Всичко, от което се нуждаете за увеличаването на клирънса

Да това е точно така го правят не е щастлив тук и помоли за помощ бих и той се промени, така че например едно не знам как предния багажник демонтаж про адаптира за свиване на пружината, знам, че най-горния гайка не знам как да се обърне и задните спирачки имат една и съща боклука chyut peretyanesh погълне лагери няма да стигне, ще се мотае в dellema

Рецепцията в Makfeson на окачване тип закрепени еднакво.
Рецепцията е изготвен в подкрепа на вала, носещи прилепва полира за ключовите 10 или 12. Както и в предните-вази.

В задната част, подмяна, носещи подложки не се допират. Той е там, не в бизнеса.
отслабва ръчната спирачка
I отстранява барабана
Изследва структурата почиства чрез gryaschi
Той свали стария блок
установяване на нови
Съм сигурен, че всичко изглежда да се направи разбор
Сложих на барабана на мястото
Аз извадих ръчната спирачка

Във всички Murzilki описано. Макар че аз със сигурност ако се съди по своята камбанария. Колата ми не изплаши механизми :)

Прости ми, ако го направя един без експертът ще прекарат един ден и в един момент изкачване

Ами въпроса и поза. Само един куп помощници nabezhit. Аз ли нещо против първата :)

Все още не съм сигурен за размера на регулиране предлагането не е много там за Matiz

И колко мм? Защо разделители? Ако не друго, там просто дъвка в мен ... желателно ос.

25 мм височина, както е на снимката пред тяхната желязо преди да си купя за вази и резитба

Пълна версия