Волан за велосипед, апаратурата и вида на велосипеди кормило
Колелото на велосипед е повече от едно парче, с която можете да контролирате посоката на движение. Велосипеди колело също помага да се поддържа баланса и поема част от теглото на колоездача. Налице са също доведе колело контрол велосипед център. На волана позволяват да монтирате коша мотоциклети компютъра, рефлекторите, сигнали и много други допълнителни елементи. На спортни мотори на волана за превключване на предавките, монтирани и спирачните лостове.
Разнообразие от волани днес е достатъчно голяма, кормилото са различни по материал, от който са направени, формата и размера.
Не е маловажен елемент от всяко колело е броят на възможните позиции за ръцете. В зависимост от вида на операционната велосипед, тази функция е много важно. Например, за кратки пътувания до екстремни стилове на крос-кънтри-подходящи широки прави кормилото с едната ръка позиция. И за дълго цикъл - писти са идеални извити дръжки с няколко разпоредби на ръката. Колкото по-дълго пътуване с велосипед, толкова по-важно да се промени позицията на ръцете, като след известно време поддържаната позиция на ръцете, започва да дава неудобството, и в крайна сметка може да започнете да се чувствате болка в ръцете.
материали кормила
Както велосипеди конструкция, кормилото от няколко материали, а именно, стомана, алуминий и композитни материали. Стоманени джанти са изработени от специална хром сплав както рамката, такива джанти са трайни, но в същото време имат голямо тегло. най-идеален вариант счита кормилото на велосипеда, изработени от алуминиева сплав, те разполагат с достатъчен резерв за безопасност, с по-малко тегло. Най-малко вероятно да се получат кормила използват въглерод и титан. Разбира се, тези джанти имат само предимства (леки и издръжливи). Поради своята цена от титан и карбон се използва само на спорт професионално колоездене, които са важни дори малка подобряване на производителността.
Формуляри кормила за велосипеди
Директен волан - предназначени специално за планински велосипеди. Blag.odarya си форма и ширина е идеален за движение по неравен терен и има по-добро управление в сравнение с други форми на контрол на повърхности. Поради факта, че волана направо, той има само една позиция на ръцете, което го прави неудобен за дълго движението по магистралата. За да се вземе колелото с по-ниска позиция, за да се подобри аеродинамиката трябва да използвате всички от една и съща позиция ръка, която дава допълнително натоварване на гърба и причинява дискомфорт. Единственото нещо, което може по някакъв начин да подобрим този тип кормилно управление - създаване на "рогата", които ще добавят още един позиции ръка.
Повдигнат колело - този тип колело се нарича още вертикален. Разбира се, това не е много по-различен от планината, но въпреки това има допълнителен позиция ръка. Но дори и с тази допълнителна позиция той все още не е подходящ за дълги разходки по магистралата. Такова колело е малко средно и, съответно, да го настроите на хибридни велосипеди.
Колелото "курбани рога" - колела, чиято форма наподобява рог на овен е идеален за shosserov и туристически мотори. Той ще съдържа четири възможни позиции на ръцете. Голям брой възможни позиции дава възможност за дълъг период от време, за да пътуват по неравен терен и магистрала. И най-ниската позиция позволява да пътуват на дълги разстояния срещу вятъра, без никаква вреда на гърба и ръцете. В такива скорости на кормилото често превключвателите, монтирани на краищата на тръбата.
Кожа "Butterfly" - форма на кормилата, използвани за туристически мотори, езда, на която тя се осъществява главно във вертикално положение. Всичките четири ръчни позиции по тези дръжки са предназначени за вертикално положение на туриста, който позволява да се преодолеят големи разстояния и да не се чувстват дискомфорт. Това колело най-подходящи за пешеходни маршрути, които преминават през различни видове терени.
Wheel "мустаци" - тип кормилна уредба са маршируват и има същата цел като предишния изглед. И трите ръчни позиции са предназначени за дълги пътувания в изправено положение.
Wheel "Рога" - се прилага за състезателни велосипеди. Всички разпоредби на тези ръце на кормилото са предназначени за движение по магистралата, а ако го инсталирате на кормилни съвети (клаксон), става възможно успешно да се движат и на пътя. Това колело и е подходящ и за маршируване вида на диск.
Размери довели кормила
В велосипеди кормило, има два вида размери - диаметър на тръбата на мястото на свързване към стъблото и диаметъра на тръбата в краищата на волана. Удобен за привеждане на съществуващите размера на таблицата:
Тъй като таблица показва размера на планински кормилото малко по-малки от тези на пътищата и за пътуване. Понякога е необходимо да инсталирате скоростния лост и спирачните лостове на кормилото на планински път колоездене. За да направите това, можете да използвате специални подложки за премахване на разликата. Но инсталация на ключове за шосейни планинския голям изключени, както и необходимостта за това да не се появи.
Изборът на кормилното колело
Както се вижда от по-горе от каза дръжката на велосипед, за да изберете точно достатъчна достатъчно, за да се определи стила на шофиране, а също така да вземе предвид размера на диаметъра на монтажа и отстраняването на диаметър монтаж селектор на скоростта със спирачни дръжки. Но с планинските кормилото не е толкова прост. Поради уникалната позиция на ръцете, което трябва да вземете колелото, така че да е удобно за вас. За да направите това, би било добре да се опита на няколко различни асансьори и да изберете най-подходящите, но това е малко вероятно да бъде възможно. В действителност, за подбора на идеала за директен волан не е промяна е необходима.