Защо имаме нужда от кислородни маски в самолет
"В случай на загуба на налягане в кабината, с горния панел кислородни маски падне. Закрепете собствения си маска, а след това помага на другите да го направят. "
Имаме много пъти чували тази фраза, ние вече знаем наизуст. В действителност обаче тези загадъчни устройства се използват много рядко. Така че това, което имаме нужда кислородни маски в самолет, при никакви обстоятелства, те попадат и колко кислород се съдържа?
Промяна на нивото на налягане - това е сериозен и потенциално опасен проблем. Ако настъпи снижаване кабина изведнъж, например, в резултат на експлозията, той може да унищожи самолета. За щастие, по-голямата част от случаите на декомпресия се появява в резултат на увреждане на белите дробове, като времето на екипажа за маневриране.
Веднага след като налягането в кабината падне под определен праг, кислородни маски падат автоматично. Лошата новина е, че кислородът в тях е достатъчно само за 12-15 минути. Един добър - обикновено това време, пилотът достатъчно, за да слезе на безопасна височина, на около 1000 m. Ето защо, ако маските на кислород отпаднали и самолетът започна да губи височина бързо - това не е така, защото той пада, а защото екипажът прави това, което трябва.
Какво се случва, ако не носят кислородна маска?
В рамките на секунди, след намаляване на налягането на пътниците в кабината започва хипоксия (недостиг на кислород в организма). Нейните симптоми - световъртеж, леко гадене и чувство на еуфория .... Разбира се, че е измамен, и това е основната опасност.
Много от пътниците, които са оцелели самолетната катастрофа. Те ни казаха, че са се чувствали в първите няколко секунди, че всичко е наред, и те не се нуждаят от кислород. В действителност, в рязко намаляване на самолет човек има не повече от 18 секунди на "полезно съзнание". Ако през това време тялото не получава необходимата кислород към нея, тя може да доведе до увреждане на мозъка или дори смърт. Така че не се дърпайте рокля кислород маска в самолет.
И накрая, когато се вземе кислород. За да бъдем точни, това не е кислород в общоприетия смисъл на думата, като например в бутилки за гмуркане. Кислородни резервоари са твърде тежки и обемисти, така че въздухоплавателното средство се използват в по-сложна система.
Панел над всяка седалка съдържа коктейл от химикали, които отделят кислород по време на горене. Като правило, е бариев пероксид. натриев хлорат. калиев хлорат. както и някои от компонентите на пиротехническите изделия. Дърпане на маската върху себе си, можете да активирате химичен процес, който не може да бъде прекъсвана или спирана, докато всичко не се изгаря (около 12-15 минути, както е споменато по-горе).
Ако изведнъж се почувства мирис на изгоряло - не се притеснявайте, това не е огън, но ефектите на химическа реакция. дали инхалиране смес е безопасно? Сравнително. Има шансове заедно с кислород, за да вдишват малки частици от химически прах. Въпреки това, в сравнение с хипоксия, е по-малката от злините ...
Не забравяйте да кажете на приятелите си
Още по темата:
- Какво става, ако пешките ушите на самолет?
- Как да спят в самолета, 7 съвети
- 10 интересни факти за самолети и летящи
- Защо не парашути в самолет?
- Тя изглежда като самолет черна кутия?
- Какво места в самолета е най-безопасният?
- Търсене на евтини полети с помощта на календар ниска цена
- Наем на жилище по целия свят Airbnb
- Как да стигнем до там Bolgariyanam в Египет след забраната?
- Топ 10 на най-опасните туристически дестинации на планетата
- Острожки манастир в Черна гора
- Топ 10 на най-опасните животни в света
