Апаратура яхти - ветроходна яхта устройството, неговите части, организиран с автоматично ветроходна яхта
Yacht - кораб високоскоростен на малък размер, който е предназначен за превоз по море или вътрешни водоеми на малък брой хора. Целите на тези пътувания могат да бъдат много различни: ваканция, пътуване пътуване, спортно събитие. яхти устройство, в действителност, се придържа към верига, състояща се от множество съдове, необходими за тези компоненти и системи. Преди всичко ние се интересуваме от яхтата на плаване устройство, като го отличава отплава тези кораби от всички останали. Опитайте се да разберете какво има на яхтата.
Как се ветроходна яхта?
Основните части на плавателния съд са:
1. Тяло.
2. Sail.
3. кормилното перо.
4. перка (перка).
Тялото се състои от страни, напречната греда и палубата. Страните - страна на корпуса (лява и дясна) Предна са свързани под остър ъгъл, образувайки носа зад свързан чрез напречната греда. Последно често се прави така, че да изпълнява някои други допълнителни функции. Например, кърмата е удобно да се използва като платформа за плуване.
Покритият палуба в горната част на тялото, предотвратява проникването на вода във вътрешността на кораба. Над палубата има една добавка - рязане. На круизни кораби достига голям и често изпълва почти цялата палуба. Устройството спортни яхти в това отношение е една съществена разлика. Сеч за спортист не играе решаваща роля. Напротив, той дава тегло на съда и повишава резистентността към вятъра. Поради това, на спортните съдилища на този тип рязане обикновено е много малък.
С прегради тяло е разделено на секции: жилищни (за нуждите на екипажа) и жилищни (за най-различни съоръжения).
Sails - основен (а понякога и само), движещата сила на превозното средство. Круиз кораби обикновено имат допълнителен двигател с вътрешно горене, резервни, което позволява движението да продължи дори и при липса на вятър. Устройството спортове яхта, за разлика от обикновено, не предвижда такъв лукс.
Sail дойде в няколко разновидности. При нормални условия, корабът плава под основната платното. Ако увеличението на вятърни и започва буря, те трябва да бъдат променени, за бурята (те са по-рядко и по-трайни). За състезания използвате допълнителни платна. Те ви позволяват да се изравнят по-ефективно опашната, значително увеличаване на скоростта на кораба.
Платната са изложени на корта с помощта на специална система от греди, наречена фалшифициране. Тя включва мачти, дворове, бум, харпун и др. Контролирайте платното с помощта на зъбно колело, те също закрепване на мачтата. предавка система има свое име - фалшифициране.
Кийл, прикрепена към подводен корпус средната линия, има голямо значение. Fin (известен още като кил) - важна част от яхтата. Неговата функция е да се стабилизира и да се стабилизира кораба. Благодарение на преобръща кила с лодка, както и страничната дрейфа на кораба почти напълно отрича.
Въпреки това, не всички кораби са оборудвани със стационарна тежки кила. Перката може да бъде по-лесно да се скрие и, ако е необходимо в корпуса. Тези килове са наречени в долно положение.
Рул - самолет, чийто кил, закрепена към подводния корпуса. Въпреки това, за разлика от перка, рул подвижни и се върти, подчиняват движението на кормилото. Това е необходимо, за да се предотврати отклонението на яхтата от основното ястие.
Дали има най яхтеното автопилот?
Работете такъв плавателен съд, по принцип, всеки може. Въпреки това, за това, което трябва да овладеят курс за управление на яхта и да научат някои практически умения.
управление на яхта включва два аспекта: управление и платна. Волан за маневриране, което позволява на кораба да се отклонява от курса, го променят, и да намерят попътен вятър, ако е необходимо.
управление на платната - задачата е по-сложно, защото искате да ги поставя по такъв начин да се използва попътен вятър възможно най-ефективно.
Ако яхтата е предназначен изключително за релаксация, неговият собственик не иска да посвети цялото си свободно управление на времето. Следователно, въпросът за яхтата на автопилот устройство, така че е уместно.
Ветроходна яхта с автоматични платна
Напредъкът не стои на едно място. Съвременните технологии позволяват да се контролира платната автоматично, без човешка намеса. В зависимост от метеорологичните условия, компютърът решава какво и по какъв ъгъл трябва да постави платната да хвана попътен вятър.
Тази система значително опростява управлението на яхта и да плува много удобни.
***
За повечето от тези плавателни съдове - това е лукс, висок статус на собственика му в обществото. Но яхтата не са само за един празен игра. Не забравяйте за спортни игрища, които, за разлика от круиза, лишена от прекомерно комфорт. В крайна сметка, основната им цел - борбата с морето.
Яхти могат да бъдат много различни един от друг, някои от тях дори не разполагат с платната. Но едно нещо ги обединява - собственик на свободата да изберете някоя навигация маршрут на свой собствен риск.