Защо България скъпо месо от риба - Икономика

На заседание в Държавната дума се оказа, че това е тенденция в световен мащаб

Когато бившия Съветски съюз всеки четвъртък в столовете и ресторантите започна да се хранят изключително беден на морските и речните продукти веднага родени анекдот: "Най-добра риба - е салам" Въпреки това, с последните също изпитват недостиг. Но след това властите правят субсидирани потребители на риба и морски треви, развиващи силна риболовния флот и логистика. Но това трябваше да внася зърно в големи количества. Сега всичко се е променило с точност огледало: зърно износ 20 милиона тона годишно, както и риба, по-скоро, продукти от преработката му, трябва да бъде отнесен от чужбина. И най-важното - цените са буквално преминават през покрива, въпреки опитите на властите да ги пазят.

Снимка: Генадий Черкасов

Разбира се, риба и миди не могат сами по себе си да отговаря за службите за сигурност. Но тяхното количество и качество - да. Факт е, че за да се осигури храна независимост на България само за сметка на хляб и месо със зеленчуци не е възможно. Ние също се нуждаят от по-смилаеми и полезни протеини, които се намират в езера. Последно в България и по - буквално милиони. Но улов растат бавно и доставка до големите градове увеличаване на цената пред очите ни.

Председател на Комитета Дума Владимир Кашин отново доведе пренебрежителен формулата за ценообразуване индустрия: цената на най-евтиния рибата от производителя - 75 рубли за 1 килограма, логистика - още 11 рубли. А и търговски надбавки - всички 114 рубли / кг. Общо-малко от 200 рубли морски продукти в централните региони на България не могат да бъдат закупени. В този случай ние не говорим за сьомга или есетра. Само риба, консумирана само котки. И това не е сега, и в съветско време по-евтино.

Но тук е по-важно от самия индекс търговия марж - повече от половината от крайната цена. Разбира се, слухови участниците бяха обвинени в това, тъй като тя отдавна е прието, особено собствениците на търговски мрежи с 90%, според тях, са чужди работи.

Въпреки това, тук е възможно да се спори. Председател на Асоциацията на операторите на хладилни подвижен състав (ASORPS) Витали Momot обърнато наопаки логистика бизнес. Да, по време на транспорт от Далечния Изток до Москва, скъпи видове риба, като Coho и червена сьомга, се добавя към цената на само около 7-8%. Какво и обича да говори министърът на транспорта Максим Соколов Vladimiru Putinu. Но доставката на евтини (и следователно най-широко консумирани сортове), като например херинга и шафран треска, цената се увеличава веднага до 35 и 30%, съответно.

Една от причините - да се вземат твърде дълго. Средно 20-30 дни. Така че, да растат, за да поддържа разходите за замразяване. Но Министерството на транспорта обеща да съкрати пътя на рибата до 7 дни. Това е, когато това ще бъде възможно да се говори, ако не за намаляване на цените, а след тяхното въздействие. Той също така трябва да се отбележи, че цените на рибата не може да се откъсне от общия процент на инфлация. Така че се надявам на евтина риба, не си струва.

Изслушването срещу президента, разбира се, не го направи. Но чакайте, че ще намали данъците, дават държавни субсидии за изграждането на нов траулер флота и да се създаде надеждна и бърза доставка на риба в Москва. И все пак - даде държавно регулиране на индустрията от центъра към регионите. И след това се елиминира Rosrybolovstvo. В същото време, твърде много готвачи развалят бульон.