прием на въздух на капака може да изпълнява различни функции

При производството на всички инженери превозни средства внимателно изчисли температурни условия на двигателя, както и необходимия размер, форма, броя и местоположението на отвори за подаване на въздух.

Ако двигателят започва да прегрява. което трябва да се търси проблема, вместо да се опитва да му донесе повече студен въздух. Въпреки това, ако двигателят е подложен на редакция, монтаж на допълнителен прием на въздух върху предния капак може да стане обективна необходимост.

Въздухозаборници върху предния капак могат да бъдат разделени на два типа:

1. Прясно всмукване на въздух отвън. Този прием може да бъде необходимо да се охлади междинния охладител е разположен хоризонтално на турбо двигатели.
2. За отстраняване на горещ въздух от двигателния отсек. Студеният въздух влиза в двигателя, и горещата изпускат през процепи, разположени в капака.

прием на въздуха могат да бъдат осигурени под формата на дупки и отвори в капака или под формата на отделни издаващи се части. който обикновено е направен от пластмаса или фибростъкло. Ако реална нужда от допълнително охлаждане на отделението на двигателя не. но искам да се определят входящите отвори за въздух, за да придават на автомобила по-агресивен външен вид, можете да използвате миниатюрни всмукателните, или просто не режат дупка в капака. Имайте предвид, че чрез прием на въздуха в отделението на двигателя, може да получите много мръсотия и отломки. Защитна мрежа ще бъде излишно.

Членове на тази тема