Виж темата - Засада маркира времето - RVR-клуб

Е, в една линия, те не могат да се съберат, ще създаде.
но от необходимостта да се стремим. а само се стреми. но е необходимо ..

тъй като броят на зъбите (и вдлъбнатини) на ролките е дори и валовете са на същото ниво (един не се понижава под друга), линията (за училище теоремата на геометрията) може да се осъществи само чрез 3 точки. обща линия може да се направи чрез две точки, и ако тези точки са разположени на въртящ се кръг линиите могат да бъдат безкрайни. но. Веднага след като допълнително условие - третата и четвъртата точка - и знам, че те също се намира на същите кръгове - всички - линията може да се извършва само едно. и че е така, защото на ролки дори брой на зъбите (и други и да може, на принципа на 4-тактов двигател), съществуващата на шайби 4 марки, когато двойката от тях са разположени върху "первази", а другата двойка в "хралупи" нишка комбайна че е невъзможно да се подредят!

на ролка 48 зъби. ъгълът между зъбите на 7,5 градуса. между марките една ролка не е на 180 градуса! защото на етикета "Назад" "трябва" да е на диаметрално противоположни зъби, и се намира "в депресия", т.е. "е сведена до минимум" от 3.25 градуса "Назад". между марките "над" (от щифта) 176, 25 градуса. (A "дъното" - 183,75). разположен "в съответствие" чифт ролки е възможно само ако оста не е на същото ниво (тоест, ако изходящ вал на (на "старите" двигатели) се понижава по-долу на входа, и това е така в действителност е нещо много се съмнявам, чисти технологии .. . дори мога да се изчисли колко един вал трябва да бъде по-ниска в сравнение с другите етикетите да се разделят на линия, ако е необходимо., но нямам представа за това, което е трябвало да бъде направено наистина да се намали една под друга вал.)

етикети на ролки са направени, тъй като те са направени, за да се избегне объркване. това е всичко. ляв "устна" на правилното "долината". Само в тази позиция шахти са по недвусмислен позиция по отношение на първия цилиндър (като "отправна точка"). рискове макари показват само на правилната позиция на вала. но при тези обстоятелства, нишка през всичките 4 тагове може да не е възможно точно! от това, което и "хванат" някои майстори, които се опитват да направят "най-добрите". ако наистина искате точност, прокарайте конеца през диаметрално противоположни макари ЗЪБИ!

но най-просто и без грешки е позицията на марка на колана, когато той със сигурност е правилната позиция за разбор на времето механизъм (както е, например, идват от Япония). и някои от тях са едни и същи, "майстори" първи механизъм разпръсна не гледа към нещо и се надява, че след това всички "поставя върху етикетите." и след това "хапят лактите" виждането, че "според книгата" недвусмислено позицията няма механизъм. и започват да било експеримент или събират на случаен принцип. И понякога (както опитът показва) успяват да "пропусне марката" от повече от един зъб (!).

Чета и се добавят: чрез съществуващата 4 етикети могат да удържи фронта, но то ще бъде по-висока от осите на валовете. ние сме вид тълкува, че едно от условията е, че ние държим на нишката и 4 етикетите и през оста на ролка (в равнината на валовете), ние също вярваме, че шахтите по едно и също ниво. просто завъртете всеки вал "напред" в 1,875 степени на истинската хоризонтално положение (когато щифта е право нагоре), и - "готово!" ако е така - да. Аз го пропусна. но все още е на колана (стъпка на зъбите му) не само ще се превърне шахтите, където те обичат. за измерване на разстоянието между осите ще кажат по-прецизно.

тъй като броят на зъбите (и вдлъбнатини) на ролките е дори и валовете са на същото ниво (един не се понижава под друга), линията (за училище теоремата на геометрията) може да се осъществи само чрез 3 точки. обща линия може да се направи чрез две точки, и ако тези точки са разположени на въртящ се кръг линиите могат да бъдат безкрайни. но. Веднага след като допълнително условие - третата и четвъртата точка - и знам, че те също се намира на същите кръгове - всички - линията може да се извършва само едно. и че е така, защото на ролки дори брой на зъбите (и други и не може да бъде на принципа на работа 4-тактов двигател), съществуващата на шайби 4 марки, когато двойката от тях са разположени върху "первази", а другата двойка в "хралупи" нишка комбайна че е невъзможно да се подредят!

на ролка 48 зъби. ъгълът между зъбите на 7,5 градуса. между марките една ролка не е на 180 градуса! защото на етикета "Назад" "трябва" да е на диаметрално противоположни зъби, и се намира "в депресия", т.е. "е сведена до минимум" от 3.25 градуса "Назад". между марките "над" (от щифта) 176, 25 градуса. (A "дъното" - 183,75). разположен "в съответствие" е възможно само ако оста не е на същото ниво (тоест, ако изходящ вал на (на "старите" двигатели) се понижава по-долу на входа чифт ролки, и тя в действителност е така нещо, което аз много се съмнявам чисти технологии.. . дори мога да се изчисли колко един вал трябва да бъде по-ниска в сравнение с другите етикетите да се разделят на линия, ако е необходимо., но нямам представа за това, което е трябвало да бъде направено наистина да се намали една под друга вал.)

Не казвам нищо.