Boring всмукателен колектор

Отегчен до 31 мм, бяло Просто се опитвах да се съчетаят колектор с главата на двигателя, но по-късно.

Вероятно всеки tazovod чували за него, или си мислеше, но на етапа на търсене и закупуване на много мелници всичко това и спря. Така че аз имах много желание, но след смилане търсене blizlezhayshih DIY магазини като не намерих, както и в специалността ми каза, че те са от 500-900 рубли нещо, и аз бях желателно х 3 броя на стъпки от 1 mm до 28 до 31, за да направи по-лесно за тренировка, за да роди ми слаби. В общи линии, като се има предвид, че това ще ми струва малко скъпо, аз започнах да търся и да помислим за други възможности. На същия диск, където има много тези хора се опитаха да длето използване nazhdachki, ми хареса идеята, а след това е дълго време не бях уплашен, не много мислене Аз промяна на цялата система за ума.
Давай по същество
Като цяло, взех два болта 10, дребен изключване на шапки са предоставили център пропил - да отиде за вграждане nazhdachku (на снимката по-долу) ->

пропил лесно да се направи от обикновен Sawback

Накратко работа в началото на 4-5 см, а след това се навежда всички се състоя кратко, докато носите обикновен маркуч и отдолу още 8 пин е закрепена в тренировка.

самата същност на процеса

дълга игла веднага закрепена в свредел и се проведе на първото издание колектор 3-5 см

вече отегчен от ляво на дясно 31. 28, 9 mm склад

Най-трудната част за мен е как rasstochit че не е имало такива стръмни преходи на канала към резервоара? Long озадачи и най-накрая стигнах до заключението - взе компаса е измерена 15.2 мм, очертани кръг на картон, обърна кръг с диаметър 30,4 мм
, я ми измерим в дължината на канала, който е по-- по-малко едни и същи.

е такава система за измерване на размера на канала =))

вече роди

тип канал Nutri

Какво ви трябва
Бормашина абсолютно всеки, един маркуч за гориво система 90 рубли, шкурка на база плат от 50 рубли на листа, от които се нуждаете 2 листа, както и на около 5 часа до всичко rasstochit дълго, но евтин метод за деца, които имат най-голямо желание и най-малко средства и условия

най-важното в този случай дясната шкурката е зелен шкурка кърпа яде по-добре от нож, шкурка на хартиена основа отнема но бързо взе душ, окото абразивни го радва до края на финала смилане да се яви единни ожулвания, наречени Hone и главен полиране този бизнес не се препоръчва!

Защо всичко това? Е, това вече е морето на статии в интернет, аз пиша по-кратко, uvelechenie размер канал в всмукателния колектор, а след това в цилиндъра на главата води до по-добро чистка (особено ако имате повече "tyunyachy" камера), в резултат на двигателя по-лесно rasskruchivaetsya и расте по-добре , Фабрика леене не е перфектно покритие от каналите в колектора, имах не 29, както е посочено и 28.8 и 28.9 mm, аз по принцип не говорят за цилиндровата глава.

Комбинирането с цилиндровата глава
Не по-малко важна задача е да се комбинират вече rasstocheny колекционерски канали в цилиндровата глава, за да се избегне стъпки, които ще се нуждаят от НДСВ на притока на въздух и гориво, за да се утаи. За това се използват за връщане първи боя добре, това течеше ... тогава си помислих, и започва да се използва за връщане пластелин, те се вкопчи в главата на канала цилиндър и колектор прикрепен здраво го притисна, на места, годни пластилин притискат, и на места, където не съществува, той е добре, всъщност по-добре снимка skazhut->