Аз не може да се научи да управлява

Писах за кокошките, и аз не съм с antibabskogo форум. вместо да отразява за тяхната полова идентичност, това е по-добре прочетете и обърнете внимание на думите на тези, с които вие трябва да отидете на един dorogam- много от тях да ви кажа, благодаря ви за това, благодарение на своите умения и умения, вашите училища nachinashki не доведат до авария

Що за истерия, момиче? :)) Имам повече от 10 години зад волана, но всички ние веднъж започнал, а аз плачех по средата на пътя, когато автомобилът не може да се избегне.
Спрете толкова нервен.
А треньор е вашият "бъг", това е пари не натиснете куката или мошеник, да разшири обхвата на проучванията, на факта, че той е дал парите, но той е само част от тях чрез своя народ ще ви даде всичко мина.
Само вие някои много доверчиви. Като цяло, това е само частично право, че дори и нормално каране, почти нереално, и само първия път, точно, за да премине по своя собствена, без никакви пари.
отново Промяна инструктор, или да се плати, нека да им помогне да премине в дясно, а след това трябва да се научи на съпруга си, ще продължи. Грижи и безплатно.

Роден съм релефен маниак с много лошо зрение, но колата все пак искаха да карам. Учи първо в училището на механиката, и след това с мъжа ми на машината. също, първо се смила в дясната страна на тротоара, нарязани пред хората, паркиран криво и под наклон. но това идва с опита, сто хиляди пъти, че от всички човешки умения ще

И тя, също нищо не може да управлява, който отива на пътя, дори и с велосипед и машини, на които децата на разходка увеселителен парк. Така че това, което носи мен или съпруга ми по работа или на водача да работят. Аз не съм сложен, но имам много други таланти, въпреки че никой дори не вярваше, че странна страна, данните не се казва, че физическата сила, височина, тегло и толкова малка. Аз съм на ски като веднъж се изправи и 3 клас вече на черния наклона на среза чрез.

Винаги гледам кой е зад волана на извратен, babtsy-70%, наричан по-дядовци.
Pysy. Себе си зад волана не седне, не се виждам там.

Винаги гледам кой е зад волана на извратен, babtsy-70%, наричан по-дядовци. Pysy. Себе си зад волана не седне, не се виждам там.

но както можете да се разбере, какво е "извращение" на пътя, ако не карам? пълен с идиоти, и сред мъжете, но те са най-вече в правилата за точкуване и шофиране опасно. Една жена не е достатъчно, че не разбирам едно в машината, и колелото не се заменя от всякога, но също така е трудно да се научат всички сложни маневри

Например, преминаването от най-лявата към дясната метод без индикатор обръщане. Или чрез непрекъснато. В 18:00 в центъра знаете какво маневри ooooooo. Choteau където 90% от мъжете се отличи.

По време на посещенията с инструктор, се чувствах толкова блондинка)) и да, механиката не са за мен. Вече знаех и механика няма да отидат

1. Ница кола. gidrouchilitel и автоматично. И повярвайте ми, ти сам не ще остави polosy.2. Един добър инструктор. Само един частен собственик, който ще ви научи да не се страхуват да отидат, няма да притъпи смуче пари, ти казвам колко некомпетентен и все още имате 500 часа, за да се търкалят. Това е трудно. Намерени 5 (.) Popytki- ако го насърчи. За 8 урока той ме обучени, включително всички видове паркинг на място. Тогава той said- всичко себе си, с мен ще прекарате само пари. Но това е една щастлива случайност, че това е намерен. Между другото, цената на уроците си е над средното ниво в един и половина пъти.

Този инструктор работи в Москва?

Когато тя беше заловен в шофиране училище инструктор откровено безполезен - да плащат за един и половина часа шофиране - той дойде със закъснение от 30 минути, избра пътя на която е "тръба" и ние стояхме там все още 40-50 минути, и се връща в началната точка. Шофиране умения върху резултата с инструктор имах нула. Само знаеше къде ключа за запалване от волана и педала на спирачката и газта.
Получавам правото и взе един нормален инструктор - влак най-малко десет пъти с него през града, а след това продължи с пълна себе си.
Като цяло, в началото почти всички тъп. Залепете "!" и карайте бавно вечер - да се натрупа опит.

Чичо инструктор. с когото пътувал, той каза, че в продължение на 15 години той се е сблъсквал само с двама души, които не могат да учат и двамата мъже.

След като по време на интервюто за длъжността икономист fin.direktor голяма компания, той каза, че вярва на хората, които нямат права-nepolnotsennymi.Ya първи възмутен, а след това се оказа, че той не е сам мисли така. И това нещо ме бутна да отида. И накрая, за да учат и да се прави.

Аз не карам, но ако жените бързат, без да се уверите, че той е преминал, малки до най-голяма, вижда това и debil.

Невъзможно е да се запази броят на ляв ъгъл, той казва, че тук е било. Особено сега, когато устройството на мрака и дъжда със сняг. Инструктор казва по различен начин, също обичаше да казва: Бъдете търпеливи малко, скоро ще бъдат правата. Сега, когато ezdt стоманената корона, много бясна. [/ Quo
Е, в тъмното, и още повече, че с дъжда и снега за шофиране изобщо трудно. Отдавна съм бил зад волана, но аз не обичам да карам в лошо време, видимостта е много лошо. А фактът, че сте оставили платно при завой да не пази - защото това е много, дори и които имат дълги кабели.
И в случая - аз вярвам, че всеки може да седнат зад волана. Кой има крайниците, главата и не блайнд. Таджики от планините marshrutochnikov работещи хора, които не могат да пишат. Какво си ти, а таджикски по-лошо? Ето защо, "дал" на всички. Само някой, който не е наистина необходимо. Научих се да се вози в колата си. Със сълзи на очи, храна за три рубли (в Москва) и рева, защото страшно. Съпругът кълне там. Минах през аз не искам и не мога.
Първият път беше до и от работа. През уикенда, съпругът ми и аз го пързаляха, а след това отиде sama.Vtoroy път, когато тя отиде в гумата. Аз загубих. 04:00 отиде в града! Аз се наредиха на газ, сезон и продължи да търси в гумите. В края на краищата, аз го намерих, но това е едно пътуване пробив. След това вече, така че не се страхува да отиде.

И още един.
Първо. Опитай се да вземеш друг инструктор, лично, и да се работи с него, че вашият проблем. Така да се каже - аз не се чувствам платно, когато завиване наляво. И да работите с него това умение, просто не в тъмнината с дъжд и градушка. Направих го, репетирали размери и успоредно паркиране. Аз не се чувствам с размерите на машината, въпреки че премина през града. И инструкторът ме научи да паркира всички, тогава аз също учи мъжа си)
На второ място. Ако говорим за лентата, той ще дойде с времето, най-важното не е да се движат по пистата в непосредствена близост. Шофьорът зад несигурни види колата и бихте предпочели да се избегне. Просто не се страхувайте да карам. наполовина сляпа дядовци отиват и повръщане в най-лявата 40 км / час, всички проклятия, но обикалят. По пътя, същите хора, просто ви харесва.

Защо имате нужда от кола, с велосипед, да вземе от емисиите на изгорели автомобили в атмосферата и да отидете в белите дробове - въглероден диоксид, вредни мръсотията

Също така се чувствах, че не ми беше дадена. Проучване беше трудно, със сълзи и желание да се откажат. Инструкторът имах беше прекрасно. Поради това не се пусна. Също така се допълнително. Уроците не можеха да разберат последователността от действия. Защо ти се обадя? Способности са различни --- някой не знае как да се направи. Някой кръст шевове. Всеки има нужда от техния брой повторения, тялото е съхранена. някой 10 пъти, и някой raz.Mne 1000 един опитен шофьор каза --- мъже просто не са признати в своите стълба, а вие момичета преживяват и плаче едновременно. Моят Резултати --- половин година карам децата на детска градина и обратно от провинцията към града. И слава богу за това, аз все още повече не е нужно. Дълга улица не suyus, аз не ходя повече от 60 километра в час. Преследването на Шумахер няма да, кой трябва да му позволи да ме постигне Щастлив съм да се движат отново. И дори ще остана в кулоарите ако се събраха зад "опашката". Убиецът на пътя --- този, който вчера, когато се обърнах на левия завой и допускайки насрещното изведнъж се върна към лявата страна, когато вече бях започнал да се обърне. И всеки, който е пред мен, без индикатор завива рязко вляво ред в дясно, защото той изведнъж vzdrebeznulos. И всеки, който в дъжда и снега върви без фарове на приближаващ.

Надценка е на ваше завиване наляво какво е?

Тогава шофьорски курсове за дълго време, за да завърши образованието си със съпруга си като инструктор. училище шофиране наистина зле преподава.

Казвам ви това: Аз съм предаден на правата на Владивосток, и ние трябва да си давам зор. Аз отивам в болницата, ако е необходимо, в центъра, до пазара. т.е. прекарал marschrutam. но само neobhodimosti.potomu това, което виждам като път на риска. но ние сме далеч от София, хората, които вървят като овце другата страна на пътя на многолентови магистрали, всички деца в местната област, в моя район Знам почти всички дупки и местата, където откраднатите livnevki. което означава, че нощта ще премине без страх. и във всеки случай не е необходимо да следвате съветите да обърнете главата си по време на шофиране. за това е огледалото и kamery.vy трябва да свикне с бързо променящата се картина пред очите му, за да имате време да разгледате светофари, знаци, пешеходци *****, арматурно табло и преглед на огледалата за обратно виждане. това отнема vremyai обучение и маневри да се направи, също трябва да се свикне с. и може да мисли инструктор и надясно, защото сте седнали зад волана е отговорен за Assab, превоз на пътници и околните хора. няма отговор носи риск от една жена .и разбере. тя все още е по-подходящ за мъжкия мозък, така kakosvoit например обръщане е било много трудно .Има разлика в работата на двете полукълба, е доказано от учените

Мрежа издание «WOMAN.RU (Zhenschina.RU)"

Информация за връзка с правителствени агенции (включително, за Roskomnadzor): [email protected]