Защо балансиране на вала на витлото - полезни статии на пистата
В двигателния вал на двигателя, като колелата на автомобила, може да се появи нарушение на балансиране - много опасно явление, всъщност, да има отрицателно въздействие върху всички въртящи се части на двигателя и трансмисията - в частност. Propshaft дисбаланс се проявява като неестествено високи вибрации по време на работа на двигателя. Тя може да бъде причинено от редица причини.
Дисбалансът може да бъде причинена от банална брак в производството на вала. Тя може да се случи поради деформация на вала, поради влиянието на всякакви външни и вътрешни фактори. Възможно е, ремонт на двигателя невнимание разполагане вал на 180 градуса, което също води до дисбаланс.
В допълнение, в ъглите на въртящ момент трансмисия имат своите ограничения. Идеалната стойност на тези ъгли - 20 градуса. Такава им размер осигурява възможно най-висока ефективност на двигателя. Ако горепосочените ъгли ще бъдат големи, това ще се отрази негативно на работата на пантите. В допълнение, конвенционални панти универсално съединение при високи ъгли на величина няма да може да се работи така, че изходящия вал се върти гладко.
Причините за липсата на баланс са, разбира се важно, но по-важното за последствията, които могат да са резултат от работата на двигателя да нарушат баланса на вала на витлото. И последствията могат да бъдат много сериозни, защото карданен дисбаланс води до увеличаване на механично напрежение на компонентите на двигателя и, като следствие, за ускорено износване на пантите и свързаните компоненти.
На бензиностанциите карданни степен на дисбаланс се определя чрез използване на специално оборудване. Първоначално карданен балансирането се извършва заедно с панти. Степента на дисбаланс, по този начин, значително влияе на разстояния в възли и напречни процепи съединение.
И ако някой е в производството на карданни валове, размерът на тези празнини производители имаха доста точно, а след това по-късно, когато ремонтира вала на витлото, а седалките и слотовете са дори носят и малък, издържат на необходимите разрешения е много трудно. Това означава, че след ремонта или дори демонтаж и монтаж на карданни дръжте своя баланс.
Премахване на начините, по които дисбаланс, в зависимост от неговите причини. Това може да бъде инсталирането на балансиращите плочи на тръбата, инсталирането на напречника зегерка носеща покривните уплътнения, и дори отстраняване на металния слой върху вилиците специални фланци с издатъци. Тук, както се казва, задачата на експертите, за да реши какво да прави и как.
Вашият същата задача в случай на подозрителни вибрации от работещ двигател - безопасно и да не го отлага за неопределено време, посетете автомивката. След това ще ви спести много време, нерви и пари.