Вреден при заустване на нула за гел и AGM батерии ©

Има много митове за свойствата и експлоатацията на гела и AGM батерии. Това обаче е само по-напреднал модификация на батериите течните оловно-киселинни, и това, което е известно за обикновените автомобилни акумулатори, най-вече се отнася до тяхното гел и AGM братя.

Разбира се, има някои разлики, тъй като те са свързани с различни плътности киселина и с различни видове сепаратори водят плочи. Освен това, повечето автомобилни батерии с дебелина олово плоча е много по-малки и съответно те тежат по-малко.

Ние предлагаме следните отговори на често задавани въпроси по тази тема:

Какво е пълното изпълнение на батерията или изхвърлянето на нула?

Вреден при заустване на нула за гел и AGM батерии ©
Пълното зареждане - е неконтролираното обезвреждане на батерията до напрежение на 0 (нула) волта.

Освобождаване от отговорност на нула води до необратима сулфатизация и всякаква значителна загуба на капацитет на батерията олово, независимо от неговия вид. В повечето случаи, има нула заустване в пълен необратима загуба на капацитет и може да се разпорежда с единствената или продажба на такива купувачи-олово батерията.

За пълно зареждане често води до ситуация, в която по време на дългосрочно отсъствие на нормална работа забравяйте да изключите всичко, което е свързано към положителния полюс на батерията. Липсата на периодично зареждане от мрежата, генератор или от слънчеви клетки, дори малък ток от батерията е свързан към оборудването води до неконтролирано намаляване на напрежението под критичната стойност от 10.5 волта.

По отношение на слънчеви централи, може да се случи тази ситуация, ако зимата е останало свързано такса контролер и слънчеви панели zasypet сняг. Това ще доведе до факта, че при липсата на зареждане от слънчеви панели, собствен контролер консумация бавно да доведе до пълно зареждане на батерията.

За да се избегне такава ситуация, преди да напусне Слънчевата електроцентрала в страната през зимата, е препоръчително да се изчака за пълно зареждане на батерията, а след това забраните Sa от контролера и да изключите контролера, както и всичко останало от положителния полюс на батерията.

Какво е батерия дълбоководно заустване и изхвърлянето от разликата между 100% от заустване на нула?

Дълбок разряд батерии могат да бъдат наречени всеки гел или AGM батерията, защото те осигуряват средно от 200 до 400 цикъла за изпразване на 100%.

В този случай, толкова по-голяма тежест на батерията със същия капацитет, толкова повече го доведе и по-голям е броят на циклите, че ще бъде в състояние да работят. Ето защо, избор на батерия за целите на дълбоководно заустване (електрическа инвалидна количка, elektrokolyasok, електрически превозни средства на децата, извънбордови двигатели, слънчева енергия), се препоръчва да си купите модел с най-голяма тежест.

Разреждане 100% (дълбоко ниво) - е напрежението на разреждане на батерията до 10.5 волта. но не и до нула волта.

Вреден при късо гел батерия?

Гел батерии късо съединение, способни да пренасят много високи токове (до стотици хиляди ампера, в зависимост от размера).

Вреден при заустване на нула за гел и AGM батерии ©

Вреден при заустване на нула за гел и AGM батерии ©

Вреден при заустване на нула за гел и AGM батерии ©

късо съединение самия факт на гела не е вредно за батерията и не засяга целия период на експлоатация. Въпреки това, за да се избегне късо съединение, тъй като при което външният мост, който предизвика късо съединение се разпределя огромен брой енергия скачач се загрява до стотици градуса и може да доведе до пожар.

За да се съобразят с правилата за пожарна безопасност се препоръчва да инсталирате автоматично DC или предпазител възможно най-близо до терминала pyusovoy батерия и завършващата защитна гумена капачка.

Как да съхранявате батерията и гел, когато започва сулфатизация?

Всяко олово батерия независимо от тип трябва да се съхранява в напълно заредено състояние при температура от -20 до +50 градуса (оптимално 20).

След няколко месеца на съхранение, напрежението може да падне поради саморазряд. Ако напрежението падне под 12.6 волта започва сулфатиране оловни плочи, които могат да доведат до намаляване на капацитета на батерията.

При съхраняване препоръчва за полугодие се провери напрежението на батерията и да се предотврати спад на напрежението под 12.6 V, и когато се достигне това ниво задръжте зареждане на батерията от зарядното устройство или от слънчеви батерии. Тази препоръка значително ще удължи живота на олово акумулаторната батерия.

След продължително съхранение, батерията е необходимо да се изравнителен заряд за изравняване на напрежението на банките на батерията. Напрежение Изравнителният такса за всеки серия Delta батерията е 2.4 волта на буркан-волтов или 14.4 волтова батерия до 12 волта. Напрежение изравняване такса за други марки проверка на батерията с производителя.

Как да се провери при закупуване на батерия гел?

Първо, трябва да се провери напрежението:

  • Ако тя е в диапазона от 12,8 до 13,0 волта, това означава, че батерията е нова и след неговото пускане е преминал не повече от 6 месеца. Той може спокойно да си купите.
  • Ако напрежението на клемите в диапазона от 12,6 до 12,8 волта, струва си да се има предвид, тъй като Очевидно тя се съхранява в продължение на повече от шест месеца.
  • Ако напрежението е под 12.6 волта, батерията е определено не купуват, защото че е възможно загуба на работоспособност, поради продължително съхранение без презареждане.

В допълнение на напрежението с волтметър, ако можете, проверете напрежението под товар чрез товарна вилици, довела до сегашната близо до капацитета на батерията.

При проверка на батерията непокътнати, вилици показанията на натоварване трябва да бъдат в рамките на 11,5-12,0 V в зависимост от товара ток и капацитет на батерията.

Трябва ли да заредите батерията преди употреба?

Въпреки факта, че батериите се продават в заредено състояние, преди да се препоръчва употреба за зареждане на всяка батерия поотделно, с помощта на изравнителен заряд. Това е особено важно, ако батериите са свързани в серия, за да се свържат към системата за 24 или 48 волта.

Веднъж на всеки шест месеца е препоръчително да се измери напрежението на всяка батерия. Ако на напрежението, разликата се открива повече от 0.1-0.2 волта, е необходимо да се направи изравнителен заряд и, ако е необходимо, с помощта на балансиране на зарядното устройство 12 волта, като извърши изравняване заряда на всяка батерия поотделно.

Когато батерията, работеща в автономна система на захранване, препоръчани от 2 до 4 зареждане изравняване цикъла годишно (за предпочитане най-малко 1 път на 6 месеца).