Chevrolet Lacetti - подмяна на маслото на двигателя и масления филтър

В съответствие с Правилника за поддръжка на двигателя масло автомобил "Шевролет Лачети" да се замени след всеки 15-ти. Километри. При смяна на маслото е необходимо да се замени масления филтър.

Подмяна на маслото на двигателя Chevrolet Lacetti изпълнява в съответствие с нормативната уредба на поддръжка на всеки 15-ти. Километри. Замяна на тел с изключване на двигателя, най-добре е просто след пътуване, докато маслото се охлади.

2199-5-08-01

Развийте масло пълнежа.

Под колата почистена от мръсотия картер около болта за изпускане.

2199-5-08-03

Централен гаечен ключ или "17" разхлабят пробката.

Заместващ широк отвор контейнер за масло на отпадъците, на не по-малко от 4 литра.

2199-5-08-04

Развийте масло пълнежа.

Отвиване на капачката ръчно слеят масло.

Внимание! Бъдете внимателни - горещо масло.

Обединяване на масло не е по-малко от 10 минути.

2199-5-08-05

Проверка на състоянието на уплътнителната тапа медни шайби.

Ако шайбата е силно деформиран или износени, заменете го. Забърсване филтрообвивната хартия и я затегнете. Премахване на мазни петна от шахтата.

Заместващ контейнер под масления филтър.

Включва си назад (обратно на часовниковата стрелка) маслен филтър.

2199-5-08-06

Ако това не може да бъде направено на ръка, разхлабете филтър отстраняване.

При липса на прекъсване през корпус отвертка филтъра за издърпване (по-близо до дъното, за да се избегне увреждане на свързването на двигателя) и завъртане на филтъра с помощта на отвертка като лост.

2199-5-08-07

Премахване на масления филтър.

Изчистване на седалката филтър на цилиндровия блок на мръсотия и петрола започва да капе.

Прилагане на масления филтър на двигателя уплътнителен пръстен.

Маслен филтър увийте с ръка, докато докосне уплътнителен пръстен на цилиндровия блок. След филтър завърта допълнително 3/4 ред за запечатване съединение.

След врата за наливане на масло запълване на масло в двигателя 3,75 литра.

Увийте капачката на резервоара посока на часовниковата стрелка.

Нека двигател за 1-2 минути. Виждаме, че в индикатора за пробив погасява недостатъчно налягане (аварийно) моторно масло и капе от тръбата и филтъра отсъстват. Ако е необходимо стяга масления филтър и отвор за изпускане на маслото.

Спрете двигателя за няколко минути (за да се позволи на картера) проверете нивото на маслото и да го върне към нормалното.