Защо загубих сцепление на Ford Focus 2

Защо загубих сцепление на Ford Focus 2
По пътя, дори и с напълно изправни автомобили, може да се случи някоя беда. За такъв
Недостатъци включват повреда на спирачката и провал на педала на съединителя на колата Ford Focus 2. В този кратък преглед и ще говорим за това какво да се направи, ако педала потъва Ford Focus 2 съединител, отказът предизвиква и възможности за неговото отстраняване. Така че ето го.

Причини и отстраняване

Възможни причини за грешки и "забрана за връщане" педал може да са няколко:
  • Ако не успее педал, а след това може би протрити и счупи кабела съединител в близост до неговия връх. Такава вреда на собствената си, особено по пътя, е трудно да се премахне. Някои "Kulibin" предлагат кабелна носят със себе си, като резервна гума, но е възможно да се предвидят всички необходими данни в багажника?
  • Той счупи или падна възвратна пружина. В първата версия (счупи и падна в неизправност) - тогава просто се обадете на пътна помощ. Ако тя просто падна - тя може да бъде върнат на мястото си и е здраво закрепени.
  • Въздух в системата за хидравлично задвижване. В този случай, изходът е само помпена система за отстраняване на въздуха.
  • Ако загуби контрол върху Ford Focus 2, има опция, която е станала негодна за съединител разклона. Там също ще се наложи да извършите подмяна на щепсела, че може да бъде направено в работилницата.

Неуспех на педала на съединителя Ford Focus 2: Причината да правя

Ако педала падне, и "връщане", това може да бъде само рязко и силно натискане, можете да служи на причината за неуспеха на системата на главния спирачен цилиндър, който може да бъде елиминиран чрез замяна на цилиндъра.

Съединител устройство Ford Focus 2

В гамата от Наръчник на Ford инсталиран сух съединител. Колата е с достатъчно просто и ясно своето устройство. Това дава възможност за оптимално бърза подмяна на дефектен съединител.

Движеща система

Защо загубих сцепление на Ford Focus 2

Така разположени един плоча съединител: 1 - маховик; 2. - облицовка на триене материал; 3. - диска на съединителя; 4 - пружина, притискащия диск плоча на маховика; 5. - включване на съединителя; 6. - натиснете съединителя; 7. - вал съединител педал; 8. - педала на съединителя; 9. - старши (налягане) устройство; лоста за превключване (или лост съединител освобождаване, Фигура 3 части) - 10; 11. - освобождаване на съединителя (тяга) лагер; 12. - майстор (първична) карданен вал.

Защо загубих сцепление на Ford Focus 2

Съединител диафрагма тип 1. - коляновия вал; 2 - маховик; 3. - диска на съединителя; 4. - притискащата плоча; 5. - диафрагмата пружина; 6. - кутия изходящ вал; 7. - притискащата втулка и тяга лагер; 8. - съединител покритие (кофа съединител); 9. - съединения; 10. - шипове; 11. - спира.

Защо загубих сцепление на Ford Focus 2

Схема двойна устройство съединител

Защо загубих сцепление на Ford Focus 2
Подобно на много други модели от тази марка, Ford Focus съединител верига 2 има следната структура:
  • маховик;
  • Дискът съединител;
  • плака Налягане;
  • Улов (болтове).

Като правило, превозното средство е оборудвано Ford Focus сух един вид диск на съединителя с тип диафрагма пружина център. Disc диаметър 1,4 литра двигател - 210 1.8 L - 228 мм.

Настройте системата със собствените си ръце

Преди да започнете процеса, трябва да се определи кога да се регулира съединител Ford Focus 2. Прекалено хода му може да доведе до временно, а в някои случаи - и пълна съединител недостатъчност, тъй като диска ще се трие в маховика на двигателя. Малък педал непременно да доведе до изоставане, тъй като роб устройството не работи правилно.

процес на настройка

  1. Корекция започва с едно и също име чрез завъртане на гайката. Ние изграждаме и след това се премести на самия педал до 125 мм. Увеличаване на скоростта му, затягане на капачката гайка.
  2. След което трябва три или четири пъти, за да се окаже натиск върху педала и измерване на разстоянието между пода. Ако е необходимо, да направим така, до точката, докато достигнете желаното разстояние от педала на пода.
  3. Създаване на хидравличната система на съединителя: разстоянието от прът до вилицата все още не повече от 4-6 мм. Извличане с пружинен фиксатор цилиндър и вилица освободете съединителя.
  4. След това гайката на пръта може да се регулира така, че разстоянието на щепсел ход е не повече от 6 mm.

Колко отива на сближаване Ford Focus 2? Колко време? На този въпрос не еднозначен отговор. Всичко зависи от условията за качество и пътни, шофиране навици и поддръжка на превозното средство. Ако шофирате тапицерия стил, а пътят е доста подходящ за нормално движение на живота съединител, средно, е 250-300 хил. Км.

Може би в хода на операция на такава серия от някакви дребни проблеми под формата на замяна на лагери и пружини на диска на съединителя. Когато нежно експлоатацията на съединителя автомобил единици може да продължи до половин милион километра.

саморазливна

За да бъдем точни, помпената съединителя Ford Focus 2 - структури е отстраняването на въздух от системата за контрол. Обикновено въздух преминава поради износени или недостатъчно затягане тръбни връзки.

За това събитие ще ви трябва:
  • Набор от инструменти, който е във всеки гараж;
  • спирачна течност пакет (TJ);
  • Празните контейнери за източване прекарал TJ;
  • Един маркуч до желания диаметър под канала монтаж;
  • Асистенти или опорна за педала на съединителя (ако процесът се извършва независимо)

Преди да започнете процеса, трябва да настроите системата. Педал инсулт трябва да бъде свободен, пролетта трябва да се коригира. Ако не знаете как да кърви съединителя на Ford Focus 2, е желателно да не се поемат рискове, да се възползват от услугите на професионалисти.

съединител - процесът на изпомпване свои ръце:

  1. Първото нещо, което да се направи - е да допълвате, течността спирачка в хълбока на цилиндър до нивото на 1-2 см от горния ръб. Желателно е да се запълни течността през филтъра, за да се предотврати проникване на нежелани примеси (мръсотия, прах, примеси) в системата.
  2. На всичко отгоре PSU премахнете гумената капачка от вентил и маркуч оправя леене. Друга цел е поставена в приготвената съда (1 л), което вече е напълнена с хидравлична течност (300 мл)
  3. Изключете pripusknoy клапан 1-2 обръща и натиснете (асистент) по няколко пъти на педала. Това е да се гарантира, че в капан въздух от системата.
  4. Ако е необходимо паралелно нужда, да се напълни спирачната течност в резервоара, за да си ниво пада до 1-2 см от върха.
  5. След като всички въздухът се освобождава, и педала продължава да бъде натиснат, докато спре здраво въртят клапа.
  6. Отстранете маркуча, фиксира капачката и, ако е необходимо, гарнирани с TJ инча

След това, ние проверка на качеството на работа. Партньор изстисква максималното педала, и се вгледате в хода на буталото. оптимално разстояние диапазон - 28-30 мм.

Важно е да се помни! Кървене на системата трябва да се извършва само на качеството на спирачната течност. Ако този момент се пренебрегва, а гумени уплътнения и шапки на системата може да се подуват, а това ще доведе до още един проблем.