Вижте насрещното отнемане на насрещното движение
GBDD отново даде Официалното обяснение на - когато инспектори от пътна полиция ще разгледа нарушение на правилата за движение. и кога - няма нарушение на правилата за движение. В интерес на истината трябва да се отбележи, че тук UGIBDD България е успяла да (умишлено или не) се смесват всички заедно, така че реших да споделя мнение, го съборят.
В горните случаи, това е по-малко за да навлиза в насрещното платно. ДПС инспектори, които се третират като нарушение на раздел 4 от член 12.15 от Административнопроцесуалния кодекс:
Вижте насрещното платно в нарушение на правилата за пътна маркировка и знаци (чл. 4, чл. 12.15 от Административнопроцесуалния кодекс)
Проверете в насрещното платно за движение
Оставянето насрещното когато завиване наляво (гл. 4, ст. 12,15 CAO)
завийте наляво към нарушаването на пътни знаци и маркировка
Проверете в насрещното платно на кръстовището (гл. 4, ст. 12,15 CAO)
Нарушаването на правилата на кръстовища с кръгово движение - завой на кръстопътя
Дебрифинг предлагам да започнем със стандартните случаи на нарушение на правилата, за които със сигурност ще забавят шофьорска книжка за решението на съда. Трябва да се каже, че съдът в повечето случаи в тези ситуации ще се вземе решение не във ваша полза. Това е, лишава човека.
За съжаление, по-голям от всички възможни ситуации, трябва да се издаде книга, а не само един. Тук е най-сложните и противоречиви случаи. Въпреки факта, че някои от тях не са се променили, поради промените в Правилника за движение по пътищата и Административнопроцесуалния кодекс, те все пак да доведе до много проблеми и сблъсъци между органите на КАТ, шофьори, адвокатите и съдиите.
И така, тяхното тълкуване на насоки трафик може да бъде от полза не само шофьорите, но и на инспекторите, застанал на пътя с тояга и оборудване, както и адвокати, които седят в своите офиси с обеми различни набори от закони.
Ситуация 1. В този случай, шофьорът отиде да изпревари знак действие зона "изпреварването е забранено." Дори и при липса на маркировка такава маневра може да доведе до отнемане на права. Фактът, че сега правилник гласи, че нарича изпреварване, когато превозното средство да напусне насрещното платно на трафика. Всички останали - това е една крачка напред. При липса на маркировка лента за насрещното движение е този, който се намира в ляво от средата на пътното платно, както е определено визуално. В тази ситуация, бялата водача на превозното средство нарушава изискването на пътен знак, прави пътуване в насрещното платно, както и неговите действия ще бъдат квалифицирани инспектори по част 4 от член 12.15 от Административнопроцесуалния кодекс. В него се предвижда лишаване от права за 4-6 месеца. В крайна сметка, решението ще бъде да вземе съда.
Ситуация 2. В тази цифра, колата пресича непрекъсната лента, на кръстовището на което е забранено в регламента. Може ли да се помисли за бандата, запазено за обществен транспорт, движещи се в обратна посока, насрещното платно? Разбира се. Това се дължи на маркировка и знаци.
Положението 3. Движението на трамваи противоположна посока. На първо място, в правилника има изрична забрана върху такова движение. На второ място, промени в CAO. Ако по-рано за такова нарушение дузпа, сега е - лишаване от право да се управлява. Нека започнем с факта, че трамвайни релси обратната посока и са предназначени за движение на насрещно движещите колела транспорт. Той е с тях трябва да се извърши ляв завой и обратен завой насрещно движещите се автомобили. В допълнение, такава маневра е опасно и трамвайни пътници. След трамвая винаги заобиколи отпред, за да видите насрещното трамвайни и насрещно движещите се автомобили. Ето защо, една кола, която изпреварва трамвая, пешеходци просто не я виждат. Както и водачът няма да бъде в състояние да забележите, скочих от пешеходната трамвай. Той е изпълнен със сериозни последици. Законодателят счита, че такава маневра трябва да се наказва по същия начин, както и на изхода на насрещното платно, което той в действителност е.
Ситуация 4. В ситуацията е показано на фигурата, водачът ще бъде лишен от права. Регламентите предвиждат, че е забранено изпреварване на 100 метра преди кръстовището. Определя това разстояние може да бъде не само на окото. Предупредителните симптоми са определени за 50, 100, 150 метра преди да дойде в селото и на 100, 200, 300 метра - извън населените места.
5. Изпреварване ситуация в райони с ограничена видимост е забранено. Но ако няма маркировка, а след това, че видимостта е ограничена, тя трябва да бъде предупредителен знак. В този случай, знакът "стръмен склон". Същата възможност по пътя с остър завой. Тогава знак трябва да се постави "опасен завой." Следва да се има предвид, че знакът "стръмен склон" може да се монтира непосредствено преди опасен участък. В "опасен завой" на 50 метра в селото или в на 150 метра от пистата. Поради това, в последния случай, забраната за изпреварване започва там, където действието започва знака, а не там, където е поставен знакът.
Положението 6. превозното средство се движи в кръгово движение в противоположна посока. Такова движение на пътни полицаи са се класирали в част 4 на член 12.15 от Административнопроцесуалния кодекс. Въпреки това, имаше хора, които протестираха срещу нарушения в съдебни умения. И съдилищата са се съгласили с техните аргументи и наказват като шофьор само за нарушение на изискванията на този знак.
Какъв беше този инцидент на ситуацията? Фактът, че в параграф 4 на член 12.15 от Административнопроцесуалния кодекс на посочения път към страната на пътя, предназначена за движение в обратна посока. Къде да намерим кръговото движение на пътя?
С влизането в сила на измененията в част 4 на член 12.15 от Административнопроцесуалния кодекс на този спорен въпрос ще си отиде. Сега тази история е: напускане на платната на пътния предназначена за насрещното движение. Движението в обратната посока около кръга - това е изхода в насрещното движение. И така, тази маневра би със сигурност квалифициран по част 4 от член 12.15, който предвижда лишаване от права за 4 - 6 месеца.