Аляска завърши Iditarod 2018
Тя е безопасно да се каже, че това е направено в Аляска шейна кучета, както е сега. През 1898 г. в Аляска треска за злато избухва. Хиляди златотърсачи се втурнаха към района, едва наскоро закупени от правителството на САЩ в България. Както и преди в Калифорния, златни търсещите строяха палаткови селища, които след това се превръщат в града. Развитие на пазара на храна, жилище, специално оборудване за добив на злато. Но в Аляска, заселниците бързо открили, че голямата част от годината единствените надеждни и достъпни транспортни средства са кучета шейни, който е бил използван в продължение на векове от местните жители.
Традиционен банкет в Ноум след състезанието.
Между пътния участък градове миньори зимата - пътеки колани. На основните пътища са места, на които Момичетата и кучетата могат да се отпуснат и да преминават стоките нататък. Системата на "куче" на транспорта дава възможност за транспортиране на продукти, поща, предаде, лекари, учители, свещеници, и съдии. През двадесетте години на миналия век дойде в Аляска въздушния транспорт. Но самолетите не можеха да работят при лоши метеорологични условия. Така че, през 1925 г. в Ноум дифтерия епидемия избухва. Заради силната снежна буря въздушния транспорт, за да достави на серума не може, и след това лекарството е взето при кучета. Всяка станция е изложен на най-добрите кучета шейна и техните водачи да работят усилено върху своите участъци от маршрута. Приемане на ценни товари от един отбор в друг, Момичетата могат да работят заедно, за да го предаде на разстояние от повече от хиляда километра за пет дни. В последната част от снежната буря на писта беше толкова силна, че той не можеше да види една ръка, и за успеха на събитието зависи само от кучето на име Балто, който е ръководител на снопа. Епидемията е бил спрян и децата са били спасени. Системата на "куче" Транспорт е доказала своята ефективност в предизвикателни среди. Това накара кучетата и впрягове националните герои на Америка, в цялата страна на хълма издигнат паметници, направени филми и пише книги.
Транспортиране на консумативи за екипите.
Кучета отново послужили като американците по време на Втората световна война, когато патрули на скаути на шейни са били в състояние да поеме контрола на цялата крайбрежна ивица, наблюдавайки за възможно кацане враг. Въпреки това, през шейсетте години, Аляска появи моторни шейни. Смята се, че тези машини не са само принудени да се откажат от кучетата като транспорт, но и застрашава самото съществуване на Malamutes, впрегатните кучета на местната порода.
Възраждането на Iditarod.
От шестдесетте години на ХХ век, много американци не са представа за ролята на шейна кучета в историята на Аляска. В памет на тази роля, както и за насърчаване на впрегатните породи кучета, беше решено да се проведе състезанието. През 1967 г., когато на стогодишнината от покупката на Аляска от България, благодарение на мъшър на усилията Джо Redingtona, и председателя на комитета за честването на присъединяването към Северната територия на САЩ Дороти Пейдж се проведе двудневна спринт състезание по дължина на пътя от 56 мили. Парите за организацията на събитието и наградния фонд, събрани от продажбата на земята, която семейството дари Redington.
Работата в екип.
организатори на състезания не са се отказали от идеята за конкурса на голяма дистанция от Анкоридж до Ном. Той е този път, който се простира на 1000 мили (половина хиляди километра) е един от основните маршрути в Аляска свързването на малките населени места на първите заселници. Много от тях призоваха идеята луд. Но благодарение на усилията на доброволците, помощта на местните власти и на американската армия, която има съоръжения по маршрута, състезанието е в състояние да съживи. Първият модерен Iditarod се проведе през 1973. Джо Redingtona сега се нарича баща на Iditarod, Дороти Страницата на - майка. И Iditarod - последната голяма раса на земята.
Евакуационно отстранява от раси кучета.
Маршрутът се променя всяка година, така че организаторите покриват повече села по пътя към финала. Четните години състезанието преминава през 25-пропускателни пунктове по северната маршрута, дължината на която е 975 мили (1579 км). Всеки нечетен 1131година отборът преодолее една миля по протежение на южния маршрут, преминаващ през 26 контролно-пропускателни пунктове. Малцина от контролните точки, като Анкоридж, Nome - достатъчно голям град. В Skventne, Nulato или Takotna само няколко десетки жители. Но има един пункт Вила, в която живеят осем души (семейство и Dena Джейн Gabrizhak), контролно-пропускателни пунктове Rainy пас Finger езеро, където семейства живеят в двама души в снега на пустинята. На пистата има и ненаселени места, като изоставени призрачния град на Iditarod, или колиба на една стара жена, една къща, където никой не живее. За всички населени места, през които по маршрута, по Iditarod - главното събитие на годината. Близо сто ездачи, хиляда кучета, плотери склонове на моторни шейни, доставчик на цветя фураж и сено, ветеринарни лекари, спасители и журналисти - в случай, заета почти всички от местните жители.
Нарастващият интерес в състезание покажи спонсори. Iditarod победител получи пикап и петдесет хиляди долара. Въпреки това, всички състезатели да стигнат до финала получат парични награди, пропорционално на мястото на работа. Наградите ще бъдат връчени и в някои пунктове. Много Masherau участие в състезанието не е за първи път, има личен спонсор. По следите на местните пилоти авиокомпаниите постоянно работим, готови да доставят кучета или Masherau, които се оттеглиха от надпреварата в Анкоридж, за да помогне.
Отпуснете се в един от контролно-пропускателни пунктове.
Доброволците на моторни шейни, за да доставят товари, разчиствайки пътя от клоните, които могат да наранят кучета. Кучетата контролно-пропускателни пунктове по необходимост, посещаващи ветеринарните лекари, проверка на тяхното здраве и сканиране на микрочипове имплантирани под кожата. В случай на кучета трябва да достави на самолета на местните жените затвор, който има договор с организаторите на състезанието за грижи ветеринарен животно. Затворници доброволци, участващи в програмата, да се грижи за кучета отстранени от състезанието поради здравословни проблеми. След края на кучето Iditarod върнати на собственика.
Masherau и кучета
Повечето Masherau - професионалисти, които се размножават шейна кучета, тяхното обучение и състезания. Уверете се, тези хора на спонсорство, с парична награда и продажба на кученца. Racing на кучета стават все по-популярни, добри животни са в търсенето.
Типично село - проверка на пункта.
Всеки отбор - шестнадесет кучета. Въпреки това, за да стигнем до Ноум с пълен отбор никой не може. Някои кучета наранят краката, някои не са в състояние да издържат на големи натоварвания за дълго време. Всеки пункт Masherau да оставите кучето и да продължат пътуването си с изтъняване на отбора.
Всяка контролна точка за отбора готов за сено и фураж.
Спечелете до финалната линия в Iditarod - голямо постижение. Всеки, който се качи до Ном, получава специална закопчалката на колана. В света на спортна езда определение за "завърши на Iditarod", че е достатъчно да характеризира човека. Друга традиция - последният човек, който завърши състезанието, но не се отказвайте и не отиде надолу по пътя, получава червен фенер. През 1973 г. Джон Shults получава тази награда, за довършителни работи в 32 дни, 15 часа, 9 минути и 1 секунда след началото. Този път е все още най-дълго време, за да се преодолее разстоянието.
Aurora Над контролно-пропускателен пункт.
Местна авиация - на работни коне на Iditarod.
Протести.
Все по-често на състезанието е съпроводено с протести zoozaschitnikov които смятат езда спорт подигравка с животни. По този начин, има случаи на загуба на съзнание кучета на пистата. Въпреки това, животновъдите смятат, че кучетата, отглеждани за шофиране на големи натоварвания, както и работните животни живеят по-дълго и се чувстват по-добре от "дивана". Опитните Masherau можете да видите по-рано, когато една или друга кучето започва да се мине и да вземе решение да я оттегли от състезанието.
Лампа вдовица.
В края на състезанието (както и в края на преминаването на следващия етап) е да завърши последната команда. Докато поне една от страните е на линията - състезанието продължава, организаторите са готови да помогнат и да изпрати спасители. Сега позицията на всеки отбор се контролира с помощта на спътниковата навигация. Но с течение на контролно-пропускателен пункт на порта, в очакване на участниците, червеният фенер, който се нарича "Лампата на вдовицата". Тя ще се погасява само когато последната команда ще премине портата. Тази лампа, като името си - знак на почит към традицията и напомняне за това колко опасно е дело на мъшъри в дните на първите заселници.
Известният вдовицата на лампата.
Lans Makkey дори преди началото на състезанието, заяви, че кучетата му през тази година - млади неопитни животни и ги карат да изтощение, той няма. И така се случи, Ланс безопасно да стигнат до финала, като достоен 22-ри.
Dzhef крал за дълго време запазва третата, изстискване на екипа му най-добре да се постигне резултат. Очевидно е, опитен ветеран прекалява - малко преди финала на кучето си просто лежеше на пътя, отказвайки да продължат напред. Кинг трябваше да се оттегли от състезанието.