Автомобили от Европа законни начини за привличане без митническо оформяне - Украйна Новини

Те ще обсъдят начините за внос на автомобил за собствено ползване в чужбина номера, които не бива да се бърка с схеми, насочени към вноса на автомобили в митническото оформяне на автомобили в Украйна, за да се намалят разходите, по-нататък демонтаж на части или препродажба.

Същността на проблема

Към днешна дата, купи приличен автомобил за лични нужди прекалено скъпи за много украинци. Вместо това, превозни средства, превозното средство принадлежи към луксозни стоки. Причината за това не е цената на транспорта като цяло, а и множество митнически и данъчни налози, наложени на внесените превозни средства в страната. На свой ред, вътрешния украински производителя, не обременени от вносни мита, прави паричната разлика в печалбата си.

Не е чудно, че при такива обстоятелства украинците имат желание да се спестят пари при закупуване на личен автомобил.

опция Edge

жителите гранична прибягват до метод за така наречената "peresichek". Този метод е най-подхождат на съвременните изисквания законодателство, обаче, е оправдано само в близост до границата. St.95 Според Митническия кодекс на Украйна (TAS), времето за транзит за автомобилен транспорт до 5 дни в пресечната точка на същите обичаи и 10 дни от влизането и излизането през различни митнически учреждения. По този начин, в драйвера на удостоверение за регистрация присъствие лесно влиза на територията на Украйна в кола с чуждестранна регистрация, без да плащат каквито и да било митнически или данъци. Впоследствие, на превозното средство, трябва да напусне страната в рамките на 5 или 10 дни. Това пресичане неограничен брой пъти може да бъде границата. Въпреки това, ако пропуснете този период, водачът е изправен пред глоба в размер до 8500 гривна съгласно чл. 470 TAS.

За да се сведе до минимум неприятности някои шофьори поставят колите си на "ремонт", така че се намира на територията на Украйна за по-дълго поради. В бъдеще, когато преминават митническите те представят удостоверение от услугата, потвърдено от обективни и независими от тяхната воля, причините за нарушения на закона.

Очевидно е, че по-горе метод не е универсален, тъй като нейната използваемост е ограничено в действителност ограничени до мястото на пребиваване на водача. Например, разстоянието от Киев до най-близката граница е около 200 километра, като по този начин, на нормалното движение на митницата и ще се върна, за да отнеме значително време, използването на чужд автомобил от удобството на тежест.

От ръцете на чуждестранни лица

Условия, регистрирано в друга държава, която вече внос на автомобили, при спазване на разпоредбите на чл. 380 TAS.

Според този член, е временен внос на чуждестранни граждани на митническата територия на превозни средства Украйна за лична употреба е разрешена за срок до една година. Превозни средства за лична употреба, временно внесени в митническата територия на Украйна от чуждестранни лица не подлежат на писмена декларация. В рамките на два месеца от престоя в Украйна, превозното средство трябва да бъде регистриран в полицията. На свой ред, временни граждани внос жител превозно средство за лична употреба е разрешена за период до една година под писмен ангажимент от тяхна реекспорт предмет на писмено деклариране по начина, предвиден от законодателството на Украйна за гражданите след плащането на всички мита, които по закон се плаща при вноса на такива превозни средства.

Гражданите, жителите, които са на временен консулска регистрация в консулството на Украйна в чужбина, имат право временно да внася в митническата територия на Украйна под писмено задължение за повторен износ подлежи на писмена декларация, по начина, предвиден от законодателството на Украйна за гражданите на едно превозно средство за лична употреба, за да за период не по-дълъг от 60 дни в рамките на една календарна година.

Трябва да се отбележи, че правното понятие "местно лице" абсолютно не е същото като понятието "гражданин". Обобщавайки разпоредбите на Данъчния кодекс на Украйна, на жител е човек, чиито икономически интереси (на работното място или бизнес място на регистрация) е в Украйна. Чужденците пребивават и да печелите доходите в Украйна, е местно лице и гражданин на Украйна, постоянно работят в чужбина - чуждестранно.

Тъй като вносът на превозно средство от местно лице изисква значително плащане на мита и изявлението на консулска регистрация е практично за повечето граждани на предложените методи за средния украински е печеливша само вносни автомобили в Украйна чуждестранно с последващото му прехвърляне на контрола.

Въпреки официалната забрана на прехвърлянето на моторни превозни средства, внесени от нерезиденти, с други лица (които се съдържат в раздел 4 на член 380, TAS) за привличане на административна отговорност на водача е невъзможно, тъй като на Конституционния съд на Украйна е установил, че използването или разполагането на превозни средства за лична употреба, се поставят в митническия режим на временен внос на митническата територия на Украйна не е административно нарушение, предвидени във втората част на статията 469 от митническия кодекс, имат Краина.

Държавната митническа служба на Украйна.

Все пак трябва да се отбележи, че правните отношения между водача и превозното средство липсва. Например, за да се окаже никакво право на превозното средство в случай на кражба е почти невъзможно, и го връща (ако автомобилът е намерен) зависи единствено от добрата воля на длъжностни лица.

Освен това, митническите органи продължават да търсят начини да се справят с това явление е описано, което не може да се изключи поради опити за налагане на глоба или конфискация на колата под различни предлози.

Представителят на чуждестранна компания

Друг често срещан вариант е да се внасят на превозно средство в съответствие с чуждестранна компания.

За "Истанбул кола" гражданин на Украйна става основател (често един от основателите на чуждестранна компания) или участие в една фирма за работа. Освен това, след придобиването на интерес към коли е регистрирана на дружеството и купувачът получава оправдателните документи за изпълнението на "търговски" дейности (например, товарителница) и удостоверение за регистрация, когато собственикът на изброения чуждестранното лице.

Изпълнение на схемата участват много компании, някои от които имат свои собствени уеб сайтове, както и някои от тях са разположени в обществените зони, като OLX. Те предлагат да се грижи за всички правна помощ, както и помощ при избора на автомобил. В някои случаи търговците обещават да себе си да имам кола на територията на страната, но понякога е необходимо лично да си направите разходка в близката чужбина. Приблизителната цена на услугите започва от 1000 евро и се увеличава в зависимост от доставчика на услуги, страната, в която се доставя колата, разходите и размера на двигателя.

На интернет форуми продължават tochitsya спорове за законосъобразността на такава заповед. Истанбулска конвенция като международен правен инструмент, има по-голяма правна сила, но не всеки митничар или полицай ще се присъедини към теоретична и правния спор, защото от това, което в крайна сметка ще трябва да докаже техния случай на съдията и на съда, за да стигнем до с обществен транспорт.

Освен това със сигурност ще се натъкне на трудности, ако по някаква причина, чуждестранна компания ще престане да съществува, или е загубил контакт с човека, който е управлявал колата и взе уреждането на въпросите за удължаване на престоя на превозното средство в страната. Очевидно е, че всички качества на автомобила са рисковете на купувача, тъй като по закон започне процес в обратната посока, ако колата ще има скрити дефекти, няма да работи. Както е добре, има риск да бъдат измамени от страна на доставчика, за да се постигне репарации или връщане предплатена е много трудно.

Трябва да се разбере, че истинските експерти в тази област са само тези, които на практика се занимава с предоставянето на машини. Всички основни начини, техните предимства и недостатъци са известни само на тях, че поставя клиента в доста уязвима позиция.

Разбира се, с правилното диалог с властите по места имат шанс да се спре да се избегнат негативни последици, а в случай на налагане на глоба или интервал кола на лирата на колата тези действия могат да бъдат обжалвани в съда. Предвид сложността на процедурата, има случаи в победата съд и връщането на автомобила, но ще трябва да бъдете търпеливи и да търсят правна помощ.

Използване на кола с чуждестранна регистрация се изисква от засилено обучение на водачи от страна на профила на законодателство, което малко хора притежават, както и обща или градина постоянство при защитата на техните интереси. Водачът трябва да бъдат подготвени за факта, че той се плъзга докаже невинността си в справянето с властите, и в този случай леко сърце да се раздели с колата си завинаги.