Защо шнекове и начина, по който те са
Транспортиране устройства за гранули, прах, и малка по размер частици материали наречени винтови транспортьори.
В фабрики за производство на строителни материали, използвани винтове. ги назначават в животинската храна, химическата промишленост смилане да се движат вертикално, наклонена и хоризонтална посока малък размер, свободно-течлив, прахообразен или прахообразен материал. Обикновено, това се случва на разстояние от 40 м хоризонтално и до 30 м - вертикално. В машиностроителни работилници, използвани за транспортиране на чиповете източване от металорежещи машини.
С помощта на винтовете е практично да се движат на високо абразивни, лепкава и силно се сгъстяват натоварвания. Шнекове са положителни характеристики, които включват: простота на устройството, поддръжка е прост, малък размер, лекота на междинно разтоварване и стягане. Сред отрицателните качества са: висок специфичен разход на енергия, по-бързо износване на улея и винта, както и значително износване и счупване натоварване.
Такъв контейнер добавен: задвижващият механизъм (двигател и предавателна кутия), завъртане на винта (работен машина тяло), задвижващ вал фиксиран към намотките на транспортния винт в него, с полуцилиндричен чрез дъно, товарене и разтоварване устройство. Откриването в улея на корицата доставка служи за насипни товари, а въртенето плъзга по коритото. Co-въртяща перка товари предотвратява тежестта на товара и неговото триене срещу улея. Разтоварни улей, през отворите на дъното, снабдени с капаци. Винт свредел работи една, две или trehzahodnym, с дясната или лявата посока на спиралата. Повърхността на винта на шнека може да бъде от няколко типа: гребло, оформени, ленти, твърдо вещество (използван при движение на насипния прах, фин сух товар, не склонни към спичане).
Този тип шнекове състои от кратко хоризонтална винтова фидер, въртящи се в цилиндричен корпус (тръба) и се суспендира с опорен лагер на вала с непрекъснати цилиндрични бобини, също така въртящ се в тръбата, и един или два отделни задвижвания за двата винта. След корпуса на горната дюза се извършва разтоварване на шнека. Натоварването се прилага към долната част на вертикалната винт шнек, и то или с намалена стъпка, или променлив, нагоре намаляване диаметър.