Земята Определяне налягане - studopediya

Б.1. Нормативните и изчислените стойности на характеристиките на необезпокоявани допълнение почвата (вътрешен ъгъл триене й, специфичен сближаване гр. Модул Е) се определят от SP 22.13330.

Б.2. G Специфично тегло на почвата да се определя в зависимост от директен изпитване на почви. Стандартната стойност на специфичното тегло на почвата с вода на действието тегло

къде. - специфичното тегло съответно скелет почвата и водата;

д - почвата невалидни съотношение.

При липса на експериментални данни за типичен дизайн и се оставя да се стандартната стойности г п = 18 кН / м 3 (1,8 т / m3); 0123A10B1DE05946

.

Б.3. Стойности на характеристиките на почвите засипка (ж ", к 'и с') компресирани в съответствие с SP 45.13330 коефициент Кентъки печат с най-малко 0.95 (това се посочва в проекта), могат да бъдат определени от характеристиките на една и съща добавяне необезпокоявани почви:

Б.4. Активен хоризонтален рН налягане почвата (sa.g) и вертикална PV (sa.v) на дълбочина у. и PHR почвата пасивен налягане (sp.g) и PVR (sp.v) трябва да се определя от SP 101.13330.

Пълен хоризонтален натиск на почвата се състои от натиска на собствената си тежест PHG почва. Натискът от страна на временното натоварването от оптичен на повърхността и негативен натиск от PHS съединителя.

Диаграми на възможните комбинации на тези натоварвания са показани на Фигура Б.1.

Ако стойността на рН е по-малка от нула (Фигура Б.1, г), след това при този сайт е взето рН = 0. Тя трябва да бъде под налягане в дълбочина з поддържа равно рН. и връх триъгълна схема общо почвата налягане от точка а1 в точката на прехвърляне на повърхността (Фигура Б.1, д).

Фигура В.1 - Схема почвата налягане

Б.5. Ъгълът на наклона на плъзгане равнина към вертикалата

Б.6. Когато хоризонтална земната повърхност, вертикалната стена и без стена триене и д почвата съединител = # 961; = # 948; = 0, а коефициентът на хоризонтална земята налягане

Хоризонтална налягане почвата на дълбочина най-

където Q - равномерно разпределен товар върху повърхността, съседна на стената.

Б.7. Допълнителна хоризонтален натиск поради наличието на подземните води се определя по формулата

където ТВ - височина от дъното изграждането на изчисленото ниво на подпочвените води, m;

г - специфичното тегло на почвата;

Б.8. В присъствието на почвата на повърхността в плъзгащата клин лентата равномерно разпределен товар Q на ширината В на налягане трябва да бъде разпределена към страните на ъгли # 952; 0 до вертикалата (виж фигура Б.2) до пресичането с равнина на дълбочина от поддържащата стена и да приеме равномерно разпределени по ширината BV = б + 2а, в непосредствена близост до стената.

Интензитетът на вертикалното натоварване на натиск върху лентата трябва да се определя по формулата

интензивността на хоризонтален натиск от натоварването на лентов - съгласно формула

Фигура Б.2 - Схема за разпределение на налягането от натоварването на лентов

B.9. Временно сила от движимото превозното средство трябва да вземе в съответствие с JV 35.13330 товар SC - на подвижния железопътен състав, AK - от превозни средства, NC-80 - от товари колело, LH 60 - от проследяват товара.

Забележка - SC - условно регулиране еквивалент равномерно разпределен товар на железопътния подвижен състав 1 m път (Фигура B.3). AK - характеристика товар от превозното средство под формата на две групи. NC-80 - характеристика товар, състоящ се от една машина колесен тегло 785 кН (80 тона). NG-60 - характеристика товар, състоящ се от един робот с тегло 583 кН (60 тона).

Фигура B.3 - Схема за разпределение на налягането на железопътния подвижен състав

Б10. Регулиране еквивалент натоварване SC в долната част на траверсите на подвижния жп състав трябва да се вземат под формата на непрекъснати ленти 2.7 m интензитет встрани. равна на:

където C - коефициент (за изчисляване на подземни съоръжения трябва да бъде равно на 1.5);

K - клас натоварване, равно на 137 кН (14 тонни) на 1 m на движение. Когато подходяща обосновка се оставя да се намали до стойност от R = 98 KN товара (10 тона) на 1 m на движение.

B.11. Когато на мястото заедно налягането на железопътната линия структури от него се равнява на регулаторната тежест на сайта на дълбочина от дъното на траверсите (вж. Фигура Б.3) широчина

by1 = 2,7 + 2а. Интензитетът на вертикален натиск се определя по формулата

където - същото като във формула (В.9).

Интензитет рН1 хоризонтална налягане трябва да се определя от формула (В.8).

Б12. При местоположението на железния път структури интензитет в регулиране вертикален натиск върху хоризонталната равнина на дълбочина у. m, трябва да се определя по формулата

Интензитет регулиране рН 2 хоризонтална налягане - съгласно формула (В.8).

Б13. Натоварването на моторни превозни средства, състояща се от две ленти АА (Фигура Б.4), всеки от които включва плашило осово натоварване R. равно 9,81K кН (1К, п) и равномерно разпределен товар както об габарит V на интензитета = 0,98K, кН / m (0.1 К, N / m).

За сгради по главните магистрали на товара трябва да бъде бар-клас K-11, или от една машина NK-80.

За структури на натоварване при движение на фермата трябва да бъдат взети лентови класове K-8, или от една песен машина NG-60. Освен това, елементите платното мостове трябва да бъдат проверени за един налягане ос, равно на 108 кН (11 тона).

Фигура Б.4 - Диаграма на натиск от страна на автомобилната AC натоварване, докато се движи по протежение на структурите

Б14. Натоварването на количката P = K (вж. Фигура В.4), разпределени по дължината на движение au3 = 2а + 1.7 (т) и BU2 ширина + 2а = 2.5 (т).

Интензитетът на вертикален натиск

Вертикална равномерно разпределен товар е разпределено по ширина срещу by4 = by3.

Интензивността на вертикален натиск върху дълбочина те, натоварване V на

Пълното зареждане на АК се образува чрез добавяне на товари

За изчислените товари и товари са вписани в изчислението с тяхната надеждност коефициенти на товара.

Интензитетът и хоризонталната рН 4 рН 3 налягане определен от формула (В.8).

Б.15. Интензитет регулиране налягане от колело вертикално натоварване NK-80, както тя се движи по протежение на структури (Фигура В.5) при дълбочина на ay5 = 3,8 + 2а (т) и by5 = 3,5 + 2а (т) трябва да се определя по формулата

Интензитетът на хоризонтален натиск трябва да се определя от формула (В.8).

Фигура Б.5 - Схема налягане от колелата товар NK-80, както тя се движи по протежение на структури

В. 16. Интензитет регулиране натоварване вертикален натиск върху пистата и LH-60, както тя се движи по протежение на структури (Фигура Б.6) при дълбочина на ay6 = 5,0 + 2а (т) и by6 = 3,2 + 2а (т) трябва да се определя по формулата

Фигура Б.6 - Схема проследяват налягане натоварване на LH-60, както тя се движи по протежение на структури

Б17. Когато превозното средство се движи по целия вертикално регулиране налягането структури интензитет от АК автомобилната товар (Фигура В.7) на дълбочина у ³ 0,6 m се определя от формулата

Интензитет регулиране налягане от колело вертикално натоварване NK-80 на дълбочина у ³ 0,8 m се определя по формулата

Интензитетът на вертикален натиск от регулиране проследяват натоварване LH-60 на дълбочина у ³ 0,8 m се определя по формулата

Хоризонтална рН 6 налягане - 9 трябва да се определя по формулата (В.8).

Фигура Б.7 - товар Схема налягане от AC, NC-80 и LH-60, тъй като те се движат в структурите

В. 18. При липса на специфични натоварвания върху земната повърхност трябва да бъде равномерно разпределен условно регулиране интензивност непрекъснато натоварване на 9,81 кРа (1 т / т2).

В. 19. Вертикална налягане на превозното средство при припокриването с заравяне по-малко от 0.6 m трябва да се определя като се вземат предвид налягането на всяко колело с разпространение в слоеве на запълване на почвата под ъгъл от 30 ° спрямо вертикалата, и, в настилка или етаж магазина - 45 °.

Б.20. При изчисляване на лимит на държавните структури на първата група от надеждност коефициенти за товара трябва да бъдат предприети:

от собствено тегло, пръст налягане, оборудване, складирани материали, камиони и коли, равномерно разпределен товар на територията - JV 20.13330;

на подвижния железопътен състав, колони от коли, колела и релсови натоварвания, настилка на пътното платно и тротоарите, тегло пътен картини - JV 35.13330.

Коефициенти на надеждност при изчисляване на натоварването на ограничителните условия на втората група трябва да се предприемат, равни на 1.

Приложение D
(Задължително)