи, чиито стил на каране не може да се нарече чист и безопасен.

Какво е разширена CTP, и какво е неговото предимство за собственика на колата, може да се намери тук.

Ако правилото не е в потърпевшата страна, в този случай, всички морални и материални загуби, ще трябва да приемем. Не забравяйте, че органите на КАТ в този случай да записват само основни данни за инцидента, както и от техните действия вероятността за плащане не зависи.

Ако получите съобщение за незаконно, според Вас, отказа за обезщетения, в този случай, трябва да бъде изготвена на твърдението, прикрепен към пълния набор от документи, потвърждаващи незаконната дейност на застрахователното дружество

овластяване

Ако тази сума не е достатъчно, за да компенсира напълно щетите, в такава ситуация, това може да бъде предварително украсена разширение за CTP, което предоставя пакет от допълнителни услуги, които не са включени в първоначалния договор. По принцип, тези предпазни мерки се вземат от неопитни шофьори или хора, които прекарват по пътя много време и работят автомобилът е неподвижен.

Със задна дата да направи разширяването е почти невъзможно, защото, на първо място, трябва да имате съществуваща политика за него.

В тази връзка, най-добре е да се грижи за придобиването на документа, тъй като осигурява следните предимства:

За повечето хора, най-важното е, разбира се, последната точка, тъй като цените на части непрекъснато се покачват, така че общата сума на обезщетението е често много по-голяма от зададената граница от 500 000 рубли. Ето защо, ако сте решили да подредите разширението е по-добре да се провери договора за увеличаване на максималния размер на застраховка.

индивидуални ситуации

В повечето случаи, регистрация на застраховка със задна дата се изисква в хит в автомобилна катастрофа, шофьорът може да е виновникът за спешни случаи, и жертвата. Ако е настъпило произшествието, по негова вина, а след това в такъв случай навременното обработване на политиката на компенсация ще се занимава само със застрахователната компания, но ако няма застраховка, в допълнение към плащането на обезщетение ще трябва да плати повече, нито по малко количество на глобата.

В допълнение, регистрацията на застраховка мерник често се изисква в следните случаи:

Както е известно, ако политиката Гражданска отговорност е да не се издава за повече от една година, в този случай, всички натрупаните обезщетения, които вече не са взети под внимание от страна на водача. В тази връзка, много собственици на автомобили по-евтино да плащат за нещо, което беше разбито документи, отколкото да се занимават с повторното натрупване на този фактор.

Предизвикване на санкцията за липса на застраховка

Такъв сценарий е много рядко, тъй като размерът на глобата в момента законът е само на 800 рубли, а за регистрация на всички ценни книжа, в ретроспекция ще трябва да прекарат няколко хиляди.

За да получите обезщетение след инцидента,

Ако няма политика на застрахователните компании често отказват да предоставят обезщетение, най-често, на практика, водачът също издава глоба за липса на задължителната застраховка. Но в същото време, въпреки валидността на глобата, обезщетението трябва да се случи в пълен размер, въпреки че липсата на формализирани ГО застрахователите често се използва като основание за отказ. На практика, всички тези въпроси се уреждат по съдебен ред, и при всички случаи е възможно да се защитят правата си.

В същото време, въпреки факта, че ситуациите са доста различни един до друг, те имат нещо общо - всички те са в нарушение на действащото законодателство.

вещи

Ако се издават документите, след инцидент, рискът нараства значително, а това е една от основните причини, поради които все още трябва да се избягват такъв проект, тъй като той не е административна и престъпление, и по-точно - това е директна фалшификация на документи, за който предвижда до шест години затвор.

Наред с другите неща, рисковете са както следва:

Възможно е да се сблъскате с измамници в лицето на застрахователни агенти

След получаване на пари от вас, те може просто да откаже да извърши договорените действия и да се върнете обратно парите си вие нямате начин да.

CTP е невалиден

След като получил документа, ще трябва да се уверите, че вашите данни да бъдат въведени в базата данни на Българския съюз на застрахователите, в противен случай ще ви даде пари за обикновена хартия, което е никъде няма да има тегло.

Ще бъдат осигурени за действителната дата на подаване на заявката

Често агентите да се споразумеят за условията, предлагани, но все пак да изпълняват задълженията си в съответствие с правото.

Може да е минимално засегната в случай на разкриване на измами в документа, най-добре е да се направи дизайна на политиката ангажирани трета страна. Поради това, по принцип няма да се разглежда като заподозрян, и да станат жертви, но този факт в никакъв случай не отрича необходимостта от последваща регистрация на автомобилистите договор, а в случай на бедствие - като компенсация.

Всички тези действия са пряко нарушение на закона, поради това, при никакви обстоятелства не се препоръчва да се прилагат тези мерки. Най-добре е просто да плати за щетите, така и в бъдеще, за да разгледа възможни нарушения на правилата за движение по пътищата, още повече, че размерът на глобата поради липса на застрахователната полица е само на 800 рубли.

Във всеки случай, потенциалният дизайн на застрахователна полица със закъснение, не трябва да се счита за причина за закупуване на политиката официално, защото в крайна сметка това събитие не само ще се изключително полезно за вас, но също така може да доведе до сериозни проблеми.

Същността на производството по налагане на възбрана CTP е прехвърлянето на правото на иск задължения на застрахователната компания на шофьор на трето лице.

За някои претенции изчисление на плащанията по задължителната автомобилна застраховка, можете да намерите тук.