Автоматична скоростна кутия не превключва 2-4

Така че, не е неудобство: внезапно, машината спира за смяна на предавките по-горе 1. Drive, Неутрално, обратен - работа, но няма ключ.
Започнахме да измъчва страхове за супер-скъпи ремонти, които spodviglo първо да се изкачи обратно.
-------------------
След като прочетох във форумите и указанията, той отиде да вземе палета за отстраняване на хидравличния блок (мозъците). Операцията не е твърде сложно, обработват бързо привлича блока го роди у дома, за да се измие.
---------------
Разбор, че не е трудно, но! Наложително е да се запис или снимка, в много малка топка и пролетта (вентил). Снимах всяко действие и събирането на обратен ред, което значително улеснява задачата.
---------------
Ако се върнем поле, Изливам масло, като за някои - нищо не се променя!
Още в отчаяние, да започна да уча mat.chast.
Както се оказа, сменя предавките са отговорни спирачната лента склад, центробежни управител и всъщност правят раздатъчна кутия.
Чрез процес на елиминиране (без чипове в масло, има черен окачване (триене дискове OK) решава да потърси допълнително - караше нагоре по хълма, при скорост от 40 km / h в 1-ва предавка и чудо Тя премина на втори, и веднага след това обратно към първия.!.
Така механизъм превключване на предавките не работи правилно, но самото предаване непокътнати.
---------------
В резултат на това на вниманието падна на центробежна управител, отново отвори кутията, взе, че може и достигна пръстите си в място, където трябва да бъде. Аз извадя парчета предавка (пластмаса) и веднага до магазина да си поръчате нов.
Тя дойде при мен след 8 дни, започна процесът на подмяна.
---------------
За съжаление, самостоятелно промяна, не можех да, не може да се намери правилният инструмент за демонтаж на застопоряващия пръстен на регулатора. Достъпът до него е много проста, чрез врата в края на кутията от страна на водача.
Спряно на услуга, при която висеше малка кутийка, сменете елемента безопасно.
Масло заряд ... досадно изчакване, - произведения! Трансфер превключва скоростта на светлината!
Така че, страхове ремонт автоматична трансмисия са предимно пресилено)

Цена на емисията: 2 500 ₽

Mercedes-Benz E-клас 1989 бензинов двигател 2.6 литра. 166 л. а. задвижване на задните колела, автоматична скоростна кутия - Неизправен

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.