Водачът на основната професия

Шофьор: най-важното за професията

Изглежда, че днес всеки втори човек, който работи в офиса. Но имаше и професия за тези, които не искат да бъдат заключени в четири стени, и те са не по-малко от търсенето. Шофьорът - един от най-добрите ovyh свободни работни места в търсенето сред работодателите в региона на Москва.

Според Юрий Рогозин. Председател на Комисията по труда и заетостта на Московска област, сега е най-високото търсене е за неквалифицирани работници. шофьори. шивачка. товарачи. медицински сестри. В пазара на труда на Московска област - липсата на тях. За разлика от тези специалитети като счетоводители. продавачи. мениджъри и администратори - техния пазар е наситен.

Между другото, в Москва водачи също са на върха на търсенето - те затворят трите най-търсените специалисти. Въпреки това, от повишения интерес се дължи на "tekuchkoj", което, от своя страна, се дължи на стресови условия на труд при сравнително ниски заплати.

Заплатата на водача

Повечето работодатели Московска област предлагат шофьори заплата от 30 000-40 000 рубли. В Москва, средната цена, за малко по-висока - от 40 000 до 50 000 рубли. Много запетая, вместо на договорните плащания. Но специфичен доход често варира в зависимост от обема на работата.

Когато водачът да работи

личен шофьор

Заплата личен шофьор най-висока в професията. Като се започне от 35 000 и до 120 000 рубли, в зависимост от кой е шефът. Коли - на клиента (клас също зависи от това кой изпълнява). Има възможност да получава награди и подаръци "от рамото на господаря си". Но най-трудното - е, разбира се, да се изгради добри отношения с шефа. Можете също така трябва да бъдат бдителни за възможността, че ще бъде трудно с времето почивни и празнични, ако няма партньор - само тогава, когато самият готвач ще почива.

драйвер за доставка

драйвер за доставка доставя различни натоварвания. Референтен се дава веднъж дневно, направена - безплатно. Той е отговорен за това, че превозва. Поради това, нивото му заплата се определя от естеството на товара (ценни стоки по-скъпи) и вида на колата (пътуване с камион е по-скъпо, отколкото в пътник). Благодарение на дизайна на един пасив е почти винаги - от Кодекса на труда, на белия заплата.

Корпоративна шофьор

Офис шофьор доставя служители и / или товари на дружеството. Като правило, това винаги е необходимо спешно, да вземе да се скорост, а понякога и в края на работния ден. Това е вярно за един човек група: наложени мита куриер и спедитор. Следователно обработка. Но ако имате късмет с компанията, те ще бъдат платени.

Семеен шофьор

Заплата зависи от семейните задължения на водача. Това се случва, че в допълнение, трябва да се вземат, за да донесат съпруг (а) и децата, водачът ще се срещне с роднини и приятели, който купува продуктите, кара дрехите на химическо чистене, и така нататък. D. От шофьор, той се превръща в личен асистент и отчасти бодигард в една лице. В този случай, заплатата може да бъде по-висока от 100 000 рубли в Москва, но не всеки иска да си намери работа. Той е не само скита график и работа в събота и неделя, но и голяма отговорност.

Шофьор-Куриер

Магазини оборудване, облекло, доставка на храна, и така нататък. Н. не може без куриери. Вземете работа дори водачи с малък опит на шофиране и без специални умения. Обикновено работата парче, с гъвкав график. Транспорт - един.

шофьор на такси

Работа в официалната служба на таксиметров шофьор не може да контролира приходите. Днес, тя може да бъде 1 000, утре - 2 000. Все пак, средно, заплатите са добри, и ако имаш клиенти ВИП-услуги, заплатата е много по-висока от тази на "нормалните" таксиметрови шофьори.

Нашата справка:
, Изменения на Федералния закон № 34-ФЗ. Сега, за да се получи разрешение за превоз на пътници с такси намали списъка на документите, както и искане може да бъде подадено в електронна форма. Шофьорът достатъчно, за да имат 3-годишен опит на шофиране (по-рано - 5 години), колата не е необходимо да се пребоядиса, достатъчна, за да се установи ", изпъстрени", таксиметровият трябва да се инсталира само, когато таксата за ползване на таксита се определя според показанията му.
Сред малкото недостатъци на законопроекта: ще се увеличи глобите за паркиране в най-неподходящите места и по-високата цена на застраховката на колата, които се използват за работа с такси.

Водачът на основната професия
шофьор на камион

Може би най-трудната от разновидностите на професията. Комплекс спецификата на работа с относително малки доходи. За да се компенсира разликата между "искам" и "Аз мога" Много шофьори на камиони се опитват чрез увеличаване на броя на пътуванията. А малко по-лесно в тази връзка, шофьори на камиони, частни предприемачи.

шофьори Klassnost определено квалификационни референтни професии работници потвърдиха решение Goskomtrud СССР AUCCTU от 02.20.1984 N 58 / 3-102. В него са изложени квалификация на водачи на определен клас.

образуване

Колкото и странно да звучи за други професии, професионалното образование на водача е с премия от университета. За "водача" може да бъде кандидати за формирането на по-висока стъпка време само. Но техническа специалност, разбира се, се оценява на повече от хуманитарна. Ако сте преминали специални курсове (напр бодигард учебно заведение), може да се квалифицира за по-добра работа.

професия Характеристики

Не всеки, който знае как да карам кола, може да се управлява от водача, особено ако случаят все още се прилага за превоз на хора. Шофьорът - човек, който трябва да бъде заложби на психолог. Разберете кога да започнете разговор и кога да млъкне. За да бъде в състояние да намерят допирни точки и с изпълнителния директор, а обикновен мениджър. Удобна с факта, че винаги има прилив, задръствания и лошите пътища. Тя трябва да бъде забележително търпение. И това трябва да се обърне адекватно, но, за съжаление, не винаги чака заплатата кандидати съвпадат с желанието на работодателите към вилица. Classiness и обучение на водача днес леко се отразят на разклона заплата. Средна работодател иска да се запишете на всичко. Единственият критерий, който последователно се вземе предвид при наемане, - опитът на шофиране и липса на пътно-транспортни произшествия.

"Аз работя за един от" йерархията ". Но за мен това е временно вариант, защото обстоятелствата. Quit една работа, позната нарича тук. Отидох, защото заплатите са изпълнени. Има индулгенции автомобили с хладни помещения, в които съм си отиват, а в свободното си време. С глава на кавга бързо, на почивка - няма проблем, бонуси, обаче, нямат никакви. Като цяло, в този случай - като договор, човек на главата и какво - да сте. Всичко свързано с личните отношения. "

Александър, на 31 години, личен шофьор