Възходът на морски диаграми
Възходът на морски графики. Редът на изпълнение на карти покачване
След извършване на пред-полагане на карти нанесе допълнителна навигационна информация, подчертавайки им предоставя информацията, която ще бъде от значение при осъществяване на прехода.
Тази процедура се нарича "стъпка нагоре карта", изпълнен с цветни моливи, а в някои случаи и за цвета на мастилото.
1. На първо място, е необходимо да се карта на граничните райони в специалните правила на навигация. Най-важната информация на тези правила може да се запише в неработен район от картата (на земята); тук се позовавате на тези страници, които плават (или друг. квоти), където дадени специални правила.
2. След това се направи линия фарватери и препоръчани курсове, прилагани SRDS.
3.Osobo (в червено), разположена отделно изолирани опасност както природни (банки, скали, камъни, плитчини и т.н.) и изкуствени (сметище, потънали кораби и т.н.).
4.Tsvetnym секции молив марки на брега на морето и забележителностите, ясно показват на екрана на радара.
5.Prostym молив на места, RMK, RMK Aero, OWS ги сложи на RTSNO стаи.
6.Prostym молив прилага гранични видимост маяци и герои (с височината на очите на наблюдателя П).
7. В подходящите места карти се впише в молив, действителната стойност на магнитната деклинация г, дадено пътуване на годината.
8.Osoboe се съсредоточи върху "Повишаване карти" с тези на своите участъци, където хода на кораба се намира в непосредствена близост до различни видове опасности, както и когато тя преминава през теснините и водите тесни навигационни опасности.
9. В тези случаи по-ясно разграничаване на светофара сектори ограждащи опасност, и на места, на липсата им, проведено допълнително ограждащи контури (опасни лагери опасно разстояние и т.н.). Ако е необходимо, насрочени отправните точки за измерване на въртящи се лагери, рисуват линии забележим естествена мишена.
10.On особено трудни области за плувни стеснява прилагат предварително изчислено мрежа контур (азимут, stadiometricheskie и др.).
11. За да се гарантира безопасността на корабоплаването в случай на лоша видимост (мъгла и т.н.). Необходимо е да се идентифицират и задръжте predosteregatelnye изобат.
12.Tsvetnym молив отбелязване на границите на водите, се считат за безопасни за проект на кораба, са откроени с характерен релеф подходящ за определяне на местоположението на дълбините на кораба, държат изобат.
13.Zhelatelno удържи фронта, равна на определянето на точност на позицията на кораба по някои от най-важните показатели за наблюдение на навигацията чрез любими и проправи пътя на кораба картата.
14.Predvychislyayut в очакваното време на преход и се впише подходящи места карти PV, MV, HPV, MW и по-плитки области изгради приливни диаграми.
15.Provodyat граници на териториалните води, не-ветроходство и анкерни райони.
16.Krasnym кръг обграждат видно забележителности за визуална детекция.
17.Korichnevym кръг обграждат видно цели за радар наблюдение.
RMK граница действие 18.Nanosyat по пътя на кораба, записването им разговор и стойността на неговата работна честота.
19.Nanosyat граничните работници RNS зони.
20.Nanosyat по подобие на информация за начина, по който пали