Как да се свържете чрез реле мъгла, гриза майстор

Допълнителна електрическа кола на всяка марка - е допълнителна, неочаквано натоварване на мрежата на борда. Затова при избора оборудване, което бихте искали да видите в кабината или в превозно средство, е необходимо да се не се ръководи от нуждите им, както и от електрическа мощност в комплекса. След това схемата няма да бъде претоварен, а след това на батерията и генераторът ще работи в нормален режим. А какво да кажем за фарове за мъгла? Опитайте се да разберете, и така те се нуждаят.

Мъгла. Трябва ли?

От гледна точка на естетиката, разбира се, допълнителните светлини на колата винаги изглежда по-впечатляващо, особено ако те са светли. Но това е как остра необходимост от фарове за мъгла, която лампата е най-добре да ги използват, как да се свържете, и къде да се инсталира? И какъв цвят трябва стъклото? много въпроси, но те са разделени от един-единствен "искам". По принцип, фаровете за мъгла са необходими, ако те са на тяхно име и цел. Мъгла - това не е само на допълнителни светлини. Тази светлина, който е специално предназначен за задвижване на лоша видимост, а именно - в мъглата.

Ето защо, мъглата и разположен в жълт филтър. В този случай, няма значение какво стои в светлината на прожекторите лампа на - galogenki, лампа с нажежаема жичка или диод мъглата. Основният цвят на светлинния поток. Ето защо. Mist - е вода суспензия, която се състои от микроскопични частици от влага. Получаване на повърхността на всяка капчица, бялата светлина се пречупва и разпръснат, се превръща в непромокаема кожух. Оказва плътна стена от бяла светлина, облак, чрез които да се види нещо твърдо. Жълто диапазон като способни пробиване суспензия не разпръснати и следователно видимостта цяло чрез използване на жълт филтър по-добре.

Как да избера най-подходящия мъглата

Въпреки това, не всички фарове за мъгла се използват само за такива условия. Те могат също да се прилага за осветяване тези области, които не се осветяват номиналните оптиката. Това може да е в десния край на бордюра, разстоянието непосредствено преди предния капак. Естествено, при максимален обхват на светлината не се влияе по никакъв начин, но за да се получи пълна картина на състоянието на мъглата на пътната настилка ще бъде от полза.

лампи за захранване за мъгла - маловажни въпроси. Ето защо, ако е възможно по-добре да се използва с ниска мощност източници на светлина, както и тук, както и другаде, най-добре е да се търси LED лампи. Те също така могат да се използват като дневни светлини, най-важното - най-стриктно спазване на правилата за движение, в противен случай вместо полза ще донесе някои проблеми.

Тези стандарти са ясно изброени подробно в регламента, така че спират на тях, ние не ще. Следователно, можете да приспадне тези аргументи в полза на фаровете за мъгла:

• подобрена гледане при тежки метеорологични условия - дъжд, мъгла, сняг;
• подобряване ъгли на видимост в нормални условия през нощта;
• мъгла може да се използват като дневни светлини;
• размери на автомобила в трудни условия, дори по-добре гледани отдалеч;
• мъгла обектив точно ще се фокусира светлинния лъч на неосветените участъци от трасето.
  

С една дума, ако ние решихме да се сложи мъглата от всякакъв вид, с изключение на Xenon, те трябва да се свържете на съвсем друг схема, той остава да се разгледа схемата и преди да се свържете чрез превключвателя за мъгла, вземете необходимите аксесоари.

Свързване с фарове за мъгла

Нуждата им не е много, най-вече защото почти всеки модерен автомобил в минимална конфигурация вече се подготвя място за мъгла и често вече имат бутон за захранване. В екстремни случаи, можете да настроите бутона или да използвате безплатно. Технологично, фарове за мъгла фабрично са свързани в паралел с задният фар за мъгла. Но ако е необходимо, за да ги включи отделно като дневни светлини, а след това да има малко по-сложно. Фарове може да бъде свързан само чрез реле.

Реле намалява риска от претоварване на цялата мрежа на автомобила и натоварването върху бутона за захранване, особено ако фар за мъгла, монтирани висока мощност. Често с фарове за мъгла продават предварително зададени настройки, което включва реле, и бутон, както и набор от проводници на накладките, но зададената цена, разбира се, по-висока.

схеми на свързване и настройка protivotumanok

За да се свържете с помощта на всеки четири коли реле. Схема на свързване е съвсем проста и го цитирахме по-горе. При избора на релета трябва да гледат на силата на тока - за protivotumanok обикновено използват 30 А, и може да се настройва до 70, в зависимост от мощността. Както може да се види на схемата, в релейните контакти, има две групи - контролна и се свързва.

Заедно с ключа за да купуват слот за спретнато организира проводниците, както и допълнителен предпазител 15-20A, които могат да бъдат поставени отделно от устройството.

Мощност реле, като правило, се вземат от ключа за запалване, и бутон или на постоянен обект или изберете удобен за себе си. След като инсталирате protivotumanok и проверка на тяхното изпълнение, не забравяйте да ги конфигурирате така, че на светлинния поток на работа в една равнина, която е по-ниска от равнината на работните стандартни лъч оптиката. ъгъл Осветление при условие, че височината на светлинния поток, възможно е да изберете и да е подходящ един.

Обикновено модернизация на оптика автомобили ще помогне за подобряване на видимостта при лоши условия, както и да предприеме нов щрих към външната страна на автомобила. Успешна инсталация и гладка и лека по целия път!